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宇通獲批組建燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2018-01-03 20:27:14 字號   打印  收藏

日前,以宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢為依托的鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心,獲市科技局批準(zhǔn)組建,這也是我國客車行業(yè)首個燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺。

中心將瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù),整合各方資源,著力開發(fā)高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性的燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù);同步開發(fā)高安全性、高儲氫密度的氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù),建立健全燃料電池測試評價體系,突破燃料電池瓶頸技術(shù),打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,加速推進(jìn)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

研究中心正在緊張建設(shè)中,規(guī)劃建筑總面積達(dá)1萬余平方米,將建立燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆、車載氫系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵零部件的測試與驗(yàn)證能力,為燃料電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解,宇通自2009年開始研發(fā)燃料電池客車,2012年組建了專業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì),2014年通過國內(nèi)首個燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證,2015年取得國內(nèi)首款燃料電池客車公告,并在2017年獲得車載氫系統(tǒng)安裝資質(zhì)。

歷經(jīng)8年的持續(xù)投入與積累,目前宇通已建立以6名博士、26名碩士為核心的45人研發(fā)團(tuán)隊(duì),并初步建成了燃料電池系統(tǒng)測試臺、電堆測試臺、電解水制氫裝置、氫閥綜合測試等平臺。

目前,宇通已成功開發(fā)第三代燃料電池客車,并在綜合路況下運(yùn)行了3.5萬多公里,系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行已超過1000小時。2017年9月,宇通燃料電池客車成功中標(biāo)聯(lián)合國第三期項(xiàng)目,并將在鄭州市開展示范運(yùn)營,探索燃料電池客車的商業(yè)化運(yùn)行模式。

作為行業(yè)先行者,宇通積極響應(yīng)國家政策,不斷加大在燃料電池客車等新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入力度,為我國新能源客車技術(shù)的快速發(fā)展發(fā)揮正能量。

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中國客車歐洲最大配件中心庫落戶法國 宇通加速海外布局
近日,宇通客車在法國朗斯舉行了歐洲配件中心庫的開幕儀式。位于朗斯的配件中心庫不僅是宇通在歐洲設(shè)立的首家區(qū)域配件中心庫,更是目前中國客車品牌在歐洲設(shè)立的最大配件中心庫,它標(biāo)志著宇通在全球戰(zhàn)略發(fā)展中又完成了重要一步,將為中國客車加速駛?cè)霘W洲乃至全球打下堅實(shí)基礎(chǔ)。 [詳細(xì)]
2020-08-10 15:57:10
 
濰柴正在商用車領(lǐng)域建立教科級范本
2020年6月1日,濰柴又在“搞大事”,150輛氫燃料電池公交車在山東濰坊正式運(yùn)營。雖然此次活動是氫燃料城市客車的投放運(yùn)營,但是縱觀商用車行業(yè)內(nèi)的氫能源布局,濰柴正在建立教科級范本。濰柴曾表示:“氫能一定是我國未來十年乃至二十年能源戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要資源之一。氫能作為可替代能源,至少可以降低10%的石化能源消耗,但不是所有地區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!? [詳細(xì)]
2020-06-03 17:51:52
 
華為攜18家車企成立5G汽車生態(tài)圈 開展5G汽車創(chuàng)新
近日,華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。5G技術(shù)的高速率、低時延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間,所以5G汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和創(chuàng)新熱點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-05-12 17:20:38
 
華為聯(lián)合宇通、比亞迪等18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
2020年4月24日,華為聯(lián)合比亞迪、長安汽車、長城汽車、東風(fēng)小康、東風(fēng)乘用車、北汽新能源、江淮汽車、宇通客車、奇瑞、金康賽力斯、南京依維柯、等首批18家車企,正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 [詳細(xì)]
2020-04-27 10:16:37
 
濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)工廠正式投產(chǎn)
2020年3月31日,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光宣布:濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)工廠正式投產(chǎn)!據(jù)悉,當(dāng)天下線的氫燃料電池發(fā)動機(jī),即將批量交付國內(nèi)客車企業(yè),完成整車組裝后將集中投放濰坊公交市場,進(jìn)行更大規(guī)模的示范運(yùn)行。 [詳細(xì)]
2020-04-01 09:25:31
 
億緯鋰能擬募資25億元 發(fā)力三大電池項(xiàng)目
3月8日晚間,鋰電池企業(yè)億緯鋰能(300014.SZ)發(fā)布公告稱,擬募資不超過25億元,用于三大電池項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金7億元。其中,募集資金中的10.5億元,將投入面向真無線藍(lán)牙耳機(jī)(TWS)應(yīng)用的豆式鋰離子電池項(xiàng)目。面向胎壓測試和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高溫鋰錳電池項(xiàng)目,將使用募資金額3億元;三元方形動力電池量產(chǎn)研究及測試中心項(xiàng)目,將使用募資金額4.5億元。億緯鋰能將采用非公開發(fā)行A股股票的方式募資,發(fā)行數(shù)量不超過9500萬股,發(fā)行對象合計不超過35名。 [詳細(xì)]
2020-03-26 13:48:39
 
吉利40億債券擴(kuò)生產(chǎn),眾企業(yè)各顯神通求“自渡”
3月10日,中國債券信息網(wǎng)發(fā)布《債券交易流通要素公告(20吉利債02)》披露第二期吉利公司債券要素。該《公告》顯示,2020年第二期浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公司債券(簡稱“20吉利債02”)已經(jīng)完成登記注冊。此外,2020 年第一期浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公司債券(簡稱“20 吉利債 01”)已于2020年1月7日成功發(fā)行。浙江省發(fā)展改革委財金處曾發(fā)文表示,國家發(fā)展改革委于2019年5月核準(zhǔn)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司優(yōu)質(zhì)企業(yè)債券200億元發(fā)行額度,募集資金用于建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目和補(bǔ)充營運(yùn)資金。 [詳細(xì)]
2020-03-23 11:50:00
 
億緯鋰能大手筆超20億擴(kuò)產(chǎn)能布局動力電池產(chǎn)業(yè)鏈
億緯鋰能公告表示,董事會通過增資議案擬使用非公開發(fā)行股票募集資金5億元再次向子公司荊門億緯創(chuàng)能鋰電池有限公司進(jìn)行增資,用于實(shí)施“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項(xiàng)目”。本次增資完成后,荊門創(chuàng)能注冊資本由5.5億元增加至10.5億元。荊門創(chuàng)能成立于2017年9月,注冊資本為5000萬元,主要經(jīng)營范圍為鋰原電池、鋰離子電池、動力電池系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)、鋰電池儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),貨物或技術(shù)進(jìn)出口。 [詳細(xì)]
2019-08-01 14:09:11
 
比亞迪發(fā)行30億元5年期債券,補(bǔ)充新能源&電池業(yè)務(wù)流動
比亞迪發(fā)布募集2019年面向合格投資者公開發(fā)行公司債券(第一期)的相關(guān)公告。公告顯示,第一期無擔(dān)保債券總規(guī)模為30億元,包括基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為10億元,并設(shè)超額配售不超過20億元,年期為5年,并分兩個品種,其票面利率預(yù)設(shè)區(qū)域分別是3.5%至5%,以及4%至5.5%。至于債券募集資金運(yùn) [詳細(xì)]
2019-02-21 11:37:51
 
中通、宇通中標(biāo)邢臺市公共交通總公司純電動公交車采購
中通、宇通中標(biāo)邢臺市公共交通總公司純電動公交車采購項(xiàng)目 [詳細(xì)]
2018-12-28 14:51:16
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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