據(jù)外媒報道，為適應增速日益放緩的全球汽車市場，法雷奧設定了當下至2022年的新財務目標，其中包括：將實現(xiàn)自由現(xiàn)金流翻番，達到13億-15億歐元(約合101-117億元人民幣);力爭在2022年將息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)在銷售額中的占比提升至15%，而2018年這個數(shù)字為13%。

  法雷奧CEO Jacques Aschenbroich表示，2019年汽車市場的表現(xiàn)比預料中的情況更具挑戰(zhàn)性，法雷奧預期未來三年其整體銷售額年均增速要比全球汽車市場預期高5個百分點，且將持續(xù)擴大利潤，提高現(xiàn)金流。

  在近日的投資會上，法雷奧展示了12個新的技術平臺，包含汽車電氣化和駕駛輔助系統(tǒng)相關技術。針對這些領域，法雷奧將繼續(xù)加大投資以及提高研發(fā)效率來實現(xiàn)市場目標。在資本方面，Aschenbroich曾在2019年年初接受媒體采訪時表示：“法雷奧正在制定成本削減措施，旨在應對市場放緩。與2018年相比，我們已經(jīng)減少了1億歐元(約合7.8億元人民幣)的資本支出，到2019年年底，我們將再減少1億歐元。”

  法雷奧還發(fā)布了新的戰(zhàn)略目標，公司與西門子建立合資公司，旨在生產(chǎn)電動汽車部件。據(jù)法雷奧預計，到2022年，該合資公司的銷售額將達到14億歐元(約合109億元人民幣)，達到企業(yè)盈虧平衡點;2024年銷售額超過20億歐元(約合156億元人民幣)。

  據(jù)了解，法雷奧與西門子的合資公司于2016年起負責生產(chǎn)電機、增程設備、車載充電器、逆變器和直流-交流轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品。法雷奧將在2022年全面控股該合資公司。