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全新“大G”領(lǐng)銜 奔馳將于下半年推出5款新車
來源:網(wǎng)通社   作者:高浩   編輯:陳艷如  2018-07-18 17:22:00 字號   打印  收藏

今年上半年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華銷量為348,004輛,同比增長14.0%。其中,奔馳C級和E級的銷量均有超過20%的增長比。進(jìn)入下半年,奔馳將向更高的銷量發(fā)起沖擊。網(wǎng)通社梳理近期新車消息后發(fā)現(xiàn):下半年,奔馳將有5款新車上市。這5款新車中包括了全新G級以及GLC加長版、A級三廂等針對國內(nèi)市場需求打造的車型。

外觀設(shè)計(jì)上,全新一代奔馳G級保留了其棱角分明的硬漢造型和硬漢形象,成為奔馳品牌最為經(jīng)典的一款車型。全新鏤空鍍鉻進(jìn)氣格柵在全新一代奔馳上有所應(yīng)用,未來這一設(shè)計(jì)理念有望成為奔馳旗下車型最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩側(cè)頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更換為全新造型,在燈組外圍還有望采用LED光源的日間行車燈。

另外,全新G級車的長寬分別增加了53毫米和121毫米(海外數(shù)據(jù)),也使新車更加凸顯經(jīng)典的方盒子造型,同時(shí)也可提升車內(nèi)空間。奔馳G級上鮮明的機(jī)械式門把手和頗具特色的關(guān)門聲、結(jié)實(shí)的外部保護(hù)條、后門備胎,以及顯眼的前部轉(zhuǎn)向指示燈等這些標(biāo)志性的元素都得到了保留。

動力方面,全新G500搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī),最大功率310千瓦,最大扭矩為610牛米。傳動方面,G500采用改進(jìn)后的9速自動變速箱,配合4種駕駛模式的換擋特性,以適應(yīng)不同路段的駕駛需求。

外觀方面,新車前臉采用單橫幅點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,配以兩側(cè)LED光源前大燈,整體辨識度較高;新車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動,同時(shí)兩側(cè)配有大面積進(jìn)氣口。尾部設(shè)計(jì)非常飽滿,尾箱上方加入小鴨尾造型,兩側(cè)LED光源尾燈采用全新設(shè)計(jì),點(diǎn)亮效果十分醒目。

車身尺寸方面,奔馳新款C級標(biāo)軸版長寬高分別為4704/1810/1454毫米,軸距為2840毫米。而長軸距版長寬高分別為4784/1810/1457毫米,軸距達(dá)2920毫米。

奔馳新款C級將增搭一臺型號為264915的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),額定功率為135千瓦。傳動系統(tǒng)方面,匹配AT自動變速箱,并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里綜合油耗最低僅6升。

新車前臉采用全新設(shè)計(jì),單橫幅點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵中央置入品牌徽標(biāo),極具辨識度。頭燈內(nèi)部采用熏黑處理,并配有“L”形日間行車燈。下方保險(xiǎn)杠造型棱角分明,兩側(cè)配以進(jìn)氣口營造運(yùn)動氛圍。車尾設(shè)計(jì)較為簡潔,尾燈造型與頭燈相呼應(yīng),并內(nèi)置環(huán)形LED燈帶,視覺效果醒目。

車身尺寸方面,全新A級兩廂長寬高分別為4419 、1796、1432毫米,軸距為2729毫米,并未進(jìn)行加長,與海外車型保持一致。

動力方面, 全新奔馳A級兩廂將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率120千瓦。傳動系統(tǒng)方面,匹配7速雙離合變速箱。

外觀方面北京奔馳GLC長軸版將延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),新車沿用了奔馳家族式的前臉,進(jìn)氣格柵部分雙橫幅飾條和超大尺寸的logo令人過目不忘。大燈和尾部部分也與現(xiàn)款GLC相差無幾。

軸距加長后的GLC車身尺寸4765毫米*1898毫米*1659毫米,軸距2973毫米,比現(xiàn)款GLC(2873毫米)整整增加了100毫米,令人驚奇的是,GLC長軸版的軸距比GLE(2915毫米)還要長出近60毫米。

新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款GLC的動力,根據(jù)不同車型匹配不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),其中,GLC 200的最大功率為135千瓦,峰值扭矩為300牛米;GLC 260的最大功率為155千瓦,峰值扭矩為350牛米;GLC 300的最大功率為180千瓦,峰值扭矩為370牛米,配合9速手自一體變速箱。

新車前不久已曝光過申報(bào)圖,整體造型較為運(yùn)動,車前臉采用奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)理念,星空般的進(jìn)氣格柵將分為金色和銀色兩種顏色進(jìn)行裝點(diǎn),中間配有鍍鉻盾標(biāo),配以兩側(cè)LED光源前大燈,運(yùn)動感十足。新車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動,底部采用蜂窩式格柵,同時(shí)兩側(cè)配有大面積進(jìn)氣口。

三廂版A級的側(cè)面線條較兩廂版更為流暢,此外,基于全新MFA2平臺打造的全新A級三廂版還擁有更大的車身尺寸,其長寬高分別為4,622*1,796*1,454毫米,軸距達(dá)到2,789毫米。

奔馳A級三廂轎車將搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不同于海外市場,這款1.3T發(fā)動機(jī)會提供高低功率兩種版本,分別搭載于A180L和A200L車型上。其中,低功率版本最大功率為100千瓦,高功率最大功率為120千瓦。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配的是7速雙離合變速箱。

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奔馳:2022年所有細(xì)分市場將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場,為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動充分準(zhǔn)備。在由“電動為先”向“全面電動”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動的未來。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺,其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動 梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略發(fā)布
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2021-07-23 17:48:17
 
未來產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間將為15-50萬 理想汽車內(nèi)部信曝光
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2021-02-25 08:43:48
 
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2020-11-27 11:23:52
 
戴姆勒5年內(nèi)轉(zhuǎn)型 專注靠軟件服務(wù)盈利
11月13日,據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒CEO康林松表示,公司將在五年后成為一家規(guī)模較小的公司,專注于通過軟件服務(wù)獲得經(jīng)常性收入,并在電動智能汽車時(shí)代重新定義豪華汽車?!霸谖磥砦迥曛?,我們將成為一家規(guī)模較小的公司”,康林松對路透社說道,“我們將在動力總成方面對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行根本性的改造。” [詳細(xì)]
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上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬輛
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2020-10-09 10:23:23
 
火力全開 奔馳全球工廠宣布全面復(fù)產(chǎn)
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2020-06-15 09:03:34
 
美好,從BEIJING汽車開駛! BEIJING品牌正式定名BEIJING汽車
5月15日,北汽集團(tuán)舉辦了一場不尋常的10分鐘線上發(fā)布會,宣布北汽集團(tuán)的“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車”,它是一個(gè)有品質(zhì)、有溫度、有雄心的品牌。同時(shí),發(fā)布會還公布了BEIJING汽車品牌廣告語——“美好,從BEIJING汽車開駛”,并介紹了產(chǎn)品、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)、活動一系列落地動作。戰(zhàn)略新品BEIJING-X7也在發(fā)布會上正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)10-15萬元。 [詳細(xì)]
2020-05-16 15:15:34
 
大7座!奧迪Q9年內(nèi)推出 競爭寶馬X7/奔馳GLS
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