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奧迪電動(dòng)事業(yè)版圖再擴(kuò)張 公布2025戰(zhàn)略新計(jì)劃
來源:汽車之乎   編輯:翟東  2018-07-23 09:03:01 字號(hào)   打印  收藏

奧迪公司董事會(huì)公布“Audi.Vorsprung.2025.”戰(zhàn)略最新的規(guī)劃,將會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)年銷售約80萬輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。同時(shí),為了在下個(gè)十年里實(shí)現(xiàn)品牌電氣化戰(zhàn)略目標(biāo),奧迪品牌每個(gè)車型系列將提供至少一款電動(dòng)版本,其中大多數(shù)將為純電動(dòng)車型。

到2025年,奧迪將向電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化等戰(zhàn)略領(lǐng)域投資400億歐元。奧迪CEO魯伯特.施泰德表示:“我們一直堅(jiān)持‘突破科技 啟迪未來’的理念。我們的目標(biāo)是革新交通出行,在電動(dòng)出行領(lǐng)域,我們志在成為最大的高檔汽車制造商,為客戶提供具有頂級(jí)品質(zhì)和駕駛樂趣?!碑?dāng)然這不僅是奧迪的奮斗目標(biāo),寶馬和奔馳也都正在計(jì)劃發(fā)起電動(dòng)革命。

根據(jù)目前奧迪Roadmap E品牌電氣化戰(zhàn)略,奧迪將在2025年實(shí)現(xiàn)全系車型電動(dòng)化,并將推出20余款純電動(dòng)車型。其中,奧迪e-tron的量產(chǎn)版將是上市的首款車型,奧迪e-tron Sportback計(jì)劃在2019年推出,成為奧迪第二款純電動(dòng)車型。2020年,奧迪將推出奧迪e-tron GT和一款高檔緊湊型電動(dòng)車型,逐步完善奧迪品牌純電動(dòng)車型陣容。

為了滿足電動(dòng)車市場的供應(yīng)需求,奧迪將重金投資英戈?duì)柺┧睾蛢?nèi)卡蘇爾姆的生產(chǎn)基地。在2019年和2020年推出兩款車型后,奧迪還計(jì)劃發(fā)布奧迪e-tron原型的生產(chǎn)方案。公司聲稱將成為首款采用碳中和方式大批量生產(chǎn)的高檔車。奧迪最新版本概念車將于2021年正式投產(chǎn)。屆時(shí)寶馬也將推出i Next概念車。這會(huì)激起怎樣的火花我們不得而知,拭目以待吧!

除新產(chǎn)品的布局之外,奧迪公司管理董事會(huì)技術(shù)研發(fā)董事默滕斯博士表示,2021年正值“突破科技 啟迪未來”品牌理念提出50周年,屆時(shí)奧迪將發(fā)布首款基于奧迪Aicon開發(fā)的自動(dòng)駕駛純電動(dòng)汽車。在下個(gè)十年中期,奧迪也將推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)汽車,其最初將以城市穿梭車隊(duì)的形式面世。

上一篇:新S60/V60明年引入 沃爾沃公布新車規(guī)劃
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
雷諾產(chǎn)品計(jì)劃:2025年將推10款純電動(dòng)車
近日,雷諾計(jì)劃將在2025年推出10款純電動(dòng)產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計(jì)劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細(xì)]
2021-07-05 10:13:34
 
奧迪宣布放棄研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī) 專注電動(dòng)化發(fā)展
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪CEO杜斯曼在接受采訪時(shí)表示奧迪品牌將不再研發(fā)全新的內(nèi)燃機(jī),只會(huì)在現(xiàn)款的內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上繼續(xù)改進(jìn)以滿足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。杜斯曼還表示奧迪在未來5年內(nèi)將提供20款電動(dòng)車型,并在2035年,成為電動(dòng)汽車品牌。 [詳細(xì)]
2021-03-18 18:25:47
 
未來產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間將為15-50萬 理想汽車內(nèi)部信曝光
近日,我們從理想汽車內(nèi)部獲取到創(chuàng)始人李想給員工發(fā)的一封內(nèi)部員工信。信中肯定了理想汽車創(chuàng)辦五年來取得的成績,更是面向2025年深入分析了市場前景、發(fā)展方向以及企業(yè)未來的思考,正式向員工提出理想汽車的2025戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2021-02-25 08:43:48
 
降低成本 奧迪未來或?qū)p少電動(dòng)車?yán)m(xù)航
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann在接受采訪時(shí)表示,隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),電動(dòng)車將提供相對(duì)較少的續(xù)航里程,這將使電動(dòng)車擺脫笨重且昂貴的動(dòng)力電池成為更高效的交通工具。 [詳細(xì)]
2021-02-19 08:21:28
 
奧迪產(chǎn)品規(guī)劃:A4/A6將成為電動(dòng)車
日前,奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann在德國接受采訪時(shí)表示,下一代A4和A6將于2023年發(fā)布,新車將提供純電動(dòng)車型,但動(dòng)力總成上并不排除內(nèi)燃動(dòng)力版本。奧迪品牌規(guī)劃,到2030年左右,奧迪A4、奧迪A6將徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。 [詳細(xì)]
2021-01-27 08:35:45
 
2022年上市 上汽奧迪A7L將于年底正式量產(chǎn)
據(jù)悉,上汽奧迪A7L將于今年底正式量產(chǎn),并于2022年上市。新車將延續(xù)普通版車型的造型設(shè)計(jì),并在車身尺寸方面進(jìn)行加長。 [詳細(xì)]
2021-01-26 09:32:35
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題 年內(nèi)推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國)2021新春媒體溝通會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
戴姆勒、奧迪和斯巴魯因缺“芯”被迫減產(chǎn)
近日,斯巴魯發(fā)言人表示,斯巴魯將調(diào)整產(chǎn)量,并減少日本群馬工廠的產(chǎn)量,由于芯片供應(yīng)緊張,從1月15日開始,日本群馬工廠將暫時(shí)停產(chǎn)兩天。1月14日,戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產(chǎn)量、減少工人工時(shí),這也使該公司成為最新一家因全球半導(dǎo)體短缺而受到影響的汽車制造商。 [詳細(xì)]
2021-01-15 10:50:11
 
新款A(yù)8/新RS 3等 曝奧迪更多新車計(jì)劃
日前,外媒獲得了奧迪2021年的新車計(jì)劃,其中包括中期改款的A8、e-tron GT、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron、新一代RS 3等車型,涵蓋SUV、大型車、新能源車、性能車等領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2020-12-29 10:46:05
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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