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面對美國加征汽車關(guān)稅威脅 豐田或提高汽車售價
來源:蓋世汽車   作者:余秋云   編輯:陳艷如  2018-08-06 16:01:12 字號   打印  收藏

當?shù)貢r間8月3日,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)表示,美國提高汽車和零部件關(guān)稅將導致美國生產(chǎn)的車輛成本上漲,同時從日本出口到美國的汽車成本也會上漲,其盈利能力將受到“重大影響”。

與其全球競爭對手一樣,豐田正在對美國可能提高汽車關(guān)稅做準備。美國是豐田在全球的第二大市場,如果美國提高關(guān)稅,豐田有可能提高在美產(chǎn)品售價,進而有可能影響到其整年盈利預期。因關(guān)稅問題存在不確定性,豐田8月3日公布的季度業(yè)績也黯然失色。

到目前為止,日本大型汽車制造商和零部件供應商均表示,美國6月對鋼鐵和鋁加征關(guān)稅的直接影響有限,但是他們承認如果美國提出加征25%的汽車和汽車零部件的關(guān)稅,他們可能會受到重創(chuàng)。

豐田高級總經(jīng)理Masayoshi Shirayanagi在財報簡會后告訴記者:“如果關(guān)稅上漲,美國當?shù)厣a(chǎn)的汽車每輛成本大約會上漲1,800美元,而進口到美國的每輛汽車成本大約會上漲6,000美元。”同時,他還提到美國生產(chǎn)的凱美瑞轎車受到的“影響會很大”。

美國是豐田的主要市場,豐田、本田汽車公司(Honda Motor Co Ltd)和日產(chǎn)汽車公司(Nissan Motor Co Ltd)在美國的銷量有一半甚至更多是是在美國本土生產(chǎn),其余的是從日本、加拿大、墨西哥和其他地方進口到美國。

如果按照豐田2017年從日本出口到美國的車輛(約70.9萬輛)來算,豐田單單在這些車輛上就會被征收42.5億美元的關(guān)稅。

更高的關(guān)稅將對全球所有汽車制造商造成重大打擊,因為(包括美國的汽車制造商)大多數(shù)汽車制造商在美國銷售的汽車以及在售汽車的零部件都依賴進口。

本周早些時候,世界上最大的零部件供應商之一日本電裝(Denso Corp)表示,如果美國加征汽車關(guān)稅,其年利潤會減少7.2億美元。福特汽車公司(Ford Motor Co)上周也表示,關(guān)稅總體會讓其在北美損失16億美元。

豐田一直發(fā)聲反對美國加征關(guān)稅,認為25%的美國關(guān)稅會讓其在美國制造的凱美瑞轎車成本上漲1,800美元,其坦途(Tundra)皮卡的價格將上漲2,800美元。豐田在美國經(jīng)營著10家汽車生產(chǎn)工廠,其美國的銷量中有近一半是在美國生產(chǎn),而本田和日產(chǎn)在美銷量中分別有75%和60%產(chǎn)自美國。

上周,因擔憂美國會加征關(guān)稅損害銷量和利潤率,福特、通用汽車(GM)以及菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)均下調(diào)了全年盈利預測。

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