在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域赫赫有名的汽車企業(yè)比亞迪，實(shí)際上是一家橫跨電子、汽車、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè)，并在香港和深圳兩地上市的高新技術(shù)企業(yè)。

從比亞迪的成長(zhǎng)之路可以看出，比亞迪創(chuàng)立于1995年2月，從二次充電電池制造起步，2003年1月進(jìn)入汽車行業(yè)，同時(shí)布局新能源產(chǎn)業(yè)。算起來(lái)，比亞迪也可以稱得上是汽車產(chǎn)業(yè)的老兵了。

在汽車領(lǐng)域，不得不說(shuō)的是，比亞迪是目前世界上唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的車企，產(chǎn)品涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域——私家車、出租車、城市公交、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車，以及四大特殊領(lǐng)域——倉(cāng)儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、礦山。

近十來(lái)年，比亞迪一直致力于新能源汽車的研發(fā)、應(yīng)用和推廣，為客戶提供高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。2015-2017年，比亞迪連續(xù)三年奪得新能源汽車銷量的全球冠軍。

盡管像e6、秦、唐、宋、元等，比亞迪已擁有多款面向家用市場(chǎng)的新能源車型，但是比亞迪的純電動(dòng)客車可能在商用車界更為有名。因?yàn)榭蛙嚨娜站\(yùn)營(yíng)里程、油耗量、排放量遠(yuǎn)超私家小汽車，如果在商用車領(lǐng)域推廣純電動(dòng)汽車，則能夠在同等投入下實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益。

以比亞迪12米長(zhǎng)的K9純電動(dòng)客車為例，采用雙電機(jī)輪邊直驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)高效，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，公交工況最大續(xù)駛里程達(dá)350公里，長(zhǎng)車身、大容量、一級(jí)踏步全通地板式設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大氣，已廣泛用于國(guó)內(nèi)外大中城市的公交客運(yùn)，在深圳、廣州、杭州、洛杉磯等國(guó)內(nèi)外城市規(guī)模化運(yùn)營(yíng)多年。

也許就像自己的名字一樣——成就夢(mèng)想，比亞迪的使命就是用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往，以全產(chǎn)業(yè)鏈能力服務(wù)所有向往新能源汽車的用戶。