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大眾宣布投資35億自建電池工廠 2023年投產(chǎn)
來源:太平洋汽車網(wǎng)   編輯:侯小南  2020-05-12 17:27:55 字號   打印  收藏

  近日,大眾集團宣布計劃投資4.5億歐元(折合人民幣35億元)建立鋰電池工廠,預計2020年底開工建設(shè),最早將于2023年開始投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。】

  大眾官方表示:“工廠完工后將由合資公司Northvolt Zwei租用,這家總部位于沃爾夫斯堡的公司正在確認工廠建設(shè)時間表,預計2020年底開工?!?

  據(jù)悉,大眾目前電池主要依靠LG化學、三星、SK創(chuàng)新以及寧德時代等第三方供應(yīng)商,采購合同金額超過了400億美元(約合人民幣2829億元)。而此次投資建設(shè)的16GWh產(chǎn)能,足夠生產(chǎn)32萬輛電動車(平均電池容量為50kWh),一旦完工將為大眾節(jié)省不少成本。

  根據(jù)海外媒體報道,生產(chǎn)ID.系列的德國茲威考工廠已經(jīng)于4月23日恢復生產(chǎn),ID.3每日產(chǎn)能已突破100輛,未來工廠全面復工后,預計年產(chǎn)能將達到33萬輛,這意味大眾自建電池工廠或?qū)⒒緷M足ID.3的電池供應(yīng)。

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南山鋁業(yè)擬投20億元擴建汽車鋁板生產(chǎn)線
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2021-07-26 11:38:41
 
大眾汽車集團2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年,集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團將實現(xiàn)碳中和。此外,集團將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細]
2021-07-26 09:37:59
 
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近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商Northvolt進一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動汽車的電池產(chǎn)能。計劃到2030年在歐洲建立6個電池超級工廠,其中Northvolt為該公司首座超級工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時。 [詳細]
2021-06-11 14:12:12
 
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今年4月,東風公司董事長、黨委書記竺延風發(fā)布了“東方風起”的愿景規(guī)劃,該計劃包括,東風汽車致力于成為為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的“卓越科技企業(yè)”,同時在銷量展望上,東風汽車將朝著100萬輛中國品牌商用車、100萬輛中國品牌乘用車、100萬輛新能源汽車的目標前進。東風風行將于6月舉辦發(fā)布會,宣布品牌進入全系煥新的新階段。屆時,東風風行品牌旗下全系車型或?qū)⒔y(tǒng)一切換成全新“勁獅標”。 [詳細]
2021-05-27 16:12:44
 
保時捷計劃研發(fā)高性能電池
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零跑宣布進軍中高級智能豪華純電轎車市場
4月19日,零跑全新發(fā)布品牌戰(zhàn)略“LIMES”。與此同時,零跑還公布了C01設(shè)計草圖,宣布將進軍中高級智能豪華純電轎車市場。零跑汽車將通過‘云、端、芯’三大技術(shù)打造用戶生態(tài),構(gòu)建全場景生態(tài)化智慧移動出行服務(wù)。 [詳細]
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3月30日,小米正式官宣進軍智能電動汽車行業(yè)。據(jù)小米集團發(fā)布的公告顯示,小米擬成立一家全資子公司負責智能電動汽車業(yè)務(wù),首期投資100億人民幣,預計未來10年投資100億美元,由雷軍親自擔任首席執(zhí)行官。 [詳細]
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2月23日,據(jù)大眾汽車官方消息,集團旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作,將會進一步強化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺(ADP),同時借助Azure的計算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動駕駛。 [詳細]
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