首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
廣汽本田遭遇“機(jī)油門” 銷量增速急劇下滑
來(lái)源:時(shí)代周報(bào)   作者:譚力峰   編輯:陳艷如  2018-08-14 13:51:57 字號(hào)   打印  收藏

困擾本田多時(shí)的“機(jī)油門”風(fēng)波仍在持續(xù)。

8月6日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱,廣汽本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽本田”)備案了召回計(jì)劃,將自8月20日起,召回部分2017–2018年款冠道系列汽車,共計(jì)158050輛。其中,涉及剎車系統(tǒng)問(wèn)題共計(jì)156315輛;冠道240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題共計(jì)96926輛。

3天后,本田在華另一家合資公司—東風(fēng)本田同樣由于制動(dòng)及機(jī)油增多問(wèn)題,計(jì)劃自8月20日,召回部分2017–2018年款優(yōu)威(UR-V)系列汽車,共計(jì)69090輛。

截至目前,本田已因“機(jī)油門”等事件,累計(jì)召回65.21萬(wàn)輛汽車。

廣汽本田方面相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,公司其實(shí)已在較早時(shí)候向國(guó)家質(zhì)檢總結(jié)遞交了召回申請(qǐng),在得知批核的第一時(shí)間后便馬上發(fā)布了召回公告,并不存在什么秘密召回的情況。

根據(jù)廣汽本田方面發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示,7月份冠道的銷量為4260輛,月同比和環(huán)比都出現(xiàn)了40%左右的下滑。這從側(cè)面反映冠道目前的銷售將短暫受到召回事件帶來(lái)的影響。

值得注意的是,在廣汽本田最近上市的第十代全新雅閣身上,仍搭載著該款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然廣汽本田方面表示用在第十代雅閣身上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代,已不存在之前的問(wèn)題。因此,如何通過(guò)一系列后續(xù)行動(dòng)打消消費(fèi)者顧慮的同時(shí),向下半年更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊,將是廣汽本田眼下要著重解決的首要任務(wù)。

召回范圍擴(kuò)大

因在特定溫度下行駛而導(dǎo)致機(jī)油增多的缺陷,本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)自今年初起開始陷入風(fēng)波。先是東風(fēng)本田的CR-V、思域相繼宣布召回,最近,同樣搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽本田冠道,也因此問(wèn)題而被廠家主動(dòng)召回。

8月6日,廣汽本田汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年8月20日起,召回發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油增多問(wèn)題的96926輛冠道240TURBO。

這已是今年以來(lái)本田因1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油增多問(wèn)題而發(fā)起的第三回召回。今年5月,在經(jīng)歷了消費(fèi)者大規(guī)模維權(quán)和禁售處罰后,東風(fēng)本田宣布召回13萬(wàn)輛CR-V;隨后7月,另外一款搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型思域也被東風(fēng)本田召回,總數(shù)接近30萬(wàn)輛。

“由于設(shè)計(jì)原因,車輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車輛,極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患?!备鶕?jù)廣汽本田方面公布的召回原因,基本與東風(fēng)本田之前所述并無(wú)太大差異。

對(duì)此,廣汽本田方面給出的解決辦法,依然是將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換升級(jí)后的空調(diào)控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路,同時(shí)升級(jí)FI-ECU和TCU軟件,消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并免費(fèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

此外,廣汽本田還召回了存在剎車方面安全隱患的2017–2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車,共計(jì)156315輛。

廣汽本田方面表示,本次召回范圍內(nèi)車輛由于零件的設(shè)計(jì)原因,制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形,在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí),可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏。導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟,極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng),存在安全隱患。

某廣汽本田經(jīng)銷商告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前已收到廠商召回通知,涉及車型召回將于2018年8月20日起啟動(dòng)。對(duì)于尚在運(yùn)輸途中的缺陷車輛,以及4S店的庫(kù)存缺陷車輛,會(huì)在4S店內(nèi)實(shí)施消除缺陷后再銷售。若消費(fèi)者已購(gòu)買的缺陷車輛,需提供車輛的車架號(hào),以確認(rèn)車輛是否涉及此次召回。

增速放緩

眾所周知,冠道1.5T車型是冠道車型中的中流砥柱,占據(jù)著整體車系將近7成的銷量。今年上半年,冠道1.5T車型在2018年售出2.68萬(wàn)輛,占車型整體61.89%的銷量。

有分析指出,如何消除此次召回給冠道的后續(xù)銷量以及品牌帶來(lái)的影響,將是廣汽本田今年下半年工作的關(guān)鍵。

可以借鑒的是,今年因同樣問(wèn)題召回了13萬(wàn)輛CR-V的東風(fēng)本田,雖然7月份仍然賣出了10377輛CR-V,但有分析指出,這是依賴終端巨大的優(yōu)惠力度所促成。此前CR-V、思域“加價(jià)提車”的消息在市場(chǎng)中早已見(jiàn)怪不怪,如今受召回影響亦不得不開始“放下身價(jià)”。

