近年來，我國交通事故的發(fā)生率一直居高不下，根據公安交通部門調查統(tǒng)計，車輛在在高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占70%以上。而對于長期在路上高負荷行駛的重卡來說，安全風險不言而喻。面對嚴峻的交通安全形勢，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)于11月26日，在國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心(襄陽)，完成了國內首次商用車在重載情況下的爆胎應急安全裝置試驗。

配備泰斯福德抗爆安全環(huán)的紅巖杰獅M100 450馬力牽引車滿載達到49噸，是目前國內做爆胎測試中質量最重的拖掛類載重型卡車，突破載重卡車爆胎測驗所用重型卡車重量記錄上限。

據了解，汽車爆胎特別是在高速行駛中的前輪爆胎，是導致車禍發(fā)生的一個重要誘因。測驗中，爆破炸藥被安裝在右前輪，用最真實的場景完成試驗。

試驗進行中時，在安裝了爆胎應急安全裝置的紅巖杰獅突發(fā)爆胎后，仍然能按照既定路線從容行駛，并且續(xù)行里程超過3公里，車輛轉向和剎車與平常無異，為駕乘人員贏得了寶貴的生存機會。

上汽紅巖在此次爆胎應急安全裝置試驗的成功，是國內重卡行業(yè)在車輛安全領域又一次技術性突破。