從相關渠道獲悉,東風日產乘用車公司于11月28日召開了干部大會,并宣布了公司對東風日產領導班子調整的決定:趙書良擔任東風日產黨委書記,周先鵬不再兼任黨委書記。
東風日產乘用車公司黨委書記 趙書良(前排左三)
據悉,公司副總經理童東城出席會議,并充分肯定了東風日產成立以來所取得的驕人成績,并期望東風日產新的領導班子“以高度的責任感和使命感,開創(chuàng)東風日產事業(yè)新局面”。周先鵬、趙書良分別做表態(tài)發(fā)言。
2014年底,原東風日產乘用車公司黨委書記周先鵬臨危受命出任副總經理。隨后,周先鵬為東風日產定下了“高質量跨越百萬”的年度基調。
眾所周知,東風日產在2015年12月29日宣布突破百萬輛;重要的是,東風日產以“終端銷量”數據(也就是客戶交車數據)作為自己的銷量數據進行公布,真實體現東風日產在市場上的情況。而提車交車均過百萬則是“高質量跨越百萬”的一個硬性指標。
進入2016年,東風日產以“客戶年”為基調,持續(xù)推進YOUNG
NISSAN品牌年輕化戰(zhàn)略,并在經銷商渠道、產品研發(fā)、市場營銷、生產制造等體系化建設的基礎上,再造百萬。10月份,NISSAN、啟辰雙品牌終端銷量再破10萬臺,同比增長21.6%。這意味著,東風日產在“金九銀十”的兩個月里終端銷量已超過20萬臺,百萬輛似乎再無壓力。
目前,東風日產已于2016廣州車展發(fā)布“i3計劃”,描繪了以全價值鏈智能化升級引領未來汽車生活的美好愿景。
公開信息顯示,趙書良曾任東風汽車公司工會副主席、東風汽車公司(黨委)辦公室主任。
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