4月29日下午,開沃新能源汽車集團有限公司、中國電信南京分公司和華為技術有限公司在開沃集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推動5G技術在無人駕駛領域的研發(fā)應用。
三方在現(xiàn)場成功完成了基于5G網(wǎng)絡環(huán)境下的無人駕駛測試項目,利用5G網(wǎng)絡實現(xiàn)對車輛的遠程控制、無人駕駛以及實時監(jiān)控。本次測試的成功,標志著5G深入無人駕駛垂直行業(yè)應用進入到了一個新階段。
開沃集團常務副總裁兼中央研究院院長董釗志說,開沃汽車目前開發(fā)了Skypilot智能駕駛系統(tǒng)和Skylink車聯(lián)網(wǎng)云平臺,已實現(xiàn)L2、L3、L4級商用車和乘用車的開發(fā)及測試,并于今年3月份推出了國內首款融合5G遠程駕駛功能的純電動無人駕駛車“藍鯨號”。為實現(xiàn)更加完整的無人駕駛應用,開沃汽車開發(fā)了基于5G的遠程駕駛平臺,利用5G技術超高帶寬、低延遲、高可靠的優(yōu)勢,實現(xiàn)廣泛場景下主動或被動的人工接管,使“藍鯨號”具備更安全的運營能力。
根據(jù)合作協(xié)議,開沃汽車將進一步探索5G車聯(lián)網(wǎng)領域的應用,將5G技術融入車聯(lián)網(wǎng)的視頻、控制、娛樂等各方面;中國電信南京分公司加快5G網(wǎng)絡的建設投入,優(yōu)先覆蓋開沃新能源汽車集團測試場,為開沃集團提供基礎網(wǎng)絡服務,幫助其增強企業(yè)競爭力,實現(xiàn)轉型升級;華為把各種場景的設備在南京驗證落實,提供國內外的建設經(jīng)驗,幫助電信南京分公司搭建好網(wǎng)絡,解決傳統(tǒng)4G網(wǎng)絡無法避免的上行速率不足問題,協(xié)助推進5G車載終端、C—V2X車載OBU終端、C—V2X路側RSU終端及其相關場景設備落地,配合開沃汽車進行測試驗證。
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