立秋之后,天氣漸漸涼爽,很多人感嘆時間飛逝,來不及抓住夏天的尾巴,夏天就已經(jīng)匆匆跑遠(yuǎn)。不過,有一個地方,熱度未減,反而異?;馃幔@到底是哪里呢?
原來,在河南安陽,一場節(jié)油比賽正在熱火朝天的進(jìn)行中。明星司機,你在哪里?康明斯在呼喚你!怎么樣,眾位司機師傅們是不是已經(jīng)斗志滿滿,蓄勢待發(fā)了呢?先別急,和康哥一起看看活動的相關(guān)細(xì)則。
比賽時間:2018年8月-12月
比賽車輛
河南安陽區(qū)域的配裝康明斯X12發(fā)動機的大運6X4牽引車(不限馬力段),且行駛路線為平原線。
比賽規(guī)則
通過康明斯天遠(yuǎn)C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng),實時遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù),包括車輛行駛路線及油耗、里程和載重等參數(shù)。C-LINK系統(tǒng)還可按比賽周期進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并自動進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和排名,利用強大的遠(yuǎn)程智能服務(wù)能力,全力支持比賽評比結(jié)果。比賽結(jié)果解釋權(quán)歸康明斯(中國)投資有限公司所有。
C-LINK單車報告指導(dǎo)行為
比賽設(shè)立專人,每天對外發(fā)布單車數(shù)據(jù)分析報告以及排名結(jié)果。選取有代表性的車輛,進(jìn)行對比。根據(jù)C-LINK系統(tǒng)報告和對比結(jié)果,分析出現(xiàn)油耗差異的原因,為比賽司機提供簡單培訓(xùn)和改善建議。同時,所有比賽司機可及時獲取自己車輛行駛的詳盡數(shù)據(jù),同冠軍車對照,持續(xù)改進(jìn)駕駛行為,努力提高比賽成績。
日冠軍
比賽為首發(fā)賽制,要求比賽車輛以兩個自然日為一個周期,每個周期行駛里程在500km以上,平均滿載率(滿載+特滿載)在80%以上。每個周期后一天,就評選出這一周期內(nèi)符合要求車輛中的平均油耗率最低者作為日冠軍,并即刻直接給駕駛員發(fā)獎。
月冠軍
月度節(jié)油進(jìn)步獎,要求比賽車輛每個自然月的總行駛里程在10000km以上,平均滿載率(滿載+特滿載)在70%以上。8月份結(jié)束后首次評比,通過比較各參與車輛上月平均油耗率與本月平均油耗率之差,評選出月度平均油耗率降低最多者(前三名)勝出。
總冠軍
將在活動全程結(jié)束后的總結(jié)大會上頒發(fā),屆時除了對油耗超低和進(jìn)步明顯的節(jié)油能手進(jìn)行獎勵,還會表彰那些積極改善駕駛習(xí)慣,踴躍分享節(jié)油駕駛經(jīng)驗的駕駛員們。
現(xiàn)階段比賽冠軍大盤點
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