7月26日,日產(chǎn)汽車發(fā)布第一財(cái)季(4月1日-6月30日)利潤報(bào)告。據(jù)其全球官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,本財(cái)年第一季度,日產(chǎn)的凈營收為2.72萬億日元,營業(yè)利潤為1091億日元,營業(yè)利潤率達(dá)4%,同比下跌1.6個(gè)百分點(diǎn)。該期間的盈利能力在很大程度上受到原材料成本上漲和外匯變動(dòng)的影響。第一季度凈收入達(dá)1158億日元,同比下降14.1%。
第一財(cái)季財(cái)報(bào)亮點(diǎn)
根據(jù)日產(chǎn)中國合資企業(yè)的權(quán)益會計(jì)法,下表總結(jié)了日產(chǎn)4月1日至2018年6月30日三個(gè)月間的財(cái)務(wù)狀況。
根據(jù)一項(xiàng)管理預(yù)估(包括日產(chǎn)在華合資經(jīng)營業(yè)績的按比例合并),日產(chǎn)營業(yè)利潤為1544億日元,營業(yè)利潤率為5.1%。此外,日產(chǎn)歸屬母公司股東凈利潤達(dá)1158億日元。自2013財(cái)年初以來,日產(chǎn)都是根據(jù)權(quán)益會計(jì)法計(jì)算其與中國東風(fēng)汽車合資企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。根據(jù)這種會計(jì)方法,凈收入會保持不變,但股權(quán)會計(jì)利潤表不會包含東風(fēng)日產(chǎn)的收入和營業(yè)利潤結(jié)果。
銷售業(yè)績
在2018財(cái)年第一季度,日產(chǎn)全球銷量同比下降3.0%至131萬輛。同期,其本土銷量達(dá)13萬輛,同比微跌0.8%。與此同時(shí),由于期間日本共銷售汽車119萬輛,同比下降1.0%,因此,日產(chǎn)的市場份額仍保持在10.9%不變。
在中國,日產(chǎn)是按公歷年來匯報(bào)銷量狀況的。第一季度,日產(chǎn)在華累計(jì)銷量達(dá)336,000輛,同比上漲6.9%,市場份額占比為5.0%,比去年同期增長0.3個(gè)百分點(diǎn)。在中國市場的強(qiáng)勢正增長主要得益于勁客、奇駿、天籟和Navara等車型以及D60等啟辰品牌車型的強(qiáng)勁需求。
在美國,日產(chǎn)累計(jì)銷量為365,000輛,市場份額達(dá)8.1%。在歐洲(包括俄羅斯在內(nèi)),日產(chǎn)共交付162,000輛新車,同比下降12.7%。其在歐洲市場份額占比為3.1%。此外,日產(chǎn)在俄羅斯賣出23,000輛新車,同比下滑0.6%,占俄羅斯市場5.0%的份額。在其他市場,包括亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲,日產(chǎn)的銷量同比增長6.6%至20萬輛。
2018財(cái)年的股息
日產(chǎn)計(jì)劃將2018財(cái)年的每股股息增加7.5%至57日元。
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