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廣汽三菱向毅:將加快推出更多“新能源產(chǎn)品”
來源:網(wǎng)通社    作者:周岳   編輯:蘇冬  2018-11-17 16:43:16 字號   打印  收藏

廣汽三菱今年1-10月份累計銷售近12萬輛,同比增長27.9%,而隨著祺智PHEV、祺智EV以及全新SUV奕歌等車型的陸續(xù)上市,將為銷量提升進(jìn)一步增速。廣汽三菱副總經(jīng)理向毅表示:“隨著“雙積分”政策的推出,新能源成為汽車發(fā)展的一大趨勢,未來,廣汽三菱將加快推進(jìn)“新能源戰(zhàn)略”,還會有更多新能源車加入到廣汽三菱的產(chǎn)品陣營中來?!?

以下為采訪實錄:

記者:請簡要介紹一下廣汽三菱本次的參展陣容以及展臺亮點。

向毅:廣州車展作為全國最具影響力的汽車展會之一,受到來自世界各地汽車廠商的關(guān)注。今年是廣汽三菱大步邁進(jìn)的一年,作為企業(yè)形象和實力的展示窗口,我們攜奕歌、祺智EV、祺智PHEV、勁炫、帕杰羅、三菱E MORE概念車而來,并推出了歐藍(lán)德全新改款車型。而在企業(yè)發(fā)展方面,我們除了對“廣三速度”進(jìn)行了簡要回顧外,更提出了2019年全力挑戰(zhàn)20%以上銷量增速的奮斗目標(biāo)。

本次車展,是奕歌上市后的又一次重要亮相,作為廣汽三菱的戰(zhàn)略級重磅車型,奕歌上市當(dāng)天18秒即秒殺1000臺,且訂單數(shù)量還在陸續(xù)攀升,不負(fù)眾望!

同時,廣汽三菱明星SUV歐藍(lán)德改款車型——新歐藍(lán)德也在本屆廣州車展正式上市,在延續(xù)“2047(20萬內(nèi)4驅(qū)7座)”超高性價比優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,新歐藍(lán)德增加了16項全新配置升級,在外觀、內(nèi)飾、性能、配置四個方面做了全面提升,再次刷新駕值新高度。

2018年1-10月,廣汽三菱逆勢上揚(yáng),1-10月份累計銷售近12萬,同比增長27.9%。在此基礎(chǔ)上,我們提出了2019年全力挑戰(zhàn)20%以上銷量增速的目標(biāo),持續(xù)刷新“廣三速度”,為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和更愉悅的移動生活。

記者:作為廣汽三菱的主力銷售車型,歐藍(lán)德一直表現(xiàn)不俗,請簡要介紹歐藍(lán)德上市至今的銷量情況,并說明2019款新歐藍(lán)德的升級亮點。

向毅:作為廣汽三菱第三款國產(chǎn)車型,歐藍(lán)德自2016年進(jìn)入中國市場以來,就憑借20萬區(qū)間內(nèi)具備4驅(qū)7座的強(qiáng)大產(chǎn)品優(yōu)勢,刷新中高級城市SUV的價值標(biāo)桿,持續(xù)穩(wěn)居合資SUV車型月銷前十,截止目前,歐藍(lán)德已收獲超18萬車主的信任和喜愛。

在保留“2047(20萬以內(nèi)四驅(qū)7座城市SUV)”優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,新歐藍(lán)德在外觀、內(nèi)飾、性能、配置四個方面進(jìn)行了16項升級,比如新式樣前臉、新18英寸鋁輪、增加后尾翼、LED前大燈樣式變更、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前后排座椅形狀/材質(zhì)變更、落地控制箱后面追加出風(fēng)口、棕色皮內(nèi)飾、后備箱12V電源、360全景影像、盲區(qū)檢測系統(tǒng)(BSW)、主駕駛控制4車窗一鍵升降等。同時,我們對新歐藍(lán)德的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架減震器重新做了調(diào)校,使得轉(zhuǎn)向更為輕便,操控性能與長途駕駛的舒適性更好。

記者:作為廣汽三菱備受矚目的重大戰(zhàn)略車型,奕歌已在11月6日正式上市,請簡要介紹這款車型的核心競爭力,以及說明奕歌上市后的表現(xiàn)?

