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奇瑞新能源汽車進(jìn)駐中南海了
來源:蓋世汽車   編輯:劉釗  2016-02-16 14:54:46 字號   打印  收藏

2016年,奇瑞eQ純電動新能源車型通過競標(biāo),其質(zhì)量與安全性能經(jīng)過了中南海的檢驗(yàn),成功成為了中南海運(yùn)送國家機(jī)要文件的機(jī)要車。目前,10臺奇瑞eQ已經(jīng)交付給中南海,正式執(zhí)行起運(yùn)動機(jī)要文件的任務(wù)。

奇瑞eQ能夠競標(biāo)成功,最重要的就是其安全性可可靠性有突出表現(xiàn)。奇瑞eQ是奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司的第二代拳頭產(chǎn)品,采用了高比能量的三元鋰電池、高比功率永磁同步電機(jī)以及先進(jìn)的電控系統(tǒng)構(gòu)成動力系統(tǒng),續(xù)航里程可超過200公里,最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。在高壓安全防護(hù)系統(tǒng)上,eQ配備了環(huán)路互鎖、碰撞保護(hù)、漏電保護(hù)等安全系統(tǒng),可以全方位的保障整車的安全,因此得到了中南海的青睞。

奇瑞新能源車之所以有如此表現(xiàn)并非偶然,奇瑞公司自2000年開始從事新能源汽車的研發(fā),在2001年就成立了“清潔能源汽車專項(xiàng)組”,專職負(fù)責(zé)混合動力汽車、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究與開發(fā),通過十余年的自主創(chuàng)新,完成了多項(xiàng)國家863電動汽車重大專項(xiàng)研發(fā)課題,在短短3年左右的時(shí)間內(nèi),完成ISG中度混合動力和純電動汽車的原理性樣車研發(fā)。

2005年至2008年,以科技部批準(zhǔn)組建的“國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心”為依托,基本完成了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),建立了完善的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系、世界一流的新能源試驗(yàn)中心、試制中心等,在電動汽車關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,公司已經(jīng)形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用標(biāo)定及產(chǎn)業(yè)化的能力,在電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、DC/DC,先進(jìn)動力電池,電池管理系統(tǒng),整車控制器等方面都初步形成了批量生產(chǎn)能力,完全掌握了新能源汽車的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。

2008年,奇瑞的第一款A(yù)5-BSG混合動力汽車批量上市,在蕪湖、大連等城市作為出租車深受客戶歡迎,同時(shí)也成為河南、廣東、新疆、山西、福建、浙江等私人用戶的私家車。中度混合動力(ISG)汽車已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,目前被多個(gè)新能源汽車示范試點(diǎn)城市作為出租、公務(wù)用車的首選車型。微型純電動汽車、中級純電動汽車、微型電動客車、純電動中巴、純電動大巴的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)也取得了重大進(jìn)展。同時(shí),公司也非常注重高效節(jié)能汽油機(jī)、柴油機(jī)技術(shù)、靈活燃料汽車技術(shù)、強(qiáng)混合動力技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)等全面發(fā)展,多項(xiàng)技術(shù)均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

如今,奇瑞新能源汽車已經(jīng)擁有QQ3EV及eQ車型,奇瑞eQ入駐中南海是對奇瑞新能源車性能的全面肯定,后續(xù)奇瑞還將推出艾瑞澤3EV和艾瑞澤7PHEV兩款新能源車型,將更多性能優(yōu)秀的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者。

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奇瑞以服務(wù)為本 打造感動用戶的“心級服務(wù)”
在中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史上,奇瑞毫無疑問是這段歷史演進(jìn)過程的受益者,如今奇瑞已經(jīng)成長為連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一,全球汽車用戶累計(jì)突破1000萬,其中海外用戶已達(dá)195萬的本土車企。20年的時(shí)間奇瑞從默默無聞到真正扎根立足海外,與其說是時(shí)代造就的樣本,毋寧說是奇瑞的前瞻布局和自我變革的表率,也正是這20年的海外進(jìn)程中,奇瑞為中國品牌走出去建立了自己的認(rèn)知方法論。 [詳細(xì)]
2022-01-28 16:50:58
 
