立秋之后，天氣漸漸涼爽，很多人感嘆時間飛逝，來不及抓住夏天的尾巴，夏天就已經(jīng)匆匆跑遠(yuǎn)。不過，有一個地方，熱度未減，反而異?；馃幔@到底是哪里呢?

原來，在河南安陽，一場節(jié)油比賽正在熱火朝天的進(jìn)行中。明星司機，你在哪里?康明斯在呼喚你!怎么樣，眾位司機師傅們是不是已經(jīng)斗志滿滿，蓄勢待發(fā)了呢?先別急，和康哥一起看看活動的相關(guān)細(xì)則。

比賽時間：2018年8月-12月

比賽車輛

河南安陽區(qū)域的配裝康明斯X12發(fā)動機的大運6X4牽引車(不限馬力段)，且行駛路線為平原線。

比賽規(guī)則

通過康明斯天遠(yuǎn)C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng)，實時遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)，包括車輛行駛路線及油耗、里程和載重等參數(shù)。C-LINK系統(tǒng)還可按比賽周期進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并自動進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和排名，利用強大的遠(yuǎn)程智能服務(wù)能力，全力支持比賽評比結(jié)果。比賽結(jié)果解釋權(quán)歸康明斯(中國)投資有限公司所有。

C-LINK單車報告指導(dǎo)行為

比賽設(shè)立專人，每天對外發(fā)布單車數(shù)據(jù)分析報告以及排名結(jié)果。選取有代表性的車輛，進(jìn)行對比。根據(jù)C-LINK系統(tǒng)報告和對比結(jié)果，分析出現(xiàn)油耗差異的原因，為比賽司機提供簡單培訓(xùn)和改善建議。同時，所有比賽司機可及時獲取自己車輛行駛的詳盡數(shù)據(jù)，同冠軍車對照，持續(xù)改進(jìn)駕駛行為，努力提高比賽成績。

日冠軍

比賽為首發(fā)賽制，要求比賽車輛以兩個自然日為一個周期，每個周期行駛里程在500km以上，平均滿載率(滿載+特滿載)在80%以上。每個周期后一天，就評選出這一周期內(nèi)符合要求車輛中的平均油耗率最低者作為日冠軍，并即刻直接給駕駛員發(fā)獎。

月冠軍

月度節(jié)油進(jìn)步獎，要求比賽車輛每個自然月的總行駛里程在10000km以上，平均滿載率(滿載+特滿載)在70%以上。8月份結(jié)束后首次評比，通過比較各參與車輛上月平均油耗率與本月平均油耗率之差，評選出月度平均油耗率降低最多者(前三名)勝出。

總冠軍

將在活動全程結(jié)束后的總結(jié)大會上頒發(fā)，屆時除了對油耗超低和進(jìn)步明顯的節(jié)油能手進(jìn)行獎勵，還會表彰那些積極改善駕駛習(xí)慣，踴躍分享節(jié)油駕駛經(jīng)驗的駕駛員們。

現(xiàn)階段比賽冠軍大盤點