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WEY加速品牌全球化 “7國10地”建立研發(fā)體系
來源:網(wǎng)上車市   編輯:韓景旭  2019-11-22 14:10:20 字號   打印  收藏

  11月20日,長城汽車旗下豪華品牌WEY在廣州舉行3周年之夜,該品牌成立3年,目前累計銷量已超過30萬臺。此次活動現(xiàn)場,WEY發(fā)布未來幾年全新發(fā)展戰(zhàn)略,并且將2020年定位為品牌全球化戰(zhàn)略元年,通過加速全球化步伐,以保定為核心,未來幾年將投入300億在全球7個國家10個地區(qū)建立研發(fā)體系,打造成為一個以用戶為中心、以技術為驅(qū)動、以全球化為愿景的豪華SUV品牌。

  將投入300億,加速全球化戰(zhàn)略

  WEY計劃在未來幾年投入300億用于研發(fā),建立發(fā)動機實驗室、整車研發(fā)中心和燃料電池研發(fā)中心。這些中心分布在中國(保定和上海)、韓國、日本、印度、德國、奧地利、美國共7個國家,地區(qū)之間具備不同研發(fā)屬性,韓國、德國將主要針對新能源項目研發(fā);日本則主要集中在整車造型及內(nèi)、外飾設計層面;美國則是針對自動駕駛級傳統(tǒng)技術模塊工程開發(fā)。屆時,WEY將以保定為核心,實現(xiàn)涵蓋歐洲、亞洲、北美等“七國十地”的全球化布局,并在產(chǎn)品、技術、人才等方面實現(xiàn)全球化協(xié)同發(fā)展,生產(chǎn)符合全球市場需求的產(chǎn)品。

  需要指出的是,WEY將于2021年以德國為起點,為品牌全球化發(fā)展打基礎;2023年進入北美市場,并在此之后向全球其他市場拓展;到2025年,將WEY打造成為智能豪華SUV品牌,實現(xiàn)年銷30萬輛的目標,海外市場銷量占比達到三成。

  以用戶為中心,推出“雙超質(zhì)保計劃”

  在發(fā)布會現(xiàn)場,魏建軍表示:WEY品牌打造以人為本的營銷體系,為用戶提供個性化、定制化的服務,并且與年輕化人群增強互動,布局數(shù)字化、全生態(tài)用戶體驗,確立“以用戶為中心”的價值觀。同時,WEY品牌還推出“雙超質(zhì)保計劃”,即全系燃油車整車質(zhì)保由原來的3年10萬公里,延長到5年15萬公里;對于首任車主,無論是從新購車主,還是已購車的老車主提供發(fā)動機、變速器終身免費保修服務。

  加速新能源領域布局

  WEY將加速實施電動化戰(zhàn)略和全面脫碳計劃,全面探索插電混動、純電動、氫動力等解決方案,打造符合全球消費者多元化需求的SUV產(chǎn)品。到2021年,WEY旗下所有車型均提供電動化,推出涵蓋BEV(純電動)/PHEV(插電式混動)等多種驅(qū)動形式的新能源產(chǎn)品;2025年推出首款氫能源車型;2030年則實現(xiàn)新能源的全面轉(zhuǎn)型,停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車,新能源車型銷量占比達到50%;并力爭在2040年實現(xiàn)碳中和目標。

  此外,WEY在歐美市場將以BEV和PHEV兩種新能源SUV作為開拓車型,在海外市場與其他豪華品牌競爭。


  在“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化、共享化”已成為汽車市場發(fā)展趨勢的背景下,WEY從技術層面也將全面發(fā)力。在智能化方面,WEY品牌明年第2季度推出達到L2.9級自動駕駛的量產(chǎn);在2021年推出的WEY的第二代車型中,將L3級自動駕駛商品化;隨后在2022年,將實現(xiàn)L4級別自動駕駛商品化。

  在網(wǎng)聯(lián)化方面,WEY旗下產(chǎn)品不僅配備了面部及聲紋識別系統(tǒng),通過語音控制和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將車、家等多場景打通,還攜手高通、移遠、中國聯(lián)通等國內(nèi)外頂級通訊商,在5G、V2X技術等智能駕駛領域展開戰(zhàn)略合作。

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長城汽車人才/產(chǎn)品全面布局
6月28日,長城汽車第八屆科技節(jié)開幕。在開幕儀式上,長城宣布預計到2023年,長城汽車研發(fā)人員將達3萬人,軟件開發(fā)人才將達到1萬人。除此之外,長城汽車為達到2045碳中和目標已經(jīng)在能源、儲能、產(chǎn)品、技術方面開展布局;計劃2025年前推出50余款新能源車型,沖擊年銷400萬、新能源汽車占比80%、營業(yè)收入6000億元目標。未來五年,長城汽車累計投入研發(fā)將達1000億元。 [詳細]
2021-06-30 11:02:10
 