事實(shí)上,除了冠道,廣汽本田最近推出的第十代雅閣,同樣也搭載著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這不得不讓消費(fèi)者因此次召回而對(duì)第十代雅閣產(chǎn)生疑慮。不過(guò),廣汽本田方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者強(qiáng)調(diào),第十代雅閣中采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),屬于第二代的產(chǎn)品,并不會(huì)出現(xiàn)之前的問(wèn)題。

進(jìn)入2018年以來(lái),廣汽本田的整體銷量增速已然從1月的38.41%,一路下滑至7月的4.65%。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈的情況下,廣汽本田的增長(zhǎng)已然放緩不少。

一直以來(lái),與豐田、三菱這些日本車企相比,本田因利潤(rùn)率太低而被人們所詬病。數(shù)據(jù)顯示,本田2016年的平均凈利潤(rùn)是6%,2017年跌至5.4%,預(yù)計(jì)2018年會(huì)繼續(xù)下降至4.5%,低于全球車企的平均水平。因此,面對(duì)占據(jù)本田全球份額27.8%的中國(guó)市場(chǎng),本田一直在尋求提高利潤(rùn)率的方法。

雖然在今年的北京車展上,Honda社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘已明確表示不會(huì)考慮改變合資企業(yè)的股比,因此若要進(jìn)一步提升利潤(rùn)率,本田方面則需要找尋另外的方法。

今年4月,廣汽本田高調(diào)宣布旗下合資自主品牌—理念將滿血復(fù)活,電氣化布局是未來(lái)的主攻方向,當(dāng)然也不拒絕傳統(tǒng)燃油車。

此前理念S1從月銷幾千臺(tái)到最后停產(chǎn)退出歷史舞臺(tái),理念品牌失敗的運(yùn)營(yíng)一直是廣汽本田無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)。如今借由新能源的東風(fēng),廣汽本田意欲重新操作的理念品牌。有分析指出,本田此前在全球范圍內(nèi)都沒(méi)有量產(chǎn)過(guò)純電動(dòng)車,此次理念品牌的電動(dòng)車應(yīng)該會(huì)由中方來(lái)主導(dǎo),背后更多應(yīng)該是積分的需求,但最終將呈現(xiàn)何種效果,仍有待觀察。

去年,廣汽本田在總產(chǎn)能為60萬(wàn)輛的情況,完成了72.7萬(wàn)輛的產(chǎn)出。面對(duì)2020年產(chǎn)銷百萬(wàn)輛的目標(biāo),擴(kuò)張產(chǎn)能已成為廣汽本田眼下最為迫切的需求。

自去年年底到今年1月,廣汽本田先后收購(gòu)了東風(fēng)和廣汽手中的本田中國(guó)股份;今年5月17日,本田技研將持有的本田中國(guó)的股份,出售給廣汽本田。自此,廣汽本田已然完成了對(duì)本田中國(guó)的全資控股。

這亦意味著,廣汽本田用了遠(yuǎn)低于新建生產(chǎn)線的代價(jià),就為公司增加5萬(wàn)輛以上的產(chǎn)能。雖然廣汽本田方面目前仍未宣布該產(chǎn)能未來(lái)的用途,但有媒體猜測(cè)這部分產(chǎn)能或?qū)芙o謳歌。

值得注意的是,廣汽本田旗下的廣汽謳歌雖然目前實(shí)現(xiàn)了CDX一款車型的國(guó)產(chǎn),但月銷一直只有3位數(shù)的銷量似乎讓此豪華品牌前景備受質(zhì)疑。此外,據(jù)了解,目前有部分經(jīng)銷商已把謳歌CDX的價(jià)格降至20萬(wàn)元區(qū)間。

上一篇:深挖客戶需求 陜汽商用車銷司領(lǐng)導(dǎo)一行調(diào)研甘肅市場(chǎng)
補(bǔ)貼、降價(jià)、福利此起彼伏,車企“卷”出新高度
近日,為了加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、提升消費(fèi)者的消費(fèi)欲望,多地紛紛公布新一輪購(gòu)車補(bǔ)貼計(jì)劃,部分省市的補(bǔ)貼額度甚至超過(guò)萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2023-03-24 10:44:32
 
本田中國(guó)6月在華終端銷量:銷售為118168輛
7月5日,本田中國(guó)發(fā)布2021年6月在華終端汽車銷量為118168輛。廣汽本田汽車有限公司2021年6月終端銷量為57641輛。東風(fēng)本田汽車有限公司2021年6月終端銷量為60527輛。 [詳細(xì)]
2021-07-05 16:57:37
 
廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào):埃安家族月銷過(guò)萬(wàn) 5月產(chǎn)銷繼續(xù)雙增長(zhǎng)
日前,廣汽集團(tuán)公布最新產(chǎn)銷量。5月汽車產(chǎn)銷16.6萬(wàn)輛和17.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%和6.7%。單月產(chǎn)銷較2019年同期分別增長(zhǎng)9.7%和11.1%。自主品牌新能源廣汽埃安更是創(chuàng)出銷售增長(zhǎng)超過(guò)100%、終端交付超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)。1-5月,廣汽累計(jì)完成汽車產(chǎn)銷83.8萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛,累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)39.8%,累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)34.9%。與前兩年同期相比,均呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 [詳細(xì)]
2021-06-16 13:55:27
 
本田中國(guó)5月銷量信息:5月在華銷售12.9萬(wàn)輛,同比下降4.1%
6月3日,本田中國(guó)公布最新在華銷量。數(shù)據(jù)顯示,本田5月在中國(guó)市場(chǎng)的終端銷量為128713輛,同比下降4.1%,環(huán)比4月下滑13.4%。1-5月,本田在華累計(jì)銷量達(dá)668367輛,同比增長(zhǎng)42.3%。廣汽本田5月終端銷量為6.2萬(wàn)輛,同比下滑10.1%;東風(fēng)本田為6.6萬(wàn)輛,同比微降1.2%。今年1-5月,廣汽本田累銷30.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.3%;東風(fēng)本田累銷36.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.7%。 [詳細(xì)]
2021-06-07 15:00:08
 
廖兵辭別廣汽蔚來(lái),楊穎接任CEO
1月25日,廣汽蔚來(lái)創(chuàng)始人兼CEO廖兵在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布消息稱,他已于1月22日正式辭任廣汽蔚來(lái)的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務(wù)。隨后1月26日,廣汽蔚來(lái)表示,經(jīng)新一屆董事會(huì)任命,將由楊穎出任廣汽蔚來(lái)CEO。 [詳細(xì)]
2021-01-27 11:18:18
 
同比微降0.9% 廣汽集團(tuán)2020年銷量公布
近日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了2020全年銷量成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示,2020年廣汽集團(tuán)銷售汽車204.4萬(wàn)輛,同比微降0.9%。合資方面,廣汽本田1-12月終端銷量808938輛,同比增長(zhǎng)5.7%。廣汽豐田1-12月銷量765008輛,同比增長(zhǎng)12.2%。 [詳細(xì)]
2021-01-08 11:27:50
 
同比增長(zhǎng)46.2% 本田中國(guó)12月銷量創(chuàng)新高
1月6日,本田中國(guó)公布最新銷量成績(jī)。2020年12月,本田中國(guó)終端銷量為208848輛,同比上漲46.2%,創(chuàng)下單月終端汽車銷量歷史新高。1-12月全年來(lái)看,本田中國(guó)累計(jì)銷量為1626972輛,同比增長(zhǎng)4.7%,創(chuàng)年度銷量紀(jì)錄。 [詳細(xì)]
2021-01-07 10:47:33
 
廣汽集團(tuán)11月合計(jì)銷量21.77萬(wàn)輛
廣汽集團(tuán)發(fā)布11月銷量數(shù)據(jù),合計(jì)銷售21.77萬(wàn)輛,相較去年同期的19.54萬(wàn)輛,增長(zhǎng)11.38%;1-11月累計(jì)銷售新車183.47萬(wàn)輛,同比微降2.21%。合資板塊中,廣汽本田和廣汽本田銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
2020-12-09 11:46:17
 
Honda中國(guó)發(fā)布11月終端銷量 同比增長(zhǎng)122.1%
2020年11月Honda在中國(guó)的終端汽車銷量為171308 輛,同比增長(zhǎng)122.1%,連續(xù) 5 個(gè)月創(chuàng)下歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。其中,廣汽本田汽車有限公司2020年11月終端銷量為85985輛,同比增長(zhǎng)124.5%。 [詳細(xì)]
2020-12-03 17:44:22
 
埃安開啟換道超車,廣汽集團(tuán)獲得新動(dòng)能
廣汽埃安剛成立三年,但卻已經(jīng)成了廣汽集團(tuán)甚至整個(gè)行業(yè)的急先鋒。11月20日開幕的廣州國(guó)際車展上,廣汽集團(tuán)的頭條新聞就是 “廣汽埃安”品牌正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng),廣汽新能源汽車有限公司更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。 [詳細(xì)]
2020-11-26 11:06:51
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