據(jù)外媒報道,德國化工巨頭巴斯夫于近日宣布,公司計劃與法國公司埃赫曼(Eramet)和蘇伊士(Suez)合作電動車廢舊電池回收業(yè)務,該計劃旨在爭奪電池回收市場并占據(jù)有利地位。巴斯夫在聲明中稱,“公司獲得歐盟委員會的資金支持,共計470萬歐元(約合3682萬元人民幣),以促進形成創(chuàng)新型鋰電池回收的業(yè)務閉環(huán),并推動歐洲電動車車載鋰電池的產量?!?
據(jù)了解,由上述三家公司合作創(chuàng)建的汽車鋰離子電池回收項目名為“ReLieVe”,三家公司將于2020年1月開始大力發(fā)展鋰電池回收項目。該項目匯聚了三家公司在回收工藝領域的專業(yè)技術,蘇伊士負責采集并拆解廢舊電池,埃赫曼負責電池部件的回收,而巴斯夫則負責生產鋰電池正極材料。
蘇伊士的首席運營官Jean-Marc Boursier預計,“到2027年,歐洲地區(qū)的電池回收量約為5萬噸。到2035年,該數(shù)值或將翻10倍?!卑:章邪l(fā)事業(yè)部主席Laurent Joncourt也稱,ReLieVe項目積極響應了歐盟委員會的呼吁,加速拓展快速增長的鋰離子電池市場。
作為全球排名前列的化工巨頭,巴斯夫一直致力于開發(fā)和生產能量密度更高、性能更可靠的電池正極材料。此前,巴斯夫也同中國石化建立了合作關系,共同探尋在中國發(fā)展創(chuàng)新電池材料的機會。對于此次巴斯夫聯(lián)合另兩家企業(yè)共同進軍歐洲電池回收市場的舉措,巴斯夫電池材料歐洲業(yè)務管理副總裁Daniel Sch?nfelder稱,巴斯夫相信回收工藝將在電動車的推廣中發(fā)揮越來越重要的作用,與合作伙伴一起,將能共同培育創(chuàng)新、可持續(xù)和有競爭力的歐洲電池市場價值鏈。
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