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東風康明斯ISZ13黃金動力力助乘龍H7斬獲大單
來源:中國卡車網(wǎng)   編輯:劉釗  2016-05-18 17:34:57 字號   打印  收藏

如今在“黃金動力”東風康明斯ISZ13升明星發(fā)動機加持下,柳汽乘龍H7在河北正定舉行了15臺新車的交車儀式?!艾F(xiàn)在運輸不好做了,成本很高,除了舒適性外,我們最看重的就是卡車的經(jīng)濟性,越省油越好,發(fā)動機是我買車最看重的。東風康明斯發(fā)動機我從機械大泵開始用起,沒啥毛病還省油,我相信ISZ13不會讓我失望?!痹诮卉噧x式現(xiàn)場一位柳汽乘龍卡車用戶這樣說道。

搭載東風康明斯ISZ13發(fā)動機的乘龍H7絞車儀式

東風康明斯黃金動力——ISZ 13升發(fā)動機使得乘龍H7有著豐富的內(nèi)涵,真正做到了內(nèi)外兼修: 13升大排量,使整車的動力性和經(jīng)濟性尤其適合現(xiàn)在的物流運輸需求。

匹配乘龍汽車的ISZ發(fā)動機擁有450馬力,最大扭矩2321N.m,如此大扭矩在整個國內(nèi)大馬力發(fā)動機中都是首屈一指的。扭矩越大,起步、加速、爬坡越快。無可匹敵的動力性,更保證物流運輸?shù)臅r效性。由于發(fā)動機扭矩大,動力儲備就更為充足,速度優(yōu)勢非常明顯。

作為整車的核心部件,ISZ13升發(fā)動機秉承了康明斯發(fā)動機一直以來優(yōu)異可靠性,B10壽命達到了160萬公里。發(fā)動機核心部件有超過60余項可靠性保障設(shè)計,而國內(nèi)外超過900萬公里的涵蓋不同路況及環(huán)境的嚴苛試驗驗證,確保了ISZ即使在長時間滿負荷的運行狀態(tài)下也具備超長工作壽命,這幫助可靠性和出勤率上升到一個新的高度。

除了發(fā)動機本身的優(yōu)勢,東風康明斯C-LINK智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能實現(xiàn)智能化車隊管理,降低油耗,提高運營效率,并提供遠程服務(wù)診斷;東風康明斯康博士技術(shù)服務(wù)系統(tǒng),更是根據(jù)路況、載重以及司機駕駛習慣,為車隊 “量身定做”發(fā)動機標定。這些增值服務(wù)可以幫助客戶更好地運營。

匹配東風康明斯ISZ13的乘龍H7的出色性能已為用戶高度認可,東風柳汽聯(lián)合東風康明斯的H7專項服務(wù)保障工作小組,更是集優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效貼身服務(wù)和專業(yè)三級技術(shù)支援于一體。我們相信,ISZ13黃金動力助力,柳汽精品戰(zhàn)略的碩果——乘龍H7一定可以幫助用戶創(chuàng)造更高價值!

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同比增長5.6%,東風汽車股份6月銷售整車及底盤1.8萬輛
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東風康明斯排放處理系統(tǒng)第100萬臺后處理產(chǎn)品下線
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