此前福特宣布了新能源品牌為性能車型的代號(hào)Mach 1，但美國(guó)粉絲并不買賬，于是福特針對(duì)品牌名進(jìn)行了微調(diào)。網(wǎng)通社從海外媒體insideEVs獲悉，福特或?qū)⒏淖兇饲霸?018年北美車展發(fā)布的Mach 1品牌，轉(zhuǎn)為命名為Mach-E。而即將推出的一款以“Mach 1”命名的純電動(dòng)高性能SUV也將命名為“Mach-E”，這款新車預(yù)計(jì)于2020年正式亮相。

由于此前發(fā)布Mach 1品牌的回歸，導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者不滿。但由于是福特全球電氣化戰(zhàn)略中重要的一環(huán)，未來該品牌旗下將誕生更多高性能電氣化車型，福特在美國(guó)商標(biāo)網(wǎng)上重新注冊(cè)“Mach-E”商標(biāo)。

根據(jù)福特此前發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃，未來5年內(nèi)企業(yè)將有13款全新電氣化車型投放至全球市場(chǎng)。為了推進(jìn)其全球電氣化戰(zhàn)略，福特已經(jīng)宣布注資110億美元用于自主研發(fā)領(lǐng)域，打造Mach 1、全新自動(dòng)駕駛純電動(dòng)共享汽車以及其他全新車型。此外，總投資中有7億美元將被用于對(duì)位于密歇根州Flat Rock工廠的改造和升級(jí)，從而更好地為電氣化車型的投產(chǎn)服務(wù)。

除該款車型之外，福特Mustang和F-150皮卡也將推出電氣化車型，這3款新車將成為福特電氣化產(chǎn)品中的“排頭兵”，均將于2020年正式發(fā)布。根據(jù)此前的報(bào)道，福特Mustang混動(dòng)版將搭載由5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，F(xiàn)-150皮卡混動(dòng)版則將與燃油版車型共享平臺(tái)和設(shè)計(jì)元素，僅在動(dòng)力方面作出調(diào)整。