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現(xiàn)代計(jì)劃通過共享汽車服務(wù)推廣電動(dòng)車
來源:汽車之家   作者:趙琮迪    編輯:張婷  2019-02-13 09:20:50 字號(hào)   打印  收藏

現(xiàn)代汽車旗下的電動(dòng)車在歐洲售賣勢(shì)頭相當(dāng)喜人,歐洲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者想要把一臺(tái)KONA電動(dòng)版車型提回家甚至需要等待將近一年的時(shí)間(當(dāng)然這也有供貨量較少的緣故)。不過看起來現(xiàn)代并不滿足這樣的成就,他們正計(jì)劃通過自有的共享汽車品牌進(jìn)一步推廣旗下電動(dòng)車。

現(xiàn)代汽車客戶和市場(chǎng)部執(zhí)行副總裁Wonhong Cho在接受媒體采訪時(shí)表示:“我們正在探索新的商業(yè)模式,通過將旗下電動(dòng)車型提供給共享汽車品牌,允許客戶以英里、分鐘、千瓦為單位付費(fèi)使用這些車輛?!?

去年,現(xiàn)代在阿姆斯特丹投放了100臺(tái)IONIQ電動(dòng)版,全部投放給了現(xiàn)代與汽車租賃平臺(tái)Car4Share合資成立的共享汽車公司,通過多達(dá)10萬筆的汽車共享交易,現(xiàn)代汽車對(duì)如何有效推廣共享汽車計(jì)劃有了進(jìn)一步地了解。目前該項(xiàng)目已于2018年底暫停。

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現(xiàn)代汽車計(jì)劃2025年前在美國(guó)投資74億美元
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車表示,計(jì)劃到2025年前在美國(guó)投資74億美元,用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車、加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)施并開發(fā)智能移動(dòng)出行技術(shù),并表示將密切關(guān)注關(guān)注市場(chǎng)狀況和美國(guó)政府的電動(dòng)汽車政策,以最終確定在美國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃,并逐步擴(kuò)大在美國(guó)當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車生產(chǎn)。在2021年晚些時(shí)候,現(xiàn)代汽車將開展一個(gè)示范項(xiàng)目,為燃料電池電動(dòng)卡車的商業(yè)化做準(zhǔn)備。 [詳細(xì)]
2021-05-17 14:20:19
 
現(xiàn)代汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略 2030在中國(guó)新能源產(chǎn)品拓展至21款
2021年4月15日,現(xiàn)代·起亞舉辦了“再飛躍 更中國(guó)”戰(zhàn)略線上發(fā)布會(huì),發(fā)布了加強(qiáng)本土化研發(fā)、導(dǎo)入中國(guó)專屬電動(dòng)汽車產(chǎn)品、氫燃料電池技術(shù)以及合資品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)為主的四大核心戰(zhàn)略,希望可以在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全新飛躍,為全球成功奠定基礎(chǔ)。 [詳細(xì)]
2021-04-16 16:47:04
 
年產(chǎn)6500套 現(xiàn)代氫燃料電池生產(chǎn)基地在廣州動(dòng)工
3月2日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地(HTWO廣州)在廣州正式動(dòng)工,該生產(chǎn)基地計(jì)劃2022年下半年竣工,預(yù)計(jì)屆時(shí)將建成為包含氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地,規(guī)劃年產(chǎn)6500套氫燃料電池系統(tǒng)。 [詳細(xì)]
2021-03-04 08:32:19
 
投資22.3億元 韓國(guó)現(xiàn)代將在資陽(yáng)造氫燃料電池汽車
2月24日,現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司與資陽(yáng)高新區(qū)簽約,投資22.3億元用于現(xiàn)代商用車二期項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)強(qiáng)化包括氫燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬輛左右,銷售額165億元左右。 [詳細(xì)]
2021-02-25 18:18:55
 
傳起亞將在佐治亞州工廠生產(chǎn)蘋果汽車
據(jù)韓國(guó)媒體eDaily報(bào)道,蘋果已將生產(chǎn)任務(wù)交給現(xiàn)代集團(tuán)旗下的起亞汽車。起亞計(jì)劃在其位于佐治亞州的一家工廠為這家美國(guó)科技巨頭生產(chǎn)Apple Car。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:25:00
 
年產(chǎn)6500套,現(xiàn)代汽車的氫燃料電池公司正式落戶廣州
1月15日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議,在廣州市廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。新工廠將于2021年2月末正式奠基,計(jì)劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套,該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng),并且可視中國(guó)政策和市場(chǎng)情況,持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)能力。 [詳細(xì)]
2021-01-18 10:07:49
 
明確2021年發(fā)展目標(biāo) 現(xiàn)代汽車全力向新
現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布,2021年將成為現(xiàn)代汽車以“顧客、人類、未來、分享”等創(chuàng)新方向正式啟動(dòng)的元年。在新能源領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車將實(shí)行電動(dòng)車、氫能雙線加速并行的發(fā)展策略。計(jì)劃在2025年將電動(dòng)車產(chǎn)品線從現(xiàn)有的8款車型擴(kuò)充至23款,實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)年銷量100萬輛以上的目標(biāo)。 [詳細(xì)]
2021-01-13 11:22:23
 
北京現(xiàn)代公布2021產(chǎn)品規(guī)劃
2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級(jí),繼續(xù)強(qiáng)化D+S+N(中高級(jí)車+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,提升戰(zhàn)略車型的銷量占比。具體包括,在轎車市場(chǎng),全新一代名圖將在3月正式上市。新能源車型方面,名圖純電動(dòng)版將與全新一代名圖同步上市。在SUV領(lǐng)域,基于i-GMP平臺(tái)打造的第五代途勝L將在今年二季度迎來上市;除此之外,北京現(xiàn)代第一款MPV產(chǎn)品,以及基于電動(dòng)化專屬E-GMP平臺(tái)打造的首款新車也將推向市場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2021-01-12 10:05:03
 
現(xiàn)代集團(tuán)2020銷量下跌 2021全球銷量目標(biāo)708萬
現(xiàn)代汽車集團(tuán)(現(xiàn)代汽車及起亞汽車)2021年全球銷量目標(biāo)為708萬輛,同比增長(zhǎng)11.5%?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)2020年全球合計(jì)銷量為635萬輛,同比下跌13%,并未達(dá)到754萬輛的銷量目標(biāo)。 [詳細(xì)]
2021-01-06 11:23:51
 
聯(lián)手三星與SK 現(xiàn)代汽車新增電池供應(yīng)商
1月4日,現(xiàn)代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者,或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池?,F(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺(tái)的電動(dòng)車做第三次電池采購(gòu),主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉,這批訂單的總價(jià)約為25萬億韓元(約合1478億人民幣),而由于訂單量過大,現(xiàn)代將會(huì)選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項(xiàng)訂單。 [詳細(xì)]
2021-01-06 11:05:33
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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