向毅:基于對年輕消費者的深刻洞察,以“激活新靈感”為品牌口號,奕歌定位于“新主流 實·尚SUV”,以產(chǎn)品性能的‘實’和造型設(shè)計的‘尚’,為年輕消費群體打造了一款兼具美感與實用價值的新主流SUV。上市當(dāng)天,奕歌18秒即秒殺1000臺,目前訂單數(shù)量也還在陸續(xù)攀升,遠(yuǎn)超預(yù)期。

作為三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型,同時也是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型和廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型,奕歌傳承三菱百年造車基因,搭載了全新設(shè)計語言、越級智能安全和領(lǐng)先駕控性能,把握了個性和實用之間的最大平衡,是一款專為年輕消費群體而來的“新主流 實·尚SUV”。

全新設(shè)計語言:以“無限動感、無畏挑戰(zhàn)”為設(shè)計理念,奕歌采用家族最新Dynamic Shield前臉,配合上揚(yáng)雙腰線、動感溜背造型,以及貫穿式尾燈高位設(shè)計,營造出時下年輕用戶追逐的潮流視覺觀感。

越級智能安全:深諳行車安全的重要性,奕歌擁有HUD抬頭顯示器、360度全景監(jiān)控影像、自適應(yīng)巡航、前方防撞輔助和盲點警告輔助等智能科技,以及三菱世界級RISE高剛性安全車身和7大安全氣囊等安全配置,能夠給駕駛者更安全的操控體驗和出行保護(hù)。

領(lǐng)先駕控性能:奕歌搭載三菱最新研發(fā)的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配原裝進(jìn)口的三菱模擬8速CVT變速箱和S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),兼顧強(qiáng)勁動力和節(jié)能環(huán)保,滿足國內(nèi)消費者對高性能和低能耗等多重需求。

作為廣汽三菱布局年輕消費市場的重磅車型,我們對奕歌寄予厚望,在上市當(dāng)晚,奕歌開啟1000臺優(yōu)先提車權(quán)秒殺活動,18秒即全部秒殺完畢,目前奕歌的訂單數(shù)量還在陸續(xù)攀升!且根據(jù)現(xiàn)有市場反饋來看,媒體和消費者對奕歌的綜合口碑也都非常不錯,我們有信心它將成為繼歐藍(lán)德之后的又一大賣車型,請大家和我們一起拭目以待。

記者:目前,廣汽三菱已有祺智PHEV和祺智EV兩款新能源車型,請簡要介紹一下這兩款車型的特點及市場表現(xiàn)。新能源大勢已來,未來廣汽三菱在新能源領(lǐng)域有怎樣的規(guī)劃 ?

向毅:作為廣汽三菱的首款新能源SUV車型,祺智一方面以實力技術(shù)落實了廣汽三菱“SUV+新能源”戰(zhàn)略,進(jìn)一步豐富了廣汽三菱的產(chǎn)品矩陣,另一方面也開啟了中國合資車企的“雙品牌”時代,成為合資車企中外股東雙方平等互利、共贏發(fā)展的行業(yè)先驅(qū)。

其中,祺智PHEV和祺智EV分別覆蓋插混和純電SUV領(lǐng)域,并憑借著簡約時尚的外觀設(shè)計、豐富便捷的智能科技、高效節(jié)能的動力系統(tǒng)等優(yōu)點,受到廣大消費者的青睞,覆蓋深圳、廣州、上海、杭州等全國重點城市,收獲了不錯的市場反響。

依托于廣汽集團(tuán)、三菱汽車股東多方的優(yōu)勢新能源技術(shù)和平臺資源,未來廣汽三菱將繼續(xù)落實“新能源戰(zhàn)略”,通過導(dǎo)入廣汽集團(tuán)和三菱汽車的先進(jìn)車型,為消費者帶來更加多元的的綠色環(huán)保出行體驗。

作為行業(yè)內(nèi)首款合資插電SUV,祺智PHEV搭載了成熟穩(wěn)定的雙擎三模動力系統(tǒng),背靠廣汽三菱的高品質(zhì)“智造”,在駕控技術(shù)、環(huán)保舒適、安全保護(hù)等方面做到行業(yè)領(lǐng)先。環(huán)保性能方面,祺智PHEV在純電模式下可實現(xiàn)最大60公里的續(xù)航里程,混動模式下的百公里油耗也僅為1.6L,充分滿足日常用戶的行車需求;動力方面,祺智PHEV則是采用了液冷三元鋰離子電池和1.5ATK阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)的雙擎動力,使動力得以高效、持續(xù)地輸出,同時,祺智搭載的國內(nèi)首創(chuàng)G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng),可實現(xiàn)對電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的綜合控制,使操控變得更簡單、順暢;最后在安全性能方面,祺智也擁有全方位的技術(shù)加持,首先體現(xiàn)在采用了具備較高充放電速度與能量密度的三元鋰離子電池,并通過液冷技術(shù)主動管控電池包工作溫度,為用戶提供了多一份保障。除此以外,祺智還搭配EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HDC上下坡輔助系統(tǒng)、自動駐車、胎壓監(jiān)測等安全系統(tǒng),力求給用戶極致的安全保護(hù)。

