在最終的成績(jī)公示里，我們可以看到排位靠前的車型產(chǎn)品多為市場(chǎng)主流產(chǎn)品，前10名中東風(fēng)天龍旗艦占據(jù)4席，涵蓋480、520、560馬力等不同馬力車型產(chǎn)品。其他品牌產(chǎn)品緊隨其后，分別占據(jù)2席、1席不等。

作為進(jìn)藏物資運(yùn)輸?shù)闹骶€路——青藏公路，在這跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚭芏?，而在這些卡車中東風(fēng)天龍占據(jù)將近一半份額，到此次爬坡比賽，東風(fēng)天龍旗艦成為冠軍車型也在情理之中。

那么，東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品憑什么在市場(chǎng)中游刃有余，在比賽中摘得桂冠呢?

占比多 評(píng)價(jià)好 奉為運(yùn)輸福將

東風(fēng)商用車經(jīng)過(guò)多年耕耘，在西北多個(gè)省份均為銷量之王。近年來(lái)，物流行業(yè)快速發(fā)展，大馬力成為國(guó)內(nèi)重卡的技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)，東風(fēng)天龍旗艦大馬力車型更是馬力爭(zhēng)霸賽中的“佼佼者”。

產(chǎn)品方面，東風(fēng)商用車通過(guò)車輛舒適性的提高、底盤的重新布局、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱重新匹配，打造適合不同卡友需求的車型產(chǎn)品。

在售后服務(wù)方面，東風(fēng)商用車幾年前就開始從維修方法入手，完善天龍產(chǎn)品體系化維修診斷基準(zhǔn)，提高服務(wù)站的業(yè)務(wù)能力，力爭(zhēng)以最短的時(shí)間幫助客戶做出最準(zhǔn)確的判斷。

為了給卡友提供更好的用車體驗(yàn)，東風(fēng)商用車推出“東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)承諾”：服務(wù)中心實(shí)行24小時(shí)值班制度，全天候?yàn)榭ㄓ逊?wù);卡友的來(lái)人、來(lái)函、來(lái)電在24小時(shí)內(nèi)能得到及時(shí)處理和反饋;卡友車輛的質(zhì)量保修及緊急調(diào)件在24小時(shí)內(nèi)能得到落實(shí);卡友的故障救援，從接到信息開始24小時(shí)內(nèi)技術(shù)服務(wù)人員能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(邊遠(yuǎn)地區(qū)除外)。

總結(jié) ：正是東風(fēng)商用車把卡友遇到的困難問題轉(zhuǎn)化為卡友需求，再轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局和功能，全心全意服務(wù)卡友，真正讓卡友感受到東風(fēng)天龍不僅是交通運(yùn)輸工具，更是一個(gè)移動(dòng)的家。這也是西北卡車司機(jī)們對(duì)東風(fēng)商用車產(chǎn)品不斷點(diǎn)贊、執(zhí)著購(gòu)買的原因所在。

動(dòng)力足 成績(jī)亮 成就王者地位

90后冠軍選手馬良金，從小就跟隨父輩跑車，對(duì)東風(fēng)天龍的優(yōu)越性能耳濡目染，自己也駕駛東風(fēng)天龍?jiān)谇嗖鼐€上跑了四年的運(yùn)輸。他說(shuō)：“天龍旗艦是東風(fēng)高端車型，裝配好、馬力大、動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性好、油耗低，能夠很好地適應(yīng)高原路況，它是我的好伙伴、好幫手?！?

天龍旗艦2018款結(jié)合用戶使用過(guò)程中的各項(xiàng)反饋，不僅在動(dòng)力上有所提升，還通過(guò)差異化配置方案推出了多種配置車型，并且依靠車身優(yōu)化大大降低了自重，多方面的升級(jí)能給用戶提供近乎完美的體驗(yàn)。

強(qiáng)大內(nèi)“芯”，2018款旗艦共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是東風(fēng)康明斯ISZ520、ISZ560和雷諾dCi450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力提升至560馬力、最大扭矩提升5%、低速扭矩提升400N.m——起步超車更有勁，經(jīng)濟(jì)車速提升10Km/h—— 每年可多跑1.5萬(wàn)公里。

車橋采用最新的東風(fēng)德納440車橋，標(biāo)配輪間/軸間差速鎖、免維護(hù)輪端，提高了泥濘路面通過(guò)性，延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期，降低后期維護(hù)成本，道路適應(yīng)性更強(qiáng)。搭配采埃孚16擋手動(dòng)變速器，更加適應(yīng)高效物流運(yùn)輸。

另外，天龍旗艦2018款在安全配置上的升級(jí)下足了功夫——采埃孚手動(dòng)變速箱標(biāo)配液力緩速器，加上皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和盤式制動(dòng)的應(yīng)用。車輛還標(biāo)配了前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)，進(jìn)一步提高了車輛行駛的安全性。

總結(jié) ：東風(fēng)天龍旗艦2018款憑借“七大升級(jí)”為用戶提供了全新體驗(yàn)，也確保了車輛的出色表現(xiàn)。力壓群雄把冠軍收入囊中也是情理之中，這也進(jìn)一步捍衛(wèi)了它在青藏高原上的王者地位。