據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間8月16日，英偉達公布截至7月29日的2019財年第二季度財報。針對特斯拉想要通過開發(fā)自己的人工智能芯片來擺脫對英偉達芯片的依賴，以及特斯拉最終進入芯片市場可能構成潛在威脅這件事，公司首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)被要求談談自己的看法。黃仁勛稱，英偉達已完成自動駕駛芯片的開發(fā)。公司為自動駕駛推出的Xavier技術已經(jīng)處于開發(fā)中，客戶對該技術非常期待。如果特斯拉自主研發(fā)的Autopilot芯片項目失敗，英偉達“很樂意”提供幫助。

本月初，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱，為擺脫對英偉達等芯片制造商的依賴，公司一直在自主開發(fā)用于人工智能計算的芯片，并且，為自動駕駛打造的定制化芯片已幾乎準備就緒。兩家公司的專長截然不同，但由于人工智能未來在自動駕駛領域扮演的角色越來越重要，雙方可能會產(chǎn)生競爭。

此外，黃仁勛對于與特斯拉合作以及特斯拉芯片項目做出以下評論：“關于下一代芯片，情況是這樣的，當我們最初為自動駕駛汽車研發(fā)芯片的時候，特斯拉是需要我們幫助的。我們?yōu)楫敶鶤utopilot系統(tǒng)提供的是已經(jīng)推出三年的Pascal圖像處理器。顯然，為確保Autopilot系統(tǒng)的安全，我們需要提供更多的計算能力。為了保證安全計算、安全駕駛，算法得非常豐富，必須能處理不同情況下的難題?！?

黃仁勛還表示，“這就是我們開發(fā)Xavier的原因。我想，開發(fā)Xavier并在此基礎上開發(fā)軟件堆棧是一件非常困難的事情。不管出于什么原因，若特斯拉沒能開發(fā)出自己想要的芯片，它可以打我電話，我很樂意提供幫助。”

特斯拉尚未對此置評，不過馬斯克在英偉達電話會議后在Twitter上發(fā)布了一條推文，“英偉達開發(fā)出了很棒的硬件。我對英偉達及黃仁勛表示非常尊敬。但我們的硬件需求非常獨特，需要與我們的軟件緊密結(jié)合。”