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華晨寶馬17.6億新增4萬(wàn)輛X3純電動(dòng)車型產(chǎn)能
來(lái)源:蓋世汽車   作者:李陽(yáng)   編輯:菊妍妍  2018-11-28 16:19:57 字號(hào)   打印  收藏

近日,華晨寶馬新能源車型技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn),該項(xiàng)目投資17.6億元,主要對(duì)現(xiàn)有BMW X3生產(chǎn)線進(jìn)行改造和調(diào)整,新增4萬(wàn)輛BMW X3純電動(dòng)SUV車型的產(chǎn)能。

與此同時(shí),華晨寶馬動(dòng)力電池組裝車間擴(kuò)建項(xiàng)目(三期)也將啟動(dòng),該項(xiàng)目總投資7億元,將新增產(chǎn)能26.64 萬(wàn)套/年G28(新3系)動(dòng)力電池組,計(jì)劃于2019年4月開始進(jìn)行土建施工,并于2022年5月正式投產(chǎn)。

顯然,華晨寶馬在新能源領(lǐng)域頻繁擴(kuò)產(chǎn)背后,是寶馬汽車在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化齒輪已經(jīng)進(jìn)入了快速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。與之相呼應(yīng)的事實(shí)是:乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年10月,華晨寶馬共銷售新能源汽車2961輛,1-10月累計(jì)銷售16317輛,是合資品牌中唯一殺入電動(dòng)車銷量前十的企業(yè)。

值得一提的是,日前,寶馬已在成都取得網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)資質(zhì),并將于今年12月份正式在中國(guó)市場(chǎng)推出網(wǎng)約車服務(wù)。至此,寶馬成為第一家,也是目前唯一一家在華拿到網(wǎng)約車牌照的外資車企。

眾所周知,在新能源車?yán)m(xù)航里程和配套充電設(shè)施不達(dá)消費(fèi)者預(yù)期的背景下,網(wǎng)約車是目前電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)之一。寶馬獲得網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)資質(zhì),其新能源車的市場(chǎng)容量將再次攀登一個(gè)層次。

或許真的可能如部分業(yè)內(nèi)人士所預(yù)言的那樣,寶馬將憑借新能源車的轉(zhuǎn)型,從一直在豪華車市場(chǎng)并駕齊驅(qū)BBA(寶馬、奔馳、奧迪)中脫穎而出。根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù),截止到10月底,寶馬集團(tuán)電動(dòng)車全球累計(jì)交付量達(dá)110,560輛,同比實(shí)現(xiàn)41.6%的激增。

寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2018年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量達(dá)14萬(wàn)輛的目標(biāo),并計(jì)劃到2019年底使電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量超過50萬(wàn)輛。到2025年,寶馬集團(tuán)將至少擁有25款電動(dòng)汽車,其中12款將是純電動(dòng)車型。其中,該公司iNEXTVision車型將在洛杉磯車展上全球首次公開亮相,可實(shí)現(xiàn)超過600km的續(xù)航里程,并將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。

作為寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)最鋒利的“尖刀”,華晨寶馬也必將不遺余力的發(fā)展新能源汽車,此次大幅擴(kuò)充新能源車產(chǎn)能或許還只是一個(gè)開始。尤其是眼下,華晨寶馬股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的落定,讓寶馬在政策上更加有的放矢。隨著本土化進(jìn)程的加快,寶馬將把更多的精力和資源放在市場(chǎng)前景更大的新能源領(lǐng)域。從華晨寶馬動(dòng)力電池的產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看,未來(lái),華晨寶馬新3系純電動(dòng)和X3純電動(dòng)車型的年產(chǎn)能有望達(dá)到30萬(wàn)輛。

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寶馬改變電氣化戰(zhàn)略 將研發(fā)電動(dòng)車專用平臺(tái)
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬正改變其電氣化戰(zhàn)略,正在研發(fā)自己的電動(dòng)車平臺(tái),新平臺(tái)將在2025年后在匈牙利的新工廠使用。此外,寶馬打算2022年起在雷根斯堡生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。 [詳細(xì)]
2020-11-07 16:36:36
 
聚焦主業(yè)·收縮戰(zhàn)線 華晨集團(tuán)著重發(fā)力自主品牌
日前,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司副總裁齊凱針對(duì)華晨汽車“十四五”規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整。華晨集團(tuán)已經(jīng)針對(duì)管理架構(gòu)進(jìn)行了全方位調(diào)整,依據(jù)“小總部,大產(chǎn)業(yè)”的理念搭建了三級(jí)管理體系,提升了溝通、管理效率。此外他還提及,華晨集團(tuán)在“十四五”規(guī)劃中將秉承“聚焦主業(yè)·收縮戰(zhàn)線”的產(chǎn)略,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,明確主導(dǎo)產(chǎn)品。華晨集團(tuán)計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)整車銷量195萬(wàn)輛,自主板塊方面將成為新的發(fā)力點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-09-18 15:35:23
 
華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期建成投產(chǎn),助推iX3上市進(jìn)程
9月14日,華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式揭幕,成為寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地,能效更高、動(dòng)力更強(qiáng)的新一代動(dòng)力電池將率先搭載在寶馬全新純電動(dòng)車型iX3上。 [詳細(xì)]
2020-09-15 08:44:32
 
