近日,湖北省隨州市公共交通有限責(zé)任公司(簡稱“隨州公交”)與宇通客車簽訂了120輛宇通E8純電動公交車訂單,為其新能源推廣應(yīng)用進(jìn)程再添一筆,進(jìn)一步推動了當(dāng)?shù)亍熬G色公交”出行的發(fā)展。
作為湖北省最年輕的地級市,隨州市近幾年的新能源汽車發(fā)展情況,尤其是新能源公交車的推廣應(yīng)用情況也頗具活力。據(jù)悉,在這批純電動車投運(yùn)后,隨州市半數(shù)以上的公交車均為新能源公交車,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超全國多數(shù)城市的新能源汽車推廣進(jìn)程。
新能源更新量從超50%到100%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,新能源汽車共生產(chǎn)17.7萬輛,銷售17.0萬輛,比上年同期分別增長125.0%和126.9%。
盡管中汽協(xié)并沒有改變對全年新能源汽車銷量70萬輛的預(yù)期,國家領(lǐng)導(dǎo)、管理部門推廣應(yīng)用新能源汽車的決心依舊十分堅(jiān)定,相應(yīng)的推動政策也愈發(fā)完善,但對于從年初就飽經(jīng)“騙補(bǔ)”、“補(bǔ)貼調(diào)整”等波折的新能源行業(yè)來說,許多業(yè)內(nèi)人士還是選擇了較為保守的觀望態(tài)度。然而,也有一些運(yùn)營企業(yè)在推廣應(yīng)用新能源車的過程中嘗到了“甜頭”,依然堅(jiān)持大刀闊斧地推廣新能源汽車,而隨州公交就是其中之一。
早在2014年,隨州公交緊跟國家政策引進(jìn)了第一批新能源公交車——50輛10.5米插電式氣電混合動力公交車,其中30輛為宇通品牌,而這一年隨州公交的新能源公交車更新量就已占到了全部更新量的50%以上;到2015年,隨州公交又購置了60輛宇通氣電混合動力公交車,均投入到了隨州市內(nèi)公交線路中。
“最近購置的這批120輛宇通純電動公交車E8是我們今年計(jì)劃更新量的全部,目前,我們已實(shí)現(xiàn)100%更新新能源公交車?!彪S州公交董事長孫嶸說。
據(jù)了解,目前隨州公交共擁有338輛公交車,投放在18條公交線路中,其中,新能源公交車的數(shù)量已占據(jù)三分之一,如果算上新購置的120輛宇通純電動公交車E8的話,新能源公交車將占據(jù)隨州公交的半壁江山,這在全國公交企業(yè)中都是極為超前的。
孫嶸告訴記者:“當(dāng)?shù)卣⒐芾聿块T以及公司領(lǐng)導(dǎo)都格外重視新能源公交車的推廣應(yīng)用情況,這對于隨州城市建設(shè)、便民惠民等都有很大好處。通過這兩年運(yùn)營新能源公交車,我們也很明顯地感覺到,新能源公交車的運(yùn)營成本低、節(jié)能減排,而且乘客反響很好,所以我們今年決定購置純電動公交車,進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,提高乘坐舒適性?!?
據(jù)孫嶸介紹,隨著隨州市新能源汽車的推廣應(yīng)用,基礎(chǔ)設(shè)施充電樁也在逐步完善,此前場地內(nèi)已建設(shè)了8個交流充電樁。為了滿足新一批純電動公交車的充電需求,目前隨州公交還有兩個充電站,約16臺充電樁已投入建設(shè)。
選擇技術(shù)過硬、故障率低、節(jié)能減排的產(chǎn)品
對于以公益、便民為主旨,盈利能力較弱的公交企業(yè)來說,格外看重車輛的性能和全生命周期成本,此外,乘客的乘坐體驗(yàn)也十分重要。尤其是新能源公交車這種“新”事物的采購,隨州公交格外謹(jǐn)慎。
據(jù)孫嶸介紹,在選擇新能源公交車時(shí),隨州公交首先是定位在國內(nèi)一線品牌中選擇,隨后也進(jìn)行了產(chǎn)品的使用對比。宇通新能源車就是在層層篩選中脫穎而出,2014年,隨州公交僅購入了30輛宇通氣電混合動力公交車,只占據(jù)更新量的60%,到了2015、2016年,隨州公交更新的新能源公交車就全部是宇通出品了。
“之所以選擇宇通新能源公交車最重要的原因是其技術(shù)過硬、故障率低,我們不用擔(dān)心車跑出去了出故障;而且安全性能好,目前沒有出現(xiàn)任何突發(fā)事件;尤其是明顯節(jié)約燃料,降低了運(yùn)營成本,節(jié)氣率約為20—25%?!?
此外,孫嶸還表示,宇通新能源車外觀看起來大氣、上檔次,乘坐舒適度高,許多乘客都反饋很滿意。
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