2019年8月7日，新能源汽車網[xnyauto]消息：8月6日，由深圳市比克動力電池有限公司與南方電網綜合能源服務公司合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh梯次電池儲能項目歷時四個月成功投入運營，作為用戶側儲能項目，將應用于工商業(yè)園區(qū)，主要功能是實現用電負荷的削峰填谷、提供電力輔助服務。項目實現了服務模式和解決方案兩個層面的多重創(chuàng)新，具有里程碑式的行業(yè)意義。

該項目以創(chuàng)新的EPC合作形式展開，由南網綜合能源投資，比克電池負責需求分析、系統(tǒng)方案設計、產品集成、施工、調試等全過程的EPC整體解決方案交付。項目充分展現了比克電池儲能系統(tǒng)交付能力，是國內首個成功落地的梯次利用儲能領域EPC服務模式項目。以此項目為起點，比克電池與南網綜合能源已達成戰(zhàn)略合作，未來將在儲能領域共同拓展，展開更深層次的合作。

作為國家級863課題的實際應用示范工程項目，本次投入運營的儲能項目采用智能化、模塊化設計，集成了三元、磷酸鐵鋰兩種技術方案，具備高安全性和高穩(wěn)定性。同時，該項目是行業(yè)首個實現電池整包梯次利用的儲能項目，將為目前行業(yè)熱門的動力電池梯次利用和電化學儲能研究提供實際的項目經驗和關鍵技術的數據支撐。

儲能技術作為滿足可再生能源大規(guī)模接入的重要手段，以及分布式能源系統(tǒng)、電動汽車產業(yè)的重要組成部分，在能源互聯(lián)網中有著舉足輕重的地位。根據中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟(CNESA)統(tǒng)計，截至2018年12月底，全球已投運儲能項目的累計裝機規(guī)模達180.9GW，全球儲能行業(yè)已步入發(fā)展初期。作為引領全球儲能產業(yè)發(fā)展的國家之一，中國儲能技術應用已初具規(guī)?；?。

在政策支持逐步明朗的背景下，基于對產業(yè)前景的穩(wěn)定預期，光伏企業(yè)、分布式能源企業(yè)、電力設備企業(yè)、動力電池企業(yè)、電動汽車企業(yè)等紛紛進入，加大力度布局，開拓儲能市場。作為鋰電行業(yè)的排頭兵之一，目前比克電池儲能業(yè)務已發(fā)展成為公司三大核心業(yè)務(車用動力電池、智能終端電池、儲能電池)之一，是比克電池新的戰(zhàn)略方向和發(fā)展的新動力源。

本次南網綜合能源與比克電池合作的梯次電池儲能項目的正式投運代表了比克電池儲能業(yè)務的突破發(fā)展，同時也開創(chuàng)了行業(yè)新的發(fā)展方向。南方電網綜合能源服務公司新能源事業(yè)部副總經理潘潤鋒表示：“在本次項目的合作過程中，比克電池展示出了可靠的產品質量、快速的項目響應能力、優(yōu)質的項目服務能力。比克電池開創(chuàng)的新商業(yè)模式尤其值得肯定和推廣?！?

從服務模式來看，用戶側儲能的大規(guī)模建設，主要取決于技術、度電成本和商業(yè)模式。當下，用戶側儲能技術已經通過多個示范項目得以驗證，度電成本也已大幅度下降，合適的商業(yè)模式自然成為了用戶側儲能規(guī)模發(fā)展的關鍵。在本次項目中，比克電池成功開創(chuàng)了一條解決了投資方、總包方、集成方、用戶、運維方等多方利益訴求，并可復制的用戶側儲能商業(yè)模式，充分展現了比克的儲能系統(tǒng)交付能力。

從解決方案來看，本項目投運的儲能系統(tǒng)集成了三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種儲能系統(tǒng)。在三元儲能系統(tǒng)中，創(chuàng)造性的采取了車用電池包整包梯次利用方案，降低了拆解、重組等成本。同時，為提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性，三元儲能系統(tǒng)采用了獨特的模塊化PCS多分支方案，可實現不同的電壓、容量組成系統(tǒng)，實現一對一電池包管理。

從安全性來看，本次投運的儲能系統(tǒng)采用智能化設計，實現了電池、PCS、動環(huán)、電網等多方實時監(jiān)控，通過電芯、電池Pack、電池簇、系統(tǒng)等全方位的熱模擬和結構設計、嚴格的集裝箱強度仿真設計、獨特的消防系統(tǒng)設計，從機械結構安全、電子電氣安全、熱安全、使用安全四個層面，對系統(tǒng)安全進行全方位保障。

深圳市比克動力電池有限公司儲能事業(yè)部總經理向超耀表示：“目前，比克電池儲能產品在四大領域均有多個項目交付，產品遍布亞洲、歐洲、非洲等地，總出貨量約200MWh，計劃到2020年儲能交付能力達到1GWh。面對全球及中國儲能市場的重要發(fā)展期，比克電池將基于團隊成員深厚的市場洞察能力和產品研發(fā)經驗，堅持新技術新產品研發(fā)，在產品性能上不斷取得新的突破，為儲能領域輸送源源不斷的芯動力?！?