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全新一代寶來上市在即 青島生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)
來源:蓋世汽車   作者:崔磊   編輯:王玥茹  2018-05-29 10:17:50 字號   打印  收藏

一個(gè)汽車公司為一款產(chǎn)品的上市投產(chǎn)了一個(gè)新的生產(chǎn)基地?這樣的大手筆,恐怕也只有一汽大眾這樣的企業(yè)可以做到了。

5月28日,以“活力躍動 新未來”為主題的一汽大眾華東基地建成投產(chǎn)暨全新一代寶來首發(fā)亮相儀式在青島隆重舉行。青島市委副書記、市長孟凡利,青島市副市長張德平,中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐留平,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼,一汽大眾經(jīng)管會核心成員出席了這一盛大的儀式。

據(jù)介紹,一汽大眾華東基地瞄準(zhǔn)“中國制造2025”,其集創(chuàng)新、科技、環(huán)保于一身,自動化率達(dá)到73%,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到30萬輛。華東基地的建成投產(chǎn),將大大增強(qiáng)青島汽車產(chǎn)業(yè)的集聚能力,助力其打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)鏈,成為華東區(qū)域新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。具體而言,一汽大眾華東基地將形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈效應(yīng),吸引來自配套供應(yīng)商的50億元投資,同時(shí)拉動就業(yè),為當(dāng)?shù)靥峁┘s3000個(gè)工作崗位。此外,華東基地的建成投產(chǎn)還標(biāo)志著青島將步入汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道,成為國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),并將成為具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地。截止2020年,一汽大眾將在華東基地累計(jì)投入約100億元人民幣。

這次投產(chǎn)儀式最閃亮的主角,莫過于一汽大眾旗下當(dāng)家花旦寶來車型的全新?lián)Q代——全新一代寶來,又稱MQB寶來。顧名思義,全新一代寶來基于大眾汽車最新的MQB平臺開發(fā)而來,得益于MQB平臺的諸多優(yōu)勢,新車集七大價(jià)值蛻變于一體,產(chǎn)品力全面升級,實(shí)現(xiàn)了寶來品牌車型有史以來變化最大的一次換代。

與現(xiàn)款寶來一樣,全新一代寶來同樣是針對中國消費(fèi)者實(shí)際需求開發(fā),采用了全新的設(shè)計(jì)理念“即·刻設(shè)計(jì)”,完成了造型上真正意義的徹底換代。


在外觀設(shè)計(jì)上,全新一代寶來整車造型風(fēng)格尤為動感、大氣和現(xiàn)代,新車擁有最新的家族式“X”型前臉,融合了全新貫穿式前包圍設(shè)計(jì),充滿力量感和穩(wěn)定感;結(jié)合前低后高的車身設(shè)計(jì),輔以極具速度感的貫穿式雕刻雙腰線,令整車充滿俯沖之勢,而三段式尾部設(shè)計(jì),又進(jìn)一步凸顯了全新一代寶來的力量感和運(yùn)動氣質(zhì)。此外,新車裝配了全新LED大燈、日行燈、尾燈,翼子板飛梭側(cè)標(biāo),雙側(cè)鍍鉻排氣尾管,擁有與奧迪A4L 同款的超大天窗,配合優(yōu)雅大氣的豪華車車肩設(shè)計(jì),令全新一代寶來每一處設(shè)計(jì)都獨(dú)具逸彩風(fēng)范,讓人眼前一亮。

全新一代寶來內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣擁有顛覆式改變,秉承以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,兼具運(yùn)動風(fēng)尚與精致簡約。參數(shù)化科技紋裝飾門板、高級真皮雙拼撞色座椅、反射式室內(nèi)氛圍燈等元素的引入,傳遞出了內(nèi)部空間的科技感、品質(zhì)感。

不僅如此,在空間方面,全新一代寶來雖然是一款緊湊級車型,但其車身尺寸已經(jīng)向中級車看齊了。新車長4663mm,寬1815mm,高1462/1473mm,軸距達(dá)2688mm。據(jù)介紹,得益于MQB平臺精妙的“短懸長軸”設(shè)計(jì)帶來的超長軸距,其乘坐空間表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼。

值得一提的是,根據(jù)蓋世汽車提供的銷量數(shù)據(jù),換代在即的寶來在2018年1-4月依然取得累計(jì)銷量9.7萬輛的好成績,銷量位列中國轎車市場第五名。而隨著全新一代寶來的上市,以及全新工廠帶來的生產(chǎn)品質(zhì)保障,相信寶來會在未來的市場競爭中取得更好的成績。

