現(xiàn)代汽車旗下的電動(dòng)車在歐洲售賣勢(shì)頭相當(dāng)喜人,歐洲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者想要把一臺(tái)KONA電動(dòng)版車型提回家甚至需要等待將近一年的時(shí)間(當(dāng)然這也有供貨量較少的緣故)。不過看起來現(xiàn)代并不滿足這樣的成就,他們正計(jì)劃通過自有的共享汽車品牌進(jìn)一步推廣旗下電動(dòng)車。
現(xiàn)代汽車客戶和市場(chǎng)部執(zhí)行副總裁Wonhong
Cho在接受媒體采訪時(shí)表示:“我們正在探索新的商業(yè)模式,通過將旗下電動(dòng)車型提供給共享汽車品牌,允許客戶以英里、分鐘、千瓦為單位付費(fèi)使用這些車輛?!?
去年,現(xiàn)代在阿姆斯特丹投放了100臺(tái)IONIQ電動(dòng)版,全部投放給了現(xiàn)代與汽車租賃平臺(tái)Car4Share合資成立的共享汽車公司,通過多達(dá)10萬筆的汽車共享交易,現(xiàn)代汽車對(duì)如何有效推廣共享汽車計(jì)劃有了進(jìn)一步地了解。目前該項(xiàng)目已于2018年底暫停。
[NextPage]
|