首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營業(yè)績 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
入主出行服務(wù),零部件巨頭博世要搶汽車公司的搶飯碗
來源:每日汽車   作者:杜余鑫    編輯:張婷  2018-10-15 09:11:26 字號(hào)   打印  收藏

在汽車行業(yè)新變革的大方向下,博世也在重新審視自己的新機(jī)遇。

近日,外媒消息透露,全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世,將于今年在德國推出電動(dòng)廂式車共享服務(wù),以擴(kuò)大其在分時(shí)租賃服務(wù)領(lǐng)域的影響力,并將與汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)了解,博世將與德國零售商瑞威(Rewe)的子公司Toom合作,為五金店提供送貨車。博世表示,這些貨車將由德國郵政創(chuàng)業(yè)公司StreetScooter提供,博世為車輛提供動(dòng)力總成部件。StreetScooter還與福特合作開發(fā)基于全順的大型貨車。

博世互聯(lián)移動(dòng)解決方案部門總裁雷納·卡倫巴赫在一份聲明中表示:“博世正在通過數(shù)字服務(wù)在城市中提供移動(dòng)服務(wù),而共享電動(dòng)貨車的服務(wù)具有巨大的增長潛力?!? 在德國,每10輛共享汽車就有一輛是電動(dòng)汽車。在博世的共享貨車計(jì)劃中,博世特意選擇了電動(dòng)車輛。卡倫巴赫表示:“純電動(dòng)駕駛是城市移動(dòng)出行的理想選擇,無論是市中心的送貨出行還是大城市的個(gè)人出行?!?

相對(duì)于乘用車領(lǐng)域,博世似乎對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域更感興趣。2016年博世發(fā)布了一款概念卡車Vision X,博世董事會(huì)成員馬庫斯·海恩在一份聲明中說道:“未來的卡車司機(jī)的身份將會(huì)從司機(jī)衍變?yōu)槲锪鹘?jīng)理。”當(dāng)司機(jī)失去了駕駛的要求時(shí),將會(huì)有大量的其他工作需要他們?nèi)ネ瓿伞2┦勒J(rèn)為未來的卡車司機(jī)將會(huì)計(jì)劃路線、處理文檔或只是坐下來觀察。明顯地,這需要基于電氣化和自動(dòng)駕駛方面的助攻。

不過關(guān)于這款Vision X,究竟是自己造還是基于與整車方面合作,如今已經(jīng)沒了音訊。但對(duì)于出行方面的布局,博世已經(jīng)早已拉開帷幕。博世已經(jīng)在巴黎、柏林和馬德里運(yùn)營了電動(dòng)摩托車租賃服務(wù),這標(biāo)志著博世向汽車租賃和出行服務(wù)市場(chǎng)邁進(jìn)了一步。

作為全球最大的汽車零部件制造商,博世2017年世界500強(qiáng)排名第76位,在汽車及智能交通領(lǐng)域、汽車零部件以及電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)及服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域均列于世界前列。但為了避免與傳統(tǒng)汽車制造商發(fā)生正面競(jìng)爭(zhēng),博世一直在與其客戶——汽車制造商劃清界限,即便是擁有整車多個(gè)核心零部件的核心技術(shù),博世也一直未有生產(chǎn)整車的計(jì)劃。

然而在汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)、共享化的大方向發(fā)展時(shí),傳統(tǒng)汽車制造商也謀求新的機(jī)遇,紛紛從單純的汽車制造商向出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型,這也是傳統(tǒng)汽車行業(yè)獲取更長效發(fā)展前景的必然方向。

這一點(diǎn)從戴姆勒和寶馬分別推出了共享出行平臺(tái)Car2Go和DriveNow,從沃爾沃的Care By Volvo汽車共享服務(wù),從通用收購網(wǎng)約車公司Sidecar,并向共享出行平臺(tái)Lyft投資5億美元,從吉利布局曹操專車、上汽投資EVCARD分時(shí)租賃等中外汽車汽車公司的大動(dòng)作,都足以見得行業(yè)頗高的積極性和主動(dòng)性。

