據(jù)外媒報道,馬自達汽車計劃于2020年推出只面向中國市場的電動汽車,旨在通過提供本土制造產(chǎn)品,提高其在全球最大汽車市場的份額。
這家日本汽車制造商或與其中國合資伙伴長安汽車合作開發(fā)小型SUV,其中長安負責(zé)采購發(fā)動機、電池和其他零部件,而馬自達則負責(zé)整車設(shè)計以及其他與車身相關(guān)的領(lǐng)域。馬自達首席執(zhí)行官Akira
Marumoto在日本接受采訪時表示,“毫無疑問,未來五到十年,中國將成為世界頭號汽車強國?!?
在截至今年3月份的財政年度,馬自達在中國共售出320,000輛汽車,然而今年4至9月份,馬自達在華銷量同比下降11%。但即使今年中國市場經(jīng)濟整體下滑,中國仍然超過美國成為全球最大汽車市場。面向中國市場推出新款電動汽車,是馬自達為遵守中國環(huán)保標(biāo)準而做出的廣泛努力的一部分。
盡管中國正在放松對外國乘用車制造商的資本限制,馬自達將繼續(xù)與長安平分所有權(quán)。Marumoto表示,目前尚未有計劃增持在長安的股份。
2016年,馬自達專為中國大陸市場推出了CX-4跨界SUV;上個月,該公司在中國本土制造的CX-8跨界車正式投產(chǎn),將于今年晚些時候在中國上市。
此外,馬自達還將推出自主研發(fā)的電動汽車,將于2020年在日本、西方市場以及其他區(qū)域上市。馬自達周四(11月8日)還表示,將于本月底在洛杉磯車展上展示其全新馬自達3,該款車是馬自達為美國市場推出的全新產(chǎn)品系列中的第一款。
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