2025年公司力爭年產(chǎn)銷400萬輛,長城公布最新戰(zhàn)略
6月28日,長城汽車正式發(fā)布“2025綠智潮玩”戰(zhàn)略,將通過全球化的布局,在2025年,實現(xiàn)全球年銷400萬輛的目標,其中80%將是新能源汽車,營業(yè)收入超6000億元。未來五年,累計研發(fā)投入1000億元,用于純電動、氫能、混動、芯片、人工智能等領域。 [詳細]
2021-06-29 09:52:57
 
長城汽車在張家港成立研發(fā)公司 注冊資本1億元
由長城汽車100%控股的張家港長城汽車研發(fā)有限公司于5月17日正式成立。該公司的法定代表人為穆峰,注冊資本1億元人民幣。公司位于蘇州市張家港市楊舍鎮(zhèn),經(jīng)營范圍包括互聯(lián)網(wǎng)信息服務、技術開發(fā)、技術推廣;新材料技術研發(fā);汽車零部件研發(fā);新能源汽車整車銷售;汽車新車銷售;軟件開發(fā);軟件銷售等。 [詳細]
2021-05-19 09:08:48
 
氫檸技術發(fā)布 長城汽車加碼氫能源領域
3月29日,長城汽車正式發(fā)布了氫能戰(zhàn)略,將從2021年起分三個階段逐步實現(xiàn)碳中和。車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”解決方案——氫檸技術,也在發(fā)布會上亮相,基于該技術的首款中型燃料電池SUV將于年內(nèi)亮相。 [詳細]
2021-04-01 08:39:32
 
投資100億美金 小米造車官宣
3月30日,小米正式官宣進軍智能電動汽車行業(yè)。據(jù)小米集團發(fā)布的公告顯示,小米擬成立一家全資子公司負責智能電動汽車業(yè)務,首期投資100億人民幣,預計未來10年投資100億美元,由雷軍親自擔任首席執(zhí)行官。 [詳細]
2021-04-01 08:23:46
 
專屬LOGO曝光 WEY坦克系列或?qū)ⅹ毩?
此前,有信息稱,長城汽車高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或?qū)⒚撾x魏派,并以獨立的品牌運行,成為長城汽車第二個高端品牌。而在近期,我們發(fā)現(xiàn)長城汽車已經(jīng)申請注冊了“TANK”專屬LOGO。這也是繼哈弗、WEY、炮、歐拉后,長城汽車旗下第五個品牌LOGO。 [詳細]
2021-02-25 08:34:21
 
坦克系列將從WEY品牌中獨立
從相關渠道獲悉,目前隸屬于WEY品牌旗下的坦克系列車型將獨立出來形成單獨的品牌,并行于WEY品牌運營。坦克系列獨立之后將與WEY品牌形成并行關系,一個負責越野向的SUV產(chǎn)品,一個負責城市向的SUV產(chǎn)品,各司其職,只不過坦克品牌的定位會略微低于WEY品牌,相對弱化一些豪華的屬性。 [詳細]
2021-01-28 10:29:11
 
長城啟動咖啡智駕“331戰(zhàn)略”
12月30日,長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會,發(fā)布咖啡智駕“331戰(zhàn)略”,即利用三年時間實現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領先,成為智能駕駛時代的領導者。并將在2021年實現(xiàn)中國首個全車冗余L3級自動駕駛。發(fā)布會現(xiàn)場,長城汽車分別與高通、華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 [詳細]
2020-12-31 11:14:18
 
江鈴汽車將根據(jù)市場需求開發(fā)新產(chǎn)品
12月11日,在互動平臺,江鈴汽車被投資者問及今明兩年加大引入福特旗下燃油乘用車及貨車和新能源汽車,并建議其加大新能源汽車及皮卡車投資。江鈴汽車回應稱,公司將根據(jù)市場需求,持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品,包括新能源汽車。 [詳細]
2020-12-12 14:02:13
 
長城汽車俄羅斯發(fā)動機工廠正式奠基,計劃2022年底前投入運營
11月25日,長城汽車在俄羅斯舉辦了發(fā)動機工廠奠基儀式。據(jù)悉,長城汽車俄羅斯發(fā)動機工廠位于其俄羅斯圖拉工廠內(nèi),地處俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業(yè)園。該工廠占地面積超過10000平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能8萬臺發(fā)動機,計劃2022年底前完成建設并投入運營,未來長城汽車在俄90%以上車型所搭載的發(fā)動機都將在這里生產(chǎn)。 [詳細]
2020-11-27 10:45:11
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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