近日，首汽集團一次性采購了20臺宇通高端商務車T7，這對平均年銷量3千余臺的高端商務車市場來說是一個令人艷羨的數字。

作為采購方，北京首汽集團自1951年創(chuàng)立，常年為黨和國家的重要會議活動、為國家和首都的國際交往、大型會議、商務活動等提供安全優(yōu)質、舒適快捷的交通服務。

與其他汽車服務供應商相比，首汽具有提供特殊用車服務的能力，國賓隊50年來曾6000余次地以其高規(guī)格的交通服務接待各國政要和各界名流。首汽更具有服務特大型會議活動的接待能力，承擔歷年全國兩會和歷次黨代會的服務工作?？梢哉f，首汽自創(chuàng)立之日起，便因其服務任務的特殊性而廣受人們的關注。

宇通T7作為一款上市銷售還不到半年的新車，首汽為什么會一次性采購20臺?合作是如何達成的?帶著這些疑問，記者采訪了北京首汽(集團)股份有限公司常務副總經理高捷。

首汽緣何選擇宇通T7

首汽作為一個汽車服務供應商，在選擇服務用車時都有什么標準呢?

“其實并不復雜”，高捷介紹，“主要看重的就是車輛的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，以及車企是否有完善的售后服務體系?！?

宇通T7雖然上市還不到半年，但我們對宇通以及T7這款車的了解其實已經很久了，高捷介紹，“首汽集團和宇通客車一直有良好的合作基礎，在首汽車隊中從7米到12米有大量的宇通客車在服役。而在T7研發(fā)之初，我們就開始關注這款車，它在上市之前作了高原、高溫、高寒耗時試驗，此舉 走在國內客車行業(yè)前列，各項關鍵指標完全符合我們的要求，在安全性、舒適性、動力性等方面都有很好表現，所以此次合作也算是水到渠成?！?

當然，本著對客戶負責任的態(tài)度，在采購前我們對T7進行了全面的評估，期間首汽集團有關人員去宇通客車進行考察，直觀感受T7車輛的品質和性能，結合廠家給我們提供的測試數據，所有關鍵指標都令我們信服，最后自然而然就采購了20輛T7。

還有值得一提的就是宇通客車擁有完善的售后服務體系，作為用戶在使用中沒有后顧之憂。

自主車開始登上高端商務車服務舞臺

眾所周知，之前的高端商務車市場主要由合資品牌壟斷，高捷介紹，其實像T7產品的市場需求還是很多的，但之前自主品牌并沒有太適合的車型?，F在自主品牌品質已經很可靠，這幾年首汽與自主品牌的合作也越來越多，對自主品牌的采購量也越來越大了。

“當然希望我國的自主品牌能夠發(fā)展壯大，但真要成為汽車強國，還是要用產品說話”，高捷認為，首汽此次采購宇通T7，一是首汽作為國有企業(yè)有支持民族品牌發(fā)展的責任，但更重要的是宇通T7產品本身品質過硬，性價比高，足以媲美合資車型，符合采購單位需求?！?

T7是國內唯一一款使用自動擋變速箱的高端輕客，搭載由通用提供的6.0升V8汽油機，使用的是艾利遜自動擋變速箱，兩者首先進行了匹配后才與T7整車進行匹配，特點是馬力大，噪音低，動力性很強，在山區(qū)奔跑也不費力，130公里時速。

高捷說，對于宇通T7，我們希望T7能在今后的高端商務車市場中成為主打車型，當然，隨著我們對T7的使用，也會把車輛使用情況及時反饋給宇通客車，希望宇通T7能在今后采購中占領更多的市場。

宇通T7年輕有為

宇通T7雖然上市時間不長，但已受到國家領導的關注和贊譽，已有服務重大政府活動的經驗。

2015年12月14日-15日，2015上海合作組織成員國政府首腦(總理)理事會第十四次會議(簡稱上合組織總理會議)在河南鄭州舉辦，在此次上合國際組織總理會議的交通運輸服務用車重，宇通客車提供了15輛高端公商務用車T7,用于接送各國領導、海內外媒體記者等。

2015年9月23日，國務院總理李克強在河南調研考察期間放棄合資車，乘坐的是我國自主高端公商務接待用車——宇通T7;4月13日，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江實地考察宇通并乘坐了T7。

隨著宇通T7的市場占有額越來越大，消費者的口碑也會接踵而來，市場和時間會證明宇通T7產品力的強弱。而首汽集團常務副總高捷認為，相信宇通T7的產品品質和服務不會讓市場失望的。