2016年11月18日消息：安凱客車新能源客車研究所所長陳順東近日在2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會上表示，未來，安凱客車將不斷攻克電池技術(shù)，下一代產(chǎn)品將不用更換電池。

自2002年進(jìn)入純電動客車領(lǐng)域，安凱客車迄今已推出了五代產(chǎn)品，在新能源客車研發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，在市場上運(yùn)行的新能源客車已經(jīng)接近1萬輛。

目前，安凱正開發(fā)的下一代電動客車重點(diǎn)是什么?陳順東透露：安凱將在六大方面發(fā)力：一是要解決“全壽命”問題，下一代產(chǎn)品將不再需要更換電池;二是要做到“高防護(hù)”。目前的電動客車防水能力普遍不足，下一代產(chǎn)品將進(jìn)一步提升防護(hù)能力;三是要實(shí)現(xiàn)“全地域”。我國北方冬季很多電動客車都無法在低溫下運(yùn)行，安凱將通過在整車保溫、加熱上創(chuàng)新，解決低溫運(yùn)行問題;四是“輕量化”。下一代純電動客車在保證里程需求時(shí)整車將比同級別傳統(tǒng)車更輕。五是“快充電”。安凱除插電充電外，還需支持無線充電功能，滿足15分鐘快速補(bǔ)電，續(xù)駛里程能夠達(dá)到50公里以上。六是要做到“智能網(wǎng)聯(lián)”，在全生命周期內(nèi)，要讓電動客車的成本大幅降低，為客戶創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

安凱也不是只專注于純電動一條路線。陳順東說：“混合動力客車短期內(nèi)還是有一定市場的。各地推廣的政策不同，如果全部推廣純電動客車的話，成本會很高。 ”陳順東分析道，“所以目前純電動和混合動力兩條路要一起走。