偉巴斯特已開始在德國生產(chǎn)電動汽車電池總成。近期公司在德國雷根斯堡地區(qū)的希靈(Schierling)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)一家歐洲公交車制造商的動力電池總成。從2020年初開始，還將在那里制造自主開發(fā)的用于商用車的標準電池系統(tǒng)。為此，偉巴斯特投資了1100萬歐元建設了一條多產(chǎn)品生產(chǎn)線，另外投資了1800萬歐元在德國代根多夫地區(qū)(Deggendorf)的亨格爾斯貝格(Hengersberg)基地建立了樣件車間和試驗中心。

三年前，偉巴斯特決定在未來不僅進一步擴展其在車頂和加熱器領域的核心業(yè)務，而且將通過充電解決方案和電池系統(tǒng)在電動汽車領域開拓更多的業(yè)務領域?！拔覀円呀?jīng)通過創(chuàng)新的未來出行產(chǎn)品成功進入了這個市場，第一批裝有偉巴斯特電池的公交車不久將走上歐洲主要城市的街道。隨著我們自有電池業(yè)務的開始，我們正在開啟全新的篇章?！?偉巴斯特全球管理委員會主席英格曼博士(Holger Engelmann)強調：“我們擁有近120年的公司歷史，這個里程碑承載了我們眾多專家團隊的共同努力，對此我們感到無比自豪?！?

在建立電池系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的過程中，偉巴斯特充分受益于其核心業(yè)務的能力。例如，公司充分利用其熱管理技術、自有的電子產(chǎn)品開發(fā)制造技術以及在整車中安裝復雜系統(tǒng)的經(jīng)驗——所有這些都是新業(yè)務領域成功的關鍵因素。此外，在過去三年中，偉巴斯特還吸引了一批電動汽車領域的專家加入公司。

偉巴斯特正在利用其現(xiàn)有的生產(chǎn)網(wǎng)絡來為歐洲市場制造電池系統(tǒng)：希靈工廠(Schierling)生產(chǎn)車頂系統(tǒng)超過了30年。此外，集團輕量化技術能力中心也在此工廠，現(xiàn)在希靈工廠開始生產(chǎn)電池系統(tǒng)作為工廠的拓展。 偉巴斯特還將其在亨格爾斯貝格(Hengersberg)的工廠進行了擴展，以期未來生產(chǎn)電動汽車相關的創(chuàng)新解決方案產(chǎn)品。敞篷車頂?shù)哪芰χ行囊策M行了拓展，并配備了最先進的電池測試和樣件制造設施。 亨格爾斯貝格(Hengersberg)的員工還制造用于電池系統(tǒng)的殼體，這些殼體隨后被送到希靈(Schierling)工廠。

偉巴斯特同時也在中國開始了電池業(yè)務的拓展，電池系統(tǒng)的試驗中心和制造將位于新的偉巴斯特嘉興基地，新基地同時也生產(chǎn)汽車天窗，計劃在2020年初開業(yè)。