祺智EV是廣汽三菱的又一款主打純電的新能源車型,深知新能源消費者痛點,祺智EV具備等速巡航530KM、30分鐘充電至80%電量、百公里加速8.6S、智能騰訊互聯(lián)系統(tǒng)、安全智能防護(hù)系統(tǒng)等優(yōu)勢產(chǎn)品點,可帶給消費者無需妥協(xié)的新能源用車生活。此外,得益于國家新能源政策支持,祺智補(bǔ)貼后13.58萬的售價也誠意十足。

隨著“雙積分”政策的推出,新能源成為汽車發(fā)展的一大趨勢,未來,廣汽三菱將加快推進(jìn)“新能源戰(zhàn)略”,從在研發(fā)和技術(shù)上逐漸成熟的廣汽集團(tuán)和PHEV技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位的三菱汽車股東雙方處導(dǎo)入先進(jìn)新能源車型,并通過共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的新能源車平臺、技術(shù),提升品牌新能源車研發(fā)、生產(chǎn)的速度和效率。未來,還會有更多新能源車加入到廣汽三菱的產(chǎn)品陣營中來,敬請期待。

記者:廣汽三菱研發(fā)中心建設(shè)項目及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目已于10月16日正式啟動,目前進(jìn)展如何?未來還有什么樣的規(guī)劃?

向毅:目前,廣汽三菱研發(fā)中心建設(shè)如火如荼推進(jìn)中,計劃于2020年建成投產(chǎn)。作為湖南省首個世界500強(qiáng)汽車企業(yè)在湘設(shè)立的整車、零部件研發(fā)機(jī)構(gòu),廣汽三菱研發(fā)中心及零部件產(chǎn)業(yè)園計劃引進(jìn)數(shù)十家汽車零部件配套企業(yè),助推企業(yè)零部件本地配套率大幅度提升?;貧w根本,廣汽三菱研究中心聚焦于打造更適合中國市場的產(chǎn)品,并專注于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源燃料、驅(qū)動系統(tǒng)等技術(shù)的開發(fā),進(jìn)一步提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力,助力企業(yè)建成以整車工廠為中心,發(fā)動機(jī)工廠和研發(fā)中心為兩翼,輻射一大批汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局。

當(dāng)今,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等已成造車行業(yè)的熱門話題,未來,廣汽三菱研發(fā)中心項目將為企業(yè)提供現(xiàn)代化、智能化、新能源化等方向的研發(fā)支持。

研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園承載產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的重任,將引進(jìn)國際化優(yōu)秀人才、配備國際先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,搭建起涵蓋車型改款研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系,聚焦于打造更適合中國市場的產(chǎn)品。

研究院還計劃建成國內(nèi)領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化智能試驗室和世界頂級的新能源試驗中心,專注于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源燃料、驅(qū)動系統(tǒng)等技術(shù)的研究開發(fā)。

隨著廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目的落實,廣汽三菱將建成以整車工廠為中心,發(fā)動機(jī)工廠和研發(fā)中心為兩翼,輻射一大批汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局,進(jìn)一步提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力,為企業(yè)未來發(fā)展提供強(qiáng)大后勁。

研發(fā)中心還將助推長沙市及經(jīng)開區(qū)打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,對本地工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),推進(jìn)湖南省“智能智造”、推動建設(shè)制造強(qiáng)省具有重要戰(zhàn)略意義。

記者:近兩年,廣汽三菱的發(fā)展速度和成績有目共睹,進(jìn)入了全新發(fā)展階段,請簡單介紹企業(yè)目前的市場表現(xiàn)。

向毅:截止至10月底,廣汽三菱銷量累計118125輛,實現(xiàn)同比增長27.9%、連續(xù)14個月銷量破萬的喜人成績。廣汽三菱銷量如此快速增長,得益于安全安心的產(chǎn)品品質(zhì),以及對產(chǎn)品、渠道、服務(wù)和營銷的精準(zhǔn)布局。