奇瑞汽車海外征程20年 手握開往世界的通行證
連續(xù)18年位居中國自主品牌乘用車出口第一,10月份單月出口2.5萬輛,1-10月份累計(jì)出口212,959輛,同比增長145.7%,年出口量突破20萬大關(guān)。在全球疫情反復(fù)以及芯片短缺的背景下,奇瑞汽車卻交出令人欣喜的答卷。 [詳細(xì)]
2021-12-10 15:48:41
 
20年披荊斬棘 看起奇瑞汽車攻占海外市場
11月25日,“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”在安徽蕪湖,奇瑞公司舉行,央視財(cái)經(jīng)對這一盛況進(jìn)行了全程跟蹤報(bào)道。在活動現(xiàn)場,面對老友的詢問,奇瑞汽車董事長尹同躍笑著回答道今年公司的情況“非常好。 [詳細(xì)]
2021-12-03 16:30:31
 
深拓海外20年 看技術(shù)奇瑞如何成為中國名片
11月25日,以“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”在安徽蕪湖,奇瑞公司舉行。論壇云集眾多行業(yè)大咖和專家人士,并通過央視財(cái)經(jīng)新媒體平臺全程直播,與全球觀眾實(shí)時(shí)互動,共同見證“奇瑞汽車連續(xù)18年位居中國品牌乘用車市場出口第一,成為首個(gè)年出口突破20萬輛的中國乘用車品牌“。 [詳細(xì)]
2021-12-01 16:06:24
 
走出去、走進(jìn)去、走上去,奇瑞出海20周年高峰論壇即將開啟
2021年11月25日,由工信部發(fā)起并指導(dǎo),中國汽車工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)策劃、組織、實(shí)施的“2021中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動”——“看見中國汽車”品牌巡禮全國行將走進(jìn)奇瑞,共同開展以“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的奇瑞汽車出海20周年高峰論壇,央視財(cái)經(jīng)新媒體將全程直播。 [詳細(xì)]
2021-11-26 17:50:47
 
奇瑞集團(tuán)與京東方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前,奇瑞控股集團(tuán)有限公司與京東方科技集團(tuán)股份有限公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自優(yōu)勢資源,在車載智慧座艙解決方案推廣應(yīng)用、前瞻技術(shù)共研、智慧場景解決方案等領(lǐng)域深入合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化技術(shù)的新突破。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:00:21
 
瑞騰汽車全智能工廠掛牌
近日,河北瑞騰新能源汽車有限公司宣布,其位于石家莊欒城區(qū)的全智能工廠正式掛牌,標(biāo)志著瑞騰汽車的量產(chǎn)步伐再度加速,進(jìn)入全新發(fā)展階段。瑞騰汽車是河北省石家莊市政府與奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域多年合作的基礎(chǔ)上,為做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)集群而打造的中高端新能源汽車品牌,項(xiàng)目總投資近60億元,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:08:28
 
售5.99萬起 新款艾瑞澤5系列正式上市
日前,新款艾瑞澤5PRO車型正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為5.99-6.99萬元。同時(shí),艾瑞澤5 PLUS兩款全新外觀配色車型正式上市,售價(jià)區(qū)間為9.04-10.04萬元。新款艾瑞澤5 PRO采用高亮黑中控飾板、運(yùn)動平底方向盤等,加了主駕座椅6向調(diào)節(jié)功能。搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),艾瑞澤5 PLUS車型新增了兩個(gè)全新外觀顏色“青空藍(lán)”與“極光綠”,這兩款顏色將僅限“1.5T-CVT享PLUS”以及“1.5T-CVT智PLUS”車型可選。 [詳細(xì)]
2021-06-23 08:51:35
 
奇瑞汽車2020年凈利潤僅737.18萬元
奇瑞汽車2020年的營收為347.62億元,較2019年小幅上漲,但凈利潤缺僅為737.18萬元,同比2019年的3.92億元大幅下降。奇瑞控股2020年的營收為253.72億元,凈利潤為11.68億元,較2019年的10.37億增長1.31億元,但較2018年的12.16億元下滑了0.5億元。 [詳細(xì)]
2021-05-28 11:10:52
 
奇瑞與科大訊飛簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5月24日,奇瑞汽車股份有限公司與科大訊飛股份有限公司在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-05-25 11:13:23
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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