吉利在2016年規(guī)劃了四款全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，其中博越、帝豪GS已陸續(xù)上市銷售，并在7月份分別取得破萬和近7,000輛的銷售成績(jī)。接下來，另外兩款全新產(chǎn)品帝豪GL、遠(yuǎn)景SUV將登陸市場(chǎng)。

網(wǎng)通社從吉利汽車內(nèi)部人士獲悉，帝豪GL已確定將于今年9月正式上市。新車預(yù)計(jì)將提供1.3T、1.8升兩款動(dòng)力配備，售價(jià)有望在8-12萬元。

據(jù)介紹，新車由原沃爾沃設(shè)計(jì)副總裁，現(xiàn)吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得.霍布里領(lǐng)銜的國際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在造型設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理上嫻熟。新車誕生于吉利全新FE平臺(tái)，以更出色的產(chǎn)品實(shí)力，在豐富“帝豪軍團(tuán)”產(chǎn)品線的同時(shí)，進(jìn)一步向上突破進(jìn)軍A+級(jí)轎車市場(chǎng)。

帝豪GL前臉最吸引人的便是回字型進(jìn)氣格柵，這是目前吉利家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輛前臉運(yùn)用了盾牌狀的進(jìn)氣口，內(nèi)部采用與博瑞相同的“回”型格柵，兩側(cè)的大燈與格柵相連，加上帶有透鏡的燈組。此外，新車前保險(xiǎn)杠也采用了新的造型，兩側(cè)加入“C”型飾條，并融入LED日間行車燈。

新車后背采用時(shí)下流行的“快背式”造型設(shè)計(jì)，加上狹長且鋒銳的內(nèi)凹式腰線貫穿車身，沉穩(wěn)中凸顯一股運(yùn)動(dòng)韌勁，流線型短尾部設(shè)計(jì)在視覺上更顯圓潤時(shí)尚，尾部線條富有立體感，大燈造型時(shí)尚，尾燈組采用兩側(cè)延伸的造型，并在內(nèi)部集成LED光源，動(dòng)感十足。

帝豪GL延用航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，家族式設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)力，操控臺(tái)采用一體式分層中控設(shè)計(jì)，層次分明，各個(gè)功能塊依附在不同層面上，一目了然且方便操作。

新車操控臺(tái)采用“金屬拉絲”面板作為裝飾，提升帝豪GL內(nèi)飾質(zhì)感，視覺上的檔次感也更為突出，橫穿中控的金屬飾條與內(nèi)門拉手鍍鉻條相互呼應(yīng)，拉寬車內(nèi)視覺比例。

帝豪GL在配置上將繼續(xù)以突出科技化和智能化為主。包括無邊純平8英寸多點(diǎn)觸控高清液晶屏，以及CarPlay、G-Netlink等智能互聯(lián)配置都出現(xiàn)在帝豪GL車內(nèi)。

此外，已經(jīng)在吉利第三代產(chǎn)品中獲得廣泛普及的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等智能安全配置也將被帝豪GL所搭載。

動(dòng)力方面，帝豪GL提供了吉利自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，前者最大功率為95千瓦，峰值扭矩185牛米;后者最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。

目前，國內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)中，軸距超過2,700毫米的車型并不多，帝豪GL上市后將與東風(fēng)風(fēng)神L60、全新奔騰B50所在的細(xì)分市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。參考吉利現(xiàn)款帝豪的售價(jià)，新車預(yù)計(jì)將8萬元起售。待其上市后將助力吉利沖擊今年66萬輛的銷量目標(biāo)。