據(jù)國外媒體Mubasher網(wǎng)站報道,雷諾在當(dāng)?shù)貢r間9月25日宣布將推出固定能源儲備系統(tǒng),其中的能源來自電動汽車電池所釋放的電能。

上述系統(tǒng)名為高級電池儲備( Advanced Battery Storage)系統(tǒng),其容量超過60MWh,相當(dāng)于一座擁有5000戶家庭的城市每天的用電量。

該儲備系統(tǒng)所使用的電池既有壽命已過半的電動汽車電池,也有全新電池,這些電池未來將用于車輛售后服務(wù)期間的電池標(biāo)準(zhǔn)更換流程。

雷諾新企業(yè)能源項目總監(jiān)尼古拉斯·肖特伊強(qiáng)調(diào)指出:“新舊電池經(jīng)過獨(dú)特的組裝之后,將使得高級電池儲備系統(tǒng)能夠立即釋放或者吸收高達(dá)70MW的電能?！?

高級電池儲備系統(tǒng)中的初始設(shè)施將在2019年初啟動開發(fā)工作,其地點(diǎn)位于法國杜埃和克里昂雷諾工廠以及德國北萊茵-威斯特法倫州內(nèi)一家曾經(jīng)的煤炭工廠。

該儲備系統(tǒng)將逐漸達(dá)到容量目標(biāo)值,即60MWh。在這之后系統(tǒng)能夠儲備相當(dāng)于2000塊電動汽車電池的的電能,后者將被儲存在某種容器中。雷諾高級電池儲備系統(tǒng)將成為歐洲范圍內(nèi)最大的固定儲備系統(tǒng)。

作為歐洲地區(qū)電動出行的領(lǐng)導(dǎo)者,雷諾公司的目標(biāo)是在提升能源混合中可再生能源比重的同時,整合產(chǎn)能易波動的多種能源資源,以此維持供電網(wǎng)絡(luò)中能源供給和需求之間的平衡關(guān)系。

尼古拉斯·肖特伊向記者說到:“我們的固定能源儲備解決方案將彌補(bǔ)供電網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生的差異。在某個固定的時間,雷諾的高級電池儲備系統(tǒng)將把所儲備的電能釋放給供電網(wǎng)絡(luò),以緩解后者供需不平衡的現(xiàn)象。高度的能源聚合以及我們電池儲備系統(tǒng)的大容量,兩者結(jié)合將對任何主流電網(wǎng)提供高效的服務(wù)。”