2018廣州車展正在進(jìn)行中，在本屆車展上，長安汽車帶來了CS85、逸動ET等全新車型。在與長安汽車副總裁、乘用車營銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛;長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理王孝飛等領(lǐng)導(dǎo)溝通時獲悉，在2019年，長安汽車將推出多達(dá)11款的新產(chǎn)品，其中包括CS55電動車、全新CS15及全新緊湊型SUV等。此外，企業(yè)還將圍繞差異化的價值傳遞來構(gòu)建產(chǎn)品與營銷渠道。

今年對于長安汽車而言，是極為重要、也極富歷史意義的一年，企業(yè)先后發(fā)布了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃、“北斗天樞”計(jì)劃等重要戰(zhàn)略，同時第二屆香格里拉大會也順利召開。而截至目前，長安汽車已經(jīng)取得了階段性的成果，不僅推出了逸動EV460、CS75 PHEV等全新產(chǎn)品，還與高德、英特爾、華為及騰訊等企業(yè)組建了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，而L2自動駕駛及APA4.0代客泊車等技術(shù)也得到了量產(chǎn)。

今年全球及中國車市遇冷，不少品牌的車型銷量都受到了一定影響，不過就長安集團(tuán)而言，企業(yè)整體銷售狀況還相對良好。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截止到今年前10月，長安系中國品牌汽車的整體銷量達(dá)120萬輛，中國品牌乘用車也突破80萬輛。其中，逸動系列在10月份的銷量達(dá)到了1.3萬輛以上，1-10月突破了11萬輛;同時CS35、CS55、CS75等產(chǎn)品在1-10月份也達(dá)到了10萬輛以上。

據(jù)葉沛先生表示：“長安汽車后續(xù)要進(jìn)軍的中高端品牌，包含乘用車品牌、歐尚品牌、凱程品牌，它們都進(jìn)行了相應(yīng)的區(qū)隔和產(chǎn)品的細(xì)化。而就乘用車品牌而言，企業(yè)將針對產(chǎn)品的層級、售價層級等方面進(jìn)行升級，同時相對入門級車型，也會賦予更多產(chǎn)品屬性?！?

多款新車蓄勢待發(fā)

長安全新純電動車——逸動ET

外觀方面，逸動ET的整體造型與燃油版基本保持一致，不過其中網(wǎng)格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，凸顯新能源車身份。尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息，該車的長寬高分別為4,535/1,820/1,530毫米，軸距為2,700毫米。

新車內(nèi)飾延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去頗具科技氛圍。而在配置方面，根據(jù)車型不同，該車將提供前排側(cè)安全氣囊、前后排一體式側(cè)安全氣簾等。此外，全系車型還將標(biāo)配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機(jī)，最大功率100千瓦，并配備三元鋰離子動力電池組，NEDC工況續(xù)航里程或?qū)⒊^400公里。

長安全新跨界SUV——CS85

CS85是長安首款跨界運(yùn)動型SUV，定位介于CS75與CS95之間。新車側(cè)面線條非常流暢，并采用雙腰線設(shè)計(jì)，整體造型可以看出采用了與寶馬X6相似的溜背車身，頗為動感。尺寸方面，長安CS85的長寬高分別為4,720/1,845/1,665毫米，軸距2,705毫米。

內(nèi)飾方面，長安CS85中控臺區(qū)域采用T字形造型，液晶儀表和中控大屏的加入，配合空調(diào)區(qū)域采用的觸控式虛擬按鍵，內(nèi)飾科技感大幅提升;三幅式方向盤上配有多功能按鍵提升了便利性;空調(diào)出風(fēng)口采用細(xì)長條式設(shè)計(jì)配以鍍鉻裝飾，提升車內(nèi)時尚氣息。

動力方面，長安CS85將提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率233馬力，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率178馬力。傳動方面，該車采用8速手自一體變速箱。

長安旗艦SUV——新款CS95

長安CS95前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，“蝶翼式”進(jìn)氣格柵中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，同時周圍加入黑色鋼琴烤漆材質(zhì)飾板點(diǎn)綴，十分精致;新車兩側(cè)頭燈組造型較為方正，內(nèi)部加入LED光源并采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)。此外，新車前保險(xiǎn)杠運(yùn)動感十足，兩側(cè)進(jìn)氣口帶L字型設(shè)計(jì)并加入鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整體造型端莊大氣。

內(nèi)飾方面是CS95改動最大的地方，T字形的中控臺較現(xiàn)款車型更加簡潔，條狀的空調(diào)出風(fēng)口配合貫穿的鍍鉻飾條，在視覺上顯得更加寬敞。內(nèi)飾用料方面也相比老款有很大提升，真皮材質(zhì)的運(yùn)用，讓整車內(nèi)飾豪華感提高了一個檔次。內(nèi)嵌式的大屏和全液晶儀表盤采用的是一體式設(shè)計(jì)，大大提升了整個內(nèi)飾的科技感。

動力方面，新款CS95將搭載一臺型號為JL486ZQ3的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為171千瓦。

長安第三代發(fā)動機(jī)——N1系列

2019年，長安除推出多款新產(chǎn)品以外，企業(yè)研發(fā)的第三代發(fā)動機(jī)——N1系列也會推向市場。據(jù)悉，該發(fā)動機(jī)的動力性、油耗，以及NVH技術(shù)都會相比現(xiàn)在市面上的發(fā)動機(jī)有著較大提升。