據(jù)外媒報道,位于美國德州達拉斯的初創(chuàng)公司Edgetensor為自動駕駛車輛研發(fā)了一款獨特的基于人工智能(AI)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。該公司正在解決駕駛分心的問題,駕駛分心一旦發(fā)生在3級自動駕駛車輛中,將會更加危險。
在特定情況下,3級自動駕駛車輛仍需駕駛員干預(yù)和控制車輛。Edgetensor首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rajesh
Narasimha表示:“對于自動駕駛車輛消費者來說,他們希望避免致命事故。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的說法,41%的車禍都是由駕駛分心造成的。因此,我們開始研究基于邊緣計算(edge-computing)的解決方案?!?
該公司的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)旨在使用攝像頭在低成本的商用硬件上運行強大的AI處理軟件。該系統(tǒng)使用針對兩個低功率設(shè)備(攝像頭)進行優(yōu)化了的AI開源推理引擎(inference
engine),以高精度、經(jīng)濟高效的方式實時監(jiān)控乘客,還提供面部追蹤、頭部姿勢探測、眼睛和嘴巴追蹤以及凝視和虹膜追蹤,以確保駕駛員一直保持專注。該系統(tǒng)甚至還能根據(jù)面部姿勢識別人的心情。
如果該系統(tǒng)軟件確定駕駛員不專心,系統(tǒng)將會立即發(fā)送警報。此外,Edgetensor還提供車內(nèi)的監(jiān)控解決方案和面部識別功能,以認證駕駛員以及在車內(nèi)做相應(yīng)的調(diào)整設(shè)置。
Edgetensor為了展示其技術(shù),工程師們使用了優(yōu)步沃爾沃自動駕駛車內(nèi)的視頻,視頻描述了49歲的Elaine
Herzberg被優(yōu)步自動駕駛車輛撞死的片段。該公司將其Edgetensor駕駛員監(jiān)控技術(shù)添加到視頻,以演示其監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理。
除了用于自動駕駛,Edgetensor的技術(shù)也可單純用來監(jiān)控駕駛員行為。例如,基于駕駛行為的保險(UBI)提供商可利用此技術(shù)評估風(fēng)險,以確定駕駛員是魯莽駕駛還是分心駕駛。
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