4月12日，江淮汽車舉行北京車展品牌日活動(dòng)，攜旗下商用車、乘用車、核心動(dòng)力等近40款產(chǎn)品亮相。除了率先向外界展示此次北京車展的全明星參展車型，江淮汽車還高調(diào)發(fā)布了乘用車全新Logo。

江淮汽車此次發(fā)布的乘用車新標(biāo)識(shí)，最大的變化就是從五星徽標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)椤癑AC”盾形標(biāo)志，這既是順應(yīng)自身發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)“一個(gè)JAC”的品牌回歸，也是對(duì)未來發(fā)展的戰(zhàn)略性前瞻。即日起，江淮乘用車的新產(chǎn)品將全部使用嶄新Logo，在銷產(chǎn)品也將借助換代車型逐步切換為新Logo。

2015年，江淮汽車實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷售各類汽車58.8萬輛，同比增長31.6%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，江淮汽車實(shí)現(xiàn)整車銷量18.85萬輛，同比增長28.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

新能源汽車的走強(qiáng)也是江淮一季度成績(jī)單的點(diǎn)睛之筆。在1-2月連續(xù)破千臺(tái)后，江淮純電動(dòng)車3月創(chuàng)下1802臺(tái)的新記錄，一季度總銷量達(dá)到4410臺(tái)，年度同比增長高達(dá)776.7%。

在市場(chǎng)和政府雙向認(rèn)可的基礎(chǔ)上，江淮將加緊新能源車布局。今年北京車展，江淮將推出國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV——iEV6S。作為江淮歷經(jīng)9年、6代新能源技術(shù)研發(fā)的成果，江淮iEV6S相比五代車全面進(jìn)化提升，整車功能新增和優(yōu)化多達(dá)30項(xiàng)。該車采用三星18650三元鋰電池，電池容量達(dá)到33kwh，長程充電模式綜合工況續(xù)駛里程251km，60km/h等速最高續(xù)駛里程高達(dá)300公里。

除此之外，基于iEV5平臺(tái)之上的改款車型iEV5 也將擇期上市;今年8月份，江淮預(yù)計(jì)將推出另一款A(yù)00級(jí)的小型純電動(dòng)車——iEV6e;2017年還將有續(xù)航能力超過300公里的iEV7……在示范運(yùn)營方面，江淮iEV一直走在行業(yè)前列。截至目前，已經(jīng)累計(jì)銷售過2萬輛，總行駛里程超過3億公里。

江淮汽車股份有限公司黨委副總經(jīng)理嚴(yán)剛告訴記者，目前江淮的電動(dòng)車有四個(gè)平臺(tái)共計(jì)10萬臺(tái)的產(chǎn)能，目前的iEV4、iEV5、iEV6S、iEV6e這幾款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程在150-250公里的全面覆蓋。嚴(yán)剛透露，今年江淮電動(dòng)車的目標(biāo)銷量為2萬臺(tái)，根據(jù)目前的情況看，甚至有可能超額完成計(jì)劃。