關(guān)于汽車行業(yè)新的發(fā)展方向,博世也與傳統(tǒng)汽車制造和新興的造車勢(shì)力展開系列合作,特別是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,作為半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要集成者,博世在這個(gè)領(lǐng)域擁有一定的積累,每年在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入的研發(fā)資金也高達(dá)4億歐元。

關(guān)于自動(dòng)駕駛,博世也與奔馳母公司戴姆勒達(dá)成合作,共同開發(fā)完全的(L4或L5)自動(dòng)駕駛技術(shù)。兩家公司聲明,將建立一個(gè)聯(lián)盟,旨在2020年推出無人駕駛的出租車系統(tǒng)“Robo Taxi”。隨著新科技公司的入局,汽車制造商和零部件供應(yīng)商都在加大對(duì)這方面的投入力度和布局。

隨著汽車出行服務(wù)在未來汽車行業(yè)中的地位升高,未來這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將變得更加激烈。目前雖然博世僅推出了共享貨車的服務(wù),但隨著互聯(lián)移動(dòng)解決方案部門的發(fā)展,也不排除未來進(jìn)軍乘用車共享領(lǐng)域的可能性,這也意味著一直未與其客戶展開正面競(jìng)爭(zhēng)的博世,也將在汽車行業(yè)的變革中,搶汽車制造商們的飯碗。

不難理解,在當(dāng)前的內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,博世掌握了包括高壓共軌等多個(gè)核心技術(shù),讓博世成為以內(nèi)燃機(jī)為主的汽車時(shí)代不可或缺的供應(yīng)商。然而在未來汽車逐步向智能化、電動(dòng)化方向發(fā)展的時(shí)代背景下,博世也在重新審視新的發(fā)展出路,除了向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域轉(zhuǎn)型外,出行服務(wù)也是一個(gè)新的方向,更何況目前該領(lǐng)域割據(jù)尚未形成,留給博世的機(jī)會(huì)仍然很大。

博世在出行服務(wù)領(lǐng)域的出現(xiàn),將成為這個(gè)領(lǐng)域的重量級(jí)玩家,將像一條鯰魚一樣推動(dòng)這個(gè)行業(yè)繼續(xù)飛速發(fā)展。

[NextPage]
上一篇:特斯拉上海工廠選址浮出:臨港掛牌出讓86萬平方米造車
奧迪或加入寶馬戴姆勒自動(dòng)駕駛聯(lián)盟
面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的急劇變革,昔日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在重新調(diào)整彼此關(guān)系。據(jù)德國《商業(yè)周刊》報(bào)道,奧迪即將加入寶馬和戴姆勒的聯(lián)盟,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。 [詳細(xì)]
2019-08-26 14:59:34
 
長安汽車全球智慧研發(fā)平臺(tái)正式開放
長安汽車全球智慧研發(fā)平臺(tái)盛大開放,全球研發(fā)中心擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能,仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域,混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心,為400多萬用戶提供24小時(shí)不間斷的安全可靠服務(wù)。圍繞新能源、 [詳細(xì)]
2019-04-09 18:02:13
 
博世合作戴姆勒 2019年下半年圣何塞試行自動(dòng)駕駛按需
博世和戴姆勒公布將在2019年下半年,把該市作為高度完全自動(dòng)駕駛(SAE 4/5級(jí))按需乘車服務(wù)的試點(diǎn)城市。三方簽署了一份諒解備忘錄,確定將最終落實(shí)該計(jì)劃。博世和戴姆勒利用梅賽德斯-奔馳S級(jí)自動(dòng)駕駛車,計(jì)劃為圣何塞市中心和西圣何塞之間的圣卡洛斯/史蒂文斯溪區(qū)域特定社區(qū) [詳細(xì)]
2018-11-09 14:16:16
 
集團(tuán)重組——戴姆勒變革轉(zhuǎn)型的決心與信心
7月27日,奔馳的母公司戴姆勒集團(tuán)今日發(fā)布公告,宣布管理董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)正式通過了新的組織架構(gòu)調(diào)整方案,意味著這家全球知名的豪華汽車集團(tuán)未來將會(huì)從目前的5大事業(yè)部重組為三家新公司,即移動(dòng)出行集團(tuán)、貨車/巴士集團(tuán)和梅賽德斯奔馳集團(tuán)。 [詳細(xì)]
2018-07-30 11:01:08
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