4月24日，“洪流匯聚——共享智能出行”發(fā)布會在北京舉行，由滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立的“洪流聯(lián)盟”正式亮相。作為出行行業(yè)與汽車行業(yè)匯聚融合的里程碑式的新進展，洪流聯(lián)盟將以開放和賦能為核心，廣泛與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作，共建汽車運營商平臺，推進新能源化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，協(xié)力建設面向未來出行用戶與車主的服務平臺。

滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示，過去一百年高速發(fā)展但全球格局相對穩(wěn)定的汽車和交通產(chǎn)業(yè)，迎來了歷史性變革點，共享出行和汽車產(chǎn)業(yè)的邊界將相互融合。未來十年，滴滴平臺將在全球范圍內(nèi)服務20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。開放平臺戰(zhàn)略下，圍繞“共享”的汽車設計，資產(chǎn)運營和服務支持體系，將成為滴滴洪流戰(zhàn)略的核心。

(圖注順序從左至右：滴滴出行總裁柳青圓桌對話五位聯(lián)盟成員企業(yè)領導人：中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平;北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼;比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福;廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞;北京車和家信息技術有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想)

發(fā)布會上，北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家、大陸集團、東風、東風悅達起亞、一汽、廣汽、吉利、漢騰、華泰、江淮、零跑汽車、四維圖新、國能NEVS、雷諾-日產(chǎn)-三菱、上汽乘用車、時空電動、桑德集團、富電集團、特來電、豐田、大眾汽車集團(中國)、威馬汽車、鎣石汽車、眾泰共31家來自汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等領域的企業(yè)成為首批洪流聯(lián)盟成員。

開放賦能 與合作伙伴共建汽車運營商平臺

自2015年提出洪流戰(zhàn)略以來，滴滴一直致力在服務乘客的一站式出行平臺基礎上，進一步建設面向車主的一站式汽車服務平臺，并持續(xù)布局汽車租賃與運營、金融、加油、維保等領域。與此同時，越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，也在共享化趨勢下愈發(fā)關注出行服務，并嘗試向汽車運營的方向探索。滴滴與各合作伙伴共同成立的洪流聯(lián)盟，極大拓展了出行與汽車融合的空間。

開放和賦能是洪流聯(lián)盟的核心價值理念，除了將流量、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運營能力和渠道網(wǎng)絡等資源向聯(lián)盟伙伴開放合作外，滴滴也提出了汽車租賃與運營、分時租賃、汽車售后市場等面向用戶需求的合作解決方案。目前滴滴已成功構建一站式出行平臺和圍繞車主的一站式汽車服務平臺，將成為承接汽車運營商服務的商業(yè)化場景基礎。

協(xié)同創(chuàng)新 推動第一代共享出行汽車在中國實現(xiàn)

新能源化、智能化、共享化的趨勢交匯讓汽車有了新的想象空間。洪流聯(lián)盟將聯(lián)合行業(yè)協(xié)會和企業(yè)互相賦能，探討共享新能源汽車的設計和標準制定，聯(lián)合開發(fā)新一代為共享而設計的汽車，并推動大規(guī)模運營。這一全新的交通工具，將在運營安全標準、車輛運營效率等方面著力優(yōu)化，致力提升共享出行體驗。

滴滴與聯(lián)盟成員還將在智能駕駛技術研發(fā)、充換電設施建設方案等領域展開合作。當前滴滴旗下的“小桔充電”可為新能源車主提供標準化的即時充電服務，未來，滴滴與聯(lián)盟成員共建的智能化和數(shù)據(jù)化充電服務，將促進新能源汽車的普及率，進一步助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的落地。