據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的移動(dòng)出行合資公司預(yù)計(jì)將于明年年初成立，雙方均已同意這一時(shí)間點(diǎn)。在獲得歐盟委員會(huì)對(duì)該項(xiàng)目的批準(zhǔn)后，兩家合作伙伴正繼續(xù)與美國(guó)反壟斷當(dāng)局進(jìn)行談判。該項(xiàng)目最初計(jì)劃于2018年完成，但目前看來(lái)得推遲到2019年。

在這種背景下，預(yù)計(jì)戴姆勒金融服務(wù)公司將在2019年實(shí)現(xiàn)顯著的正向估值和盈利效應(yīng)，而該服務(wù)部門2018年的盈利預(yù)期也隨之被下調(diào)，預(yù)計(jì)其今年的息稅前利潤(rùn)(EBIT)將明顯低于前一年。盡管如此，戴姆勒集團(tuán)2018財(cái)年的EBIT預(yù)期仍未受影響，保持不變。

戴姆勒和寶馬計(jì)劃通過(guò)成立合資公司，將雙方的汽車共享、網(wǎng)約車、停車和車輛充電等多樣化移動(dòng)出行服務(wù)結(jié)合起來(lái)，以打造一家領(lǐng)先的創(chuàng)新移動(dòng)服務(wù)提供商，從而更好地與美國(guó)優(yōu)步以及中國(guó)的滴滴出行等競(jìng)爭(zhēng)。兩家汽車制造商均希望塑造未來(lái)的移動(dòng)出行方式，為客戶提供獨(dú)特的體驗(yàn)。未來(lái)，只需輕觸一下手機(jī)鍵盤，消費(fèi)者就能擁有一套整體的、智能且無(wú)縫銜接的移動(dòng)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。