眾泰是最新一家宣布計(jì)劃進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)制造商，并已開(kāi)始美國(guó)招募經(jīng)銷商。眾泰計(jì)劃在美國(guó)推出一款SUV產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在低端市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)新聞稿，眾泰美國(guó)公司成立將負(fù)責(zé)眾泰汽車(chē)產(chǎn)品在2020年登陸美國(guó)市場(chǎng)后的汽車(chē)銷售、分銷、零部件和服務(wù)等業(yè)務(wù)。眾泰美國(guó)是由中國(guó)眾泰汽車(chē)國(guó)際有限公司和美國(guó)HAAH汽車(chē)公司合作成立的一家全新分銷公司。根據(jù)公司聲明，眾泰在美國(guó)推出的第一款產(chǎn)品將是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)，不過(guò)該公司尚未透露具體是哪款產(chǎn)品。

眾泰美國(guó)公司表示，“車(chē)型的工程開(kāi)發(fā)和相應(yīng)工作正在進(jìn)行中，并且進(jìn)展順利。在美國(guó)面向零售客戶的銷售預(yù)計(jì)將于2020年開(kāi)始?！北娞┢?chē)的美國(guó)合作伙伴HAAH汽車(chē)控股由董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Duke Hale領(lǐng)導(dǎo)。Hale曾在馬自達(dá)和沃爾沃汽車(chē)工作。眾泰美國(guó)公司總部位于加利福尼亞州森林湖，并任命Bob Pradzinski為高級(jí)銷售副總裁;其他任命將在隨后公布。據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，HAAH成立于2014年，專為海外品牌開(kāi)拓在美國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

Hale表示：“我非常激動(dòng)地宣布這一消息，我們與眾泰經(jīng)過(guò)了四年多的討論和談判，最終達(dá)成了這項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，我們已經(jīng)開(kāi)始建立一個(gè)特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理眾泰產(chǎn)品在美國(guó)的銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)。目前我們已經(jīng)與多家主要經(jīng)銷商進(jìn)行了商討，未來(lái)幾個(gè)月會(huì)有更詳細(xì)的進(jìn)展發(fā)布?！北娞┢?chē)董事長(zhǎng)朱望生表示：“HAAH擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)銷售經(jīng)驗(yàn)和一系列獨(dú)特可行的創(chuàng)新銷售理念，這些將成功助推眾泰汽車(chē)登陸美國(guó)市場(chǎng)。此次合作將為眾泰汽車(chē)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?

Pradzinski在聲明中表示：“HAAH汽車(chē)控股是一個(gè)顛覆者，我們將為客戶和特許經(jīng)銷商增加創(chuàng)新的功能和流程。這些新的理念將顯著改善現(xiàn)有系統(tǒng)，為客戶帶來(lái)更加便捷的購(gòu)買(mǎi)流程以及更高的透明度，同時(shí)也為經(jīng)銷商提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。最終將帶來(lái)一個(gè)對(duì)所有人都更有利的系統(tǒng)。”P(pán)radzinski曾長(zhǎng)期擔(dān)任現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司(HMA)的高管，他在HMA就職26年后于2015年9月離職。

眾泰美國(guó)公司計(jì)劃于2018年12月宣布首批約20家經(jīng)銷商，并承諾為經(jīng)銷商提供區(qū)別于傳統(tǒng)模式的、更為靈活的方式。眾泰美國(guó)表示，它將以大眾化產(chǎn)品的身份進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，相比之下法拉第未來(lái)、蔚來(lái)汽車(chē)和Lucid等汽車(chē)制造商瞄準(zhǔn)的是高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，并希望復(fù)制特斯拉的成功。憑借其現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容和生產(chǎn)設(shè)施，眾泰擁有實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的制造能力。新成立的美國(guó)銷售部門(mén)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的美國(guó)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員，并擁有支持亞洲品牌在美國(guó)擴(kuò)張的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)眾泰汽車(chē)在美國(guó)也將面臨高達(dá)25%的關(guān)稅，這一點(diǎn)非常難以克服。此外，美國(guó)SUV市場(chǎng)正趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。鑒于當(dāng)前的銷售趨勢(shì)，在美國(guó)市場(chǎng)推出SUV產(chǎn)品似乎是顯而易見(jiàn)的，不過(guò)眾泰汽車(chē)將面臨的是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈且防守嚴(yán)密的市場(chǎng)。

