來自Valmet汽車官網(wǎng)消息,公司在其業(yè)務(wù)線工程的領(lǐng)導(dǎo)下建立了一個能力燃料電池中心。在產(chǎn)品方面,公司對內(nèi)部開發(fā)的平膜加濕器寄予厚望。據(jù)了解,Valmet汽車已經(jīng)參與燃料電池超過三年,希望成為燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)先開發(fā)服務(wù)提供商之一。2019年4月公司成立了能力燃料電池中心,由Jochen Ludescher領(lǐng)導(dǎo),目前擁有25名員工。
目前內(nèi)部開發(fā)中最有前景的產(chǎn)品是平膜加濕器,優(yōu)勢在于非常緊湊的設(shè)計。與目前使用的中空纖維膜加濕器相比,維美德汽車公司的平膜加濕器設(shè)計更緊湊,性能相同。這開啟了非常靈活的應(yīng)用可能性。與合作伙伴一起,Valmet汽車現(xiàn)在希望將產(chǎn)品推向生產(chǎn)成熟期。
資料顯示,Valmet汽車是全球最大的汽車合約制造商之一,也是全球汽車行業(yè)的重要發(fā)展合作伙伴。作為獨(dú)立汽車制造外包商,Valmet汽車的客戶包括薩博、歐寶、保時捷和梅賽德斯-奔馳等多家整車制造商。該公司在芬蘭,德國,波蘭和西班牙擁有約6000名員工。
自1968年成立以來,Valmet汽車已在芬蘭Uusikaupunki工廠生產(chǎn)了140多萬輛汽車。公司的最大股東是國有的芬蘭投資公司Tesi和Pontos Group,每家股份持有38.46%的股份。Tesi是一家國有投資公司,旨在通過資本投資支持芬蘭經(jīng)濟(jì),就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長。Pontos Group是一家私人投資公司,專注于芬蘭、愛沙尼亞和葡萄牙的私募股權(quán)投資。
2017年1月,中國動力鋰電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時代投資3000萬歐元(約合人民幣2.27億元)參股Valmet,獲得23.08%%股權(quán),成為其第三大股東。彼時約定雙方將共同致力于為電動和混合動力車提供項目管理、工程設(shè)計及蓄電池槽的技術(shù)合作。
Valmet汽車2018年財務(wù)報告顯示,公司綜合銷售額為6.626億歐元,較2017年增長20%,增長動力源于Uusikaupunki工廠產(chǎn)量增加。
值得一提的是,Valmet汽車不僅發(fā)力燃料電池相關(guān)技術(shù),在動力電池技術(shù)方面也在大力推動當(dāng)中。今年8月消息,Valmet汽車投資約700萬歐元在Bad Friedrichshall建造新的電池測試中心。此外,在今年秋季,Valmet汽車將在芬蘭薩羅(Salo / Finland)推出首個大規(guī)模電池電動汽車生產(chǎn)。
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