深耕安全安心的產(chǎn)品品質(zhì),廣汽三菱的專業(yè)形象已經(jīng)逐步深入人心。成立以來,廣汽三菱從源頭上狠抓品質(zhì),制定了"產(chǎn)品一次下線合格率"的考核指標(biāo),多達(dá)135項測試結(jié)果遠(yuǎn)高于國家要求,在新產(chǎn)品量產(chǎn)初期就實現(xiàn)了整車質(zhì)檢“零缺陷、零扣分”的雙突破。脫胎于近乎嚴(yán)苛的生產(chǎn)制度,歐藍(lán)德繼去年斬獲《中國汽車質(zhì)量總榜》中“中國汽車質(zhì)量獎獲獎車型”后,今年再度憑借安全安心的品質(zhì)獲得“2017-2018年度中國汽車質(zhì)量-車型獎”中緊湊型SUV的榮譽(yù)。

在銷量“引擎”歐藍(lán)德的持續(xù)拉動,和全車系優(yōu)秀的市場表現(xiàn)下,廣汽三菱銷量實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。憑借“2047”的產(chǎn)品優(yōu)勢,歐藍(lán)德自上市以來深受消費者青睞,穩(wěn)居日系四驅(qū)SUV榜單前列。同時,祺智、勁炫、帕杰羅也在各細(xì)分市場獨樹一幟,帶動廣汽三菱銷量持續(xù)攀升,相信奕歌的上市,也會給企業(yè)帶來一波新的銷量增長。

持續(xù)拓展渠道,廣汽三菱的金字招牌逐步走進(jìn)千家萬戶。深耕汽車市場六年,廣汽三菱不斷提升渠道力,聯(lián)手經(jīng)銷商開展互聯(lián)網(wǎng)營銷等銷售專項提升改善活動,加強(qiáng)渠道銷售能力,為廣大消費者帶來更便利的消費體驗。去年,廣汽三菱銷售店已達(dá)300家,今年,廣汽三菱將持續(xù)向二三線市場下沉,加速銷售渠道拓展,完成更大范圍的銷售網(wǎng)點覆蓋。

深化娛樂營銷,廣汽三菱與消費者之間的距離在不斷縮短,溝通更高效。在營銷方面,廣汽三菱勇于嘗試,開展消費者喜聞樂見的“娛樂營銷”,連續(xù)兩年都與爆款綜藝《歌手》合作,最近更是一舉摘取熱門綜藝節(jié)目《聲入人心》的官方合作權(quán),無論是品牌聲量還是產(chǎn)品銷量,都實現(xiàn)了快速增長。我們也希望借助“音樂”這一全民皆宜的溝通方式,深化品牌“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”理念。

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廣汽埃安剛成立三年,但卻已經(jīng)成了廣汽集團(tuán)甚至整個行業(yè)的急先鋒。11月20日開幕的廣州國際車展上,廣汽集團(tuán)的頭條新聞就是 “廣汽埃安”品牌正式獨立運(yùn)營,廣汽新能源汽車有限公司更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。 [詳細(xì)]
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第十六屆北京國際車展廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會9月26日上午舉行,重磅發(fā)布廣汽數(shù)字化加速器GDA項目,明確了數(shù)字化三年轉(zhuǎn)型目標(biāo)和實施路徑,并首發(fā)了全新的廣汽傳祺M8和純電動敞篷概念跑車“影動”。發(fā)布會由廣汽集團(tuán)聯(lián)合廣汽傳祺、廣汽新能源以大自主陣容舉行,場地位于中國國際展覽中心(天竺)新館E1館內(nèi)的廣汽集團(tuán)展位,面積達(dá)2149㎡,共展出概念車和在售明星車型21款,以及動力總成技術(shù)和健康汽車等展示、體驗等。 [詳細(xì)]
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廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園正式開工
廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目在長沙落戶。廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園承載產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的重任,將引進(jìn)國際化優(yōu)秀人才、配備國際先進(jìn)研發(fā)設(shè)備、設(shè)立世界頂級新能源試驗中心,進(jìn)一步提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力。在廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項目開工活動 [詳細(xì)]
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日前,2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津舉行。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹,從明年開始,廣汽將以每半年一款新產(chǎn)品的速度,推出純電動汽車,新能源汽車產(chǎn)品將占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。 [詳細(xì)]
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廣汽合資進(jìn)入全新發(fā)展階段
日前獲悉,豐田在華將通過旗下合資車企廣汽豐田,生產(chǎn)和銷售合作伙伴廣汽集團(tuán)的全新純電動車廣汽ix4,正式切入新能源汽車市場,該車有望在三季度正式上市銷售。未來,合資企業(yè)將進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)與資源共享,達(dá)到高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。 [詳細(xì)]
2018-05-25 10:27:26
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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