據(jù)報(bào)道，該公司正在考慮更類似于土星或特斯拉的銷售方式，這意味著一口價(jià)定價(jià)方式以及減少展廳投資可能會(huì)成為眾泰汽車(chē)采用的經(jīng)營(yíng)方式?！镀?chē)新聞》援引Hale的話稱，眾泰汽車(chē)的定價(jià)將“大大低于”現(xiàn)代、起亞和馬自達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管該公司沒(méi)有透露哪一款車(chē)型可能首先進(jìn)入美國(guó)，但《汽車(chē)新聞》報(bào)道稱，這款車(chē)型將是T600五門(mén)SUV。T600于2013年在中國(guó)推出。在關(guān)稅方面，Hale表示，眾泰和HAAH將承擔(dān)美國(guó)對(duì)進(jìn)口的中國(guó)汽車(chē)征收25%的關(guān)稅成本。這些登陸美國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型產(chǎn)品將從中國(guó)進(jìn)口，目前眾泰還沒(méi)有在美國(guó)生產(chǎn)的計(jì)劃。眾泰汽車(chē)2005年開(kāi)始在中國(guó)銷售汽車(chē)，2017年在中國(guó)的銷量約為29.8萬(wàn)輛。

眾泰汽車(chē)是過(guò)去十年來(lái)打算將中國(guó)品牌汽車(chē)引入美國(guó)市場(chǎng)銷售的多家中國(guó)汽車(chē)制造商之一。廣汽集團(tuán)在1月舉辦的2018年北美國(guó)際汽車(chē)展(NAIAS)上引起了轟動(dòng)，并從3月開(kāi)始招募經(jīng)銷商，但高達(dá)25%的關(guān)稅令其面臨著巨大阻力。吉利也曾表示計(jì)劃進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng);此前吉利已成功收購(gòu)了沃爾沃。

眾泰已與福特在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品和移動(dòng)出行服務(wù)方面達(dá)成了多項(xiàng)合作，但有關(guān)其進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的聲明似乎并未利用其與福特的合作關(guān)系。其他有待進(jìn)一步明確的問(wèn)題包括眾泰在美國(guó)推出的是一款傳統(tǒng)燃油型SUV還是電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)，IHS Markit分析師Mark Boyadjis指出，眾泰通過(guò)快速的技術(shù)部署在中國(guó)取得了成功，這些易于獲取且具有吸引力的技術(shù)或許將為其進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)機(jī)會(huì)。另一方面，IHS Markit分析師Joe Langley指出，眾泰美國(guó)公司將很難說(shuō)服經(jīng)銷商加入進(jìn)來(lái)，因?yàn)樗麄冎溃@個(gè)并不熟悉中國(guó)品牌的市場(chǎng)一開(kāi)始就會(huì)在價(jià)格上處于24%的劣勢(shì)。雖然眾泰美國(guó)表示將承擔(dān)部分關(guān)稅成本，但這種做法似乎并不是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展之路。要么眾泰美國(guó)持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)，將大眾化品牌發(fā)展為具有足夠品牌溢價(jià)能力來(lái)抵消關(guān)稅帶來(lái)的影響，要么該公司的中國(guó)產(chǎn)品有足夠的利潤(rùn)，其利潤(rùn)高到足以抵消關(guān)稅，或者公司寄希望于關(guān)稅最終會(huì)取消。

在任何情況下，短期內(nèi)推出一個(gè)美國(guó)市場(chǎng)不熟悉的新品牌都會(huì)面臨包括高關(guān)稅和高成本的問(wèn)題。正如Boyadjis說(shuō)的那樣，通過(guò)推出一款電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)足夠的關(guān)注度，并讓眾泰美國(guó)在美國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)(基本上是在加州)先行發(fā)售產(chǎn)品，隨后在未來(lái)幾年擴(kuò)大到全美范圍。眾泰已經(jīng)表明其立場(chǎng)，將在未來(lái)24個(gè)月內(nèi)以一個(gè)大眾化品牌的身份進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。目前眾泰美國(guó)的管理團(tuán)隊(duì)中還包括經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)行業(yè)資深人士，他們能夠?qū)?duì)價(jià)格敏感的大眾化亞洲品牌發(fā)展成為與市場(chǎng)上令人尊敬的汽車(chē)品牌。未來(lái)幾個(gè)月，公司的戰(zhàn)略和產(chǎn)品陣容將變得更加清晰。目前，IHS Markit生產(chǎn)或銷售預(yù)測(cè)尚未考慮這方面內(nèi)容。我們根據(jù)需要會(huì)在多輪預(yù)測(cè)中注意發(fā)展態(tài)勢(shì)并調(diào)整預(yù)測(cè)。