2016年11月16日，比亞迪韓國分公司宣布與韓國Ezwelfare公司簽訂首批21輛7米純電動巴士的銷售協(xié)議，該批車輛將服務(wù)旅游勝地濟(jì)州島。此舉簽下韓國有史以來最大的單筆電動巴士訂單，同時刷新全球電動客車制造商在東亞發(fā)達(dá)國家單筆成交量的新紀(jì)錄。中國駐濟(jì)州領(lǐng)事以及濟(jì)州特別自治道議會領(lǐng)導(dǎo)見證了此次簽約，并對中國品牌在韓國的良好發(fā)展表示了肯定與祝福。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“比亞迪致力于在全交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電動化，這與濟(jì)州島計劃在2030年實現(xiàn)全島無碳化的方向是一致的。比亞迪將繼續(xù)推動“7+4”以及“云軌”純電動交通解決方案，讓更多新能源產(chǎn)品惠及韓國人民。

早在2014年，比亞迪就開始接觸韓國電動車市場。2015年3月，比亞迪攜新能源車產(chǎn)品參加在濟(jì)州島舉辦的第二屆全球電動汽車博覽會(IEVE)，首秀韓國。時隔一年，比亞迪12米電動巴士以官方指定用車的身份出席第三屆IEVE，博得展會滿堂矚目。在不到兩年的時間內(nèi)，比亞迪將電動巴士、叉車等新能源產(chǎn)品陸續(xù)引入韓國市場，收獲了良好的市場反饋，預(yù)計今年年底，12米電動巴士將正式交付韓國客戶。

濟(jì)州島作為韓國第一大島，美不勝收的海島風(fēng)光和獨特的民俗文化令全球眾多游客紛至沓來。以旅游為支柱的濟(jì)州島對于環(huán)境保護(hù)非常重視，提出了2020年替換30%、2030年替換100%的燃油車電動化發(fā)展目標(biāo)，同時推動在全島范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的計劃。此次與比亞迪簽訂韓國歷史上最大單筆電動巴士訂單，是濟(jì)州政府實現(xiàn)該發(fā)展目標(biāo)的一次成功實踐。

在交通領(lǐng)域，比亞迪提出了“7+4”全市場戰(zhàn)略，即在7大常規(guī)領(lǐng)域(城市公交、道路客運、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城市建筑物流、城市商品物流、私家車)以及4大特殊領(lǐng)域(倉儲、礦山、機(jī)場、港口)全面實現(xiàn)電動化，并已經(jīng)在部分類別實現(xiàn)了產(chǎn)品布局。今年10月，比亞迪跨座式單軌“云軌”問世，表示著比亞迪正式進(jìn)入輕型軌道交通產(chǎn)業(yè)。

放眼全球，在不到4年的時間里，比亞迪新能源汽車的足跡已經(jīng)遍布亞太15個國家和地區(qū)，為馬來西亞、新加坡、印度、泰國、日本、韓國、澳大利亞等地帶去中國品牌的堅實品質(zhì)和創(chuàng)新力量。