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上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級!中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營
6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
總投資約33億元,四川一汽豐田在成都啟動新車型項(xiàng)目
3月5日上午,四川一汽豐田新車型項(xiàng)目在成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動。新車型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺的B級頂級轎車,計(jì)劃2021年投產(chǎn)下線,年產(chǎn)10萬輛,總投資約33億元。據(jù)介紹,四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線,大幅提升自動化水平,為未來多車型、規(guī)?;l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在2022年達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)值超180億元。 [詳細(xì)]
2020-03-09 15:43:11
 
胡漢杰:2025年解放銷量目標(biāo)55萬輛
2019年12月12日,在一汽解放2020年商務(wù)年會媒體專訪中,一汽解放董事長胡漢杰,公布了解放2025年的銷量目標(biāo)和營收目標(biāo)。“我們的目標(biāo)是2025年做到中國商用車行業(yè)第一,整車銷售挑戰(zhàn)55萬輛,收入挑戰(zhàn)1500億元,利潤挑戰(zhàn)100億元;新能源車的市場占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營。” [詳細(xì)]
2019-12-18 14:09:51
 
貝特瑞擬1億轉(zhuǎn)讓負(fù)極材料公司山西貝特瑞28.75%股權(quán)
12月9日,中國寶安發(fā)布公告稱,公司控股子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬將其持有的山西貝特瑞新能源科技有限公司28.75%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給山西晉滬碳素有限責(zé)任公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為10,028萬元。中國寶安表示,貝特瑞本次擬轉(zhuǎn)讓山西貝特瑞部分股權(quán)主要是為了滿足貝特瑞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,轉(zhuǎn)讓所得的現(xiàn)金將用于補(bǔ)充貝特瑞營運(yùn)資金。本次交易完成后,山西貝特瑞將不再納入公司和貝特瑞合并報(bào)表范圍。 [詳細(xì)]
2019-12-11 13:55:17
 
華域汽車投資10億新建技術(shù)研發(fā)中心
11月27日,上汽旗下華域汽車技術(shù)研發(fā)中心建筑工程項(xiàng)目宣布正式開工。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資達(dá)10億元,預(yù)計(jì)2022年竣工,可容納1400名研發(fā)人員,將專門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車關(guān)鍵零部件及智能制造應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)。在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,華域汽車都可謂已有成果。而此次新技術(shù)研發(fā)中心的開工建設(shè),則可見華域汽車的深謀遠(yuǎn)慮,它在新能源汽車領(lǐng)域的目標(biāo)或許比如今看起來的更為遠(yuǎn)大。 [詳細(xì)]
2019-11-28 13:40:00
 
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大眾全新子品牌JETTA(捷達(dá))在德國正式發(fā)布,它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國市場。按照規(guī)劃,2019年第三季度,第一款捷達(dá)品牌產(chǎn)品將由一汽-大眾導(dǎo)入中國市場并正式上市銷售。 [詳細(xì)]
2019-02-28 10:27:18
 
擬百億“賣身” 奇瑞二十年造車沉浮路
奇瑞二十年間造車之路起起伏伏,對于熟悉汽車行業(yè)的來人說,奇瑞“賣賣賣”已經(jīng)不是新聞。去年11月,奇瑞將持續(xù)虧損的巴西業(yè)務(wù)50%的股權(quán)出售;12月,向?qū)毮芗瘓F(tuán)轉(zhuǎn)讓持有的25%觀致汽車股權(quán);今年1月,奇瑞又將旗下凱翼汽車51%的股權(quán),以24.94億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給四川宜賓市下屬國 [詳細(xì)]
2018-10-10 10:59:15
 
日產(chǎn)欲繼續(xù)擴(kuò)大在華產(chǎn)能
日產(chǎn)正在計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大其在華產(chǎn)能。近日有消息稱,日產(chǎn)計(jì)劃斥資9億美元(約合62億元人民幣),與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)在湖北武漢建設(shè)一座新工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)20萬-30萬輛,目前商談已進(jìn)入最后階段。 [詳細(xì)]
2018-08-31 09:36:31
 
或與成都車展"撞車" 一汽-大眾華北基地30日投產(chǎn)
從一汽-大眾內(nèi)部人士了解到,一汽-大眾天津工廠將于8月30日正式完工投產(chǎn)。該工廠為一汽-大眾華北基地項(xiàng)目,該基地已于2017年完成設(shè)備、工裝主體安裝工作,今年3月已進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。 [詳細(xì)]
2018-08-16 09:36:48
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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