寶馬上半年研發(fā)投入超27億歐元 如期推進(jìn)在華投資
管整體市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn),寶馬在研發(fā)上依然保持較高投入。8月5日,寶馬集團(tuán)發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。2020年上半年,寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用共計(jì)27.34億歐元,幾乎與去年同期持平(2019年:27.96億歐元),研發(fā)投入主要用于推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程,如BMW iNEXT相關(guān)。 [詳細(xì)]
2020-08-07 09:33:50
 
華晨寶馬國(guó)產(chǎn)X5最新進(jìn)度曝光!價(jià)格或下調(diào)近20萬(wàn)
為配合iX3、X5等新車型的投產(chǎn),去年以來(lái)華晨寶馬開始騰籠換鳥,陸續(xù)進(jìn)行了大東、鐵西工廠的技術(shù)改造工作,到2022年時(shí)X3、iX3將從大東工廠搬到鐵西新工廠投產(chǎn)。近日網(wǎng)上車市了解到,華晨寶馬正在改造擴(kuò)建大東工廠南車身車間,用于投產(chǎn)寶馬某新車型的后車身、上尾門、下尾門總成。 [詳細(xì)]
2020-07-18 16:12:45
 
寶馬鐵西工廠投產(chǎn)在即
2020年6月,據(jù)媒體報(bào)道,寶馬iX3將于7月13日在沈陽(yáng)進(jìn)行全球首發(fā),并計(jì)劃于夏季末正式在大東工廠投產(chǎn),產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)4萬(wàn)輛/年,將在2020年年末交付用戶。 [詳細(xì)]
2020-06-19 19:09:21
 
聚焦新能源 華晨寶馬研發(fā)中心二期擴(kuò)建
日前,華晨寶馬研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式動(dòng)工,本次擴(kuò)建在原有研發(fā)中心二期的基礎(chǔ)上,對(duì)實(shí)驗(yàn)中心和試驗(yàn)車間設(shè)施進(jìn)行升級(jí),計(jì)劃于2022年前后建成并交付使用。華晨寶馬研發(fā)中心副總裁米樂表示,該中心是寶馬在德國(guó)本土之外最大的研發(fā)基地,未來(lái)將重點(diǎn)聚焦于新能源汽車開發(fā)、中國(guó)特有模塊開發(fā)、整車集成和認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證等方面。 [詳細(xì)]
2020-04-24 11:04:30
 
華晨寶馬排產(chǎn)計(jì)劃曝光!國(guó)產(chǎn)5系電動(dòng)版-年產(chǎn)10萬(wàn)輛
華晨寶馬一份內(nèi)部規(guī)劃計(jì)劃顯示,i5國(guó)產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)為2025年,其和插電混動(dòng)5系合計(jì)產(chǎn)能為最高將超過10萬(wàn)輛,而與一款純電動(dòng)高檔SUV(預(yù)計(jì)為iX5)合并年產(chǎn)能則達(dá)到54,170輛。不過不排除華晨寶馬有提前國(guó)產(chǎn)i5的計(jì)劃,畢竟去年寶馬集團(tuán)已經(jīng)官宣將此前的電動(dòng)車計(jì)劃提前兩年完成。由于離量產(chǎn)時(shí)間尚早,目前關(guān)于i5的信息相對(duì)較少,不過我們可以從近年來(lái)寶馬陸續(xù)發(fā)布的iX3、i4、i NEXT等車型中略知一二。首先,新車將會(huì)使用屆時(shí)寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)等。另外,技術(shù)上i5可能會(huì)使用寶馬更先進(jìn)的第六 [詳細(xì)]
2020-03-26 16:09:15
 
寶馬iX3將于明年投產(chǎn),續(xù)航超440公里
寶馬集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布了iX3的技術(shù)細(xì)節(jié),新車將由華晨寶馬在2020年投產(chǎn)并面向全球市場(chǎng)。 量產(chǎn)版的iX3將使用74kWh的電池組,可以達(dá)到WLTP續(xù)航里程440km,而在NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)下其續(xù)航里程將更長(zhǎng)。新車將搭載寶馬第五代eDrive電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng),將提供210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩,并且官方僅確認(rèn)了新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的輸出模式,因此可能不會(huì)推出四驅(qū)版本。寶馬iX3在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下測(cè)得的的百公里能耗水平大概為20kWh。 [詳細(xì)]
2019-12-28 14:19:47
 
寶馬iX3將采用74kWh電池 于明年在中國(guó)量產(chǎn)
12月20日訊 近日,記者從寶馬官方獲悉,寶馬iX3將會(huì)是首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型,其量產(chǎn)版車型將采用容量為74kWh的電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程將達(dá)440km。外觀方面,全新寶馬iX3基于寶馬新款X3打造,前進(jìn)氣格柵采用了家族式的雙腎設(shè)計(jì),搭配全新大燈組,使整體看起來(lái)更富有運(yùn)動(dòng)氣息。 [詳細(xì)]
2019-12-21 17:02:39
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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