首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
特斯拉是否擁有足夠的現(xiàn)金流來維持生存
來源:華爾街見聞   編輯:陳艷如  2018-07-24 09:30:43 字號   打印  收藏

特斯拉要求部分供應(yīng)商退還2016年以來他們支付的部分款項(xiàng),稱這是為了持續(xù)經(jīng)營而進(jìn)行的“必需”措施,是供應(yīng)商們對特斯拉的一種“投資”。

為了迅速改善現(xiàn)金流,特斯拉想出了一個奇招:要求一些供應(yīng)商退還部分款項(xiàng),以幫助公司實(shí)現(xiàn)盈利。

華爾街日報(bào)報(bào)道了這則奇聞:在上周向全球供應(yīng)商發(fā)布的一份備忘錄中,特斯拉(Tesla)要求部分供應(yīng)商退還2016年以來他們支付的部分錢款。

特斯拉還將這種要求稱為旨在幫助公司持續(xù)經(jīng)營的進(jìn)行一種“必需”措施,是供應(yīng)商們對特斯拉的一種“投資”,有利于雙方的長期業(yè)績增長。

雖然特斯拉并未正面回應(yīng)這個罕見的要求,但它們明確表示,公司正尋求降低一些供應(yīng)商合作項(xiàng)目的采購價(jià)格,其中一些可以追溯到2016年,此舉是為了提高競爭優(yōu)勢。

這則消息引發(fā)了市場對特斯拉的更多質(zhì)疑:這家新能源汽車巨頭是否擁有足夠的現(xiàn)金流來維持生存。

特斯拉正大手筆燒錢,特別是在Model 3的量化生產(chǎn)方面。這種車型的量產(chǎn)計(jì)劃遲遲達(dá)不到目標(biāo),引發(fā)了越來越多的懷疑。好在就在截止日期之前,CEO馬斯克宣布Model 3 一周生產(chǎn)5000輛的目標(biāo)達(dá)到了。

如果這種勢頭能夠延續(xù),應(yīng)該會幫助特斯拉產(chǎn)生更多現(xiàn)金。

彭博社此前指出,按照特斯拉平均每分鐘消耗6500美元的速度,公司資金或?qū)⒃?018年底消耗殆盡。

特斯拉即將在8月1日發(fā)布二季報(bào),在此之前股價(jià)可能備受考驗(yàn)。目前,摩根大通正強(qiáng)烈唱空特斯拉。

摩根大通分析師Ryan Brinkman重申了對特斯拉的“賣出”評級,理由是擔(dān)心公司估值過高和行業(yè)競爭加劇,還擔(dān)心其二季報(bào)的自由現(xiàn)金流和凈利率會很不好看。他給出的目標(biāo)價(jià)為180美元,意味著其認(rèn)為該股將下跌40%。

紐約投行Needham & Co周四將特斯拉評級從“持有”下調(diào)至“賣出”,理由是近期特斯拉Model 3的退訂量已經(jīng)超越了新增訂單數(shù)。

今年以來,特斯拉累漲近3%,標(biāo)普500大盤累漲近5%。

上一篇:起亞在韓國的99個服務(wù)基地提供專業(yè)的電動汽車維修服務(wù)
自保還是進(jìn)攻?漢渝兩地汽車降價(jià)補(bǔ)貼有何不同
近幾年,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,憑借更低的用車成本,搶占了燃油車很大一部分市場,傳統(tǒng)車企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前,東風(fēng)等傳統(tǒng)車企漸漸沒了風(fēng)頭。 [詳細(xì)]
2023-04-26 18:24:30
 
出色產(chǎn)品力+優(yōu)質(zhì)性價(jià)比,重慶購AITO問界系列享3萬地方補(bǔ)貼
越演越烈的汽車價(jià)格戰(zhàn)還能停下來嗎?針對3月以來國內(nèi)車市的促銷降價(jià)浪潮,中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前強(qiáng)調(diào):“降價(jià)處理庫存,適當(dāng)回收成本是正常經(jīng)營措施,但不應(yīng)形成價(jià)格戰(zhàn),破壞汽車行業(yè)良性發(fā)展。 [詳細(xì)]
2023-04-25 16:02:18
 
車企集體降價(jià)打“骨折”,哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日,汽車市場掀起了一股降價(jià)潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購車時(shí)機(jī)?本文將深入探討這些問題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
渠道優(yōu)勢難以復(fù)制,解鎖賽力斯汽車的成長密碼
回顧過去一年的汽車市場,新能源板塊依舊是各大車企們爭搶的戰(zhàn)略高地。在這一年里,自主品牌增速超過合資,“蔚小理”排名被打亂,特斯拉多次調(diào)整價(jià)格搶占市場份額……身在變局中的每一家車企,都不得不面對這場事關(guān)生死的激戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2023-03-31 16:53:19
 
新能源熱門SUV怎么選?舒適春游就選問界M7
近年來,新能源汽車市場日漸火爆,越來越多的人們選擇新能源電車出行。正值陽春時(shí)節(jié),節(jié)能經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適,適合全家人出行的大空間SUV成為購車首選。在當(dāng)下最熱門的3款新能源SUV中,問界M7、理想L8和特斯拉Model Y,哪一款更值得選擇呢? [詳細(xì)]
2023-02-22 16:22:57
 
AITO問界M5送你春日購車指南,智慧豪華座駕長啥樣?
2023年初,隨著特斯拉這條“鯰魚”再次降價(jià),中國新能源市場正迎來新的格局和挑戰(zhàn)。作為首個公開宣布調(diào)價(jià)的自主豪華新能源汽車品牌,AITO品牌不僅用讓利于民的方式,展現(xiàn)了責(zé)任與擔(dān)當(dāng),AITO問界系列車型更是用過硬的產(chǎn)品力圈粉無數(shù)。 [詳細(xì)]
2023-02-16 17:21:49
 
30萬元級新能源SUV熱門車型,AITO問界M7成家庭出行優(yōu)選
立春之后,不少家庭將自駕出行擬定為節(jié)假日的必選計(jì)劃。這在很大程度上刺激了家庭購買第二輛車的欲望,而新能源SUV成了首選。在30萬元級高端新能源SUV中,AITO問界M7得到賽力斯汽車和華為雙方優(yōu)勢技術(shù)的賦能,集極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能化、卓越性能、超長續(xù)航、豪華配置等于一身,是最適合家庭出行的六座豪華SUV。 [詳細(xì)]
2023-02-13 14:35:23
 
誰更懂用戶需求?問界M5純電智能座艙硬剛特斯拉Model Y
2023年開始,國補(bǔ)政策退坡,中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)者漸漸意識到一個問題,新能源汽車的上半場,就要結(jié)束了。如果“電動化”是上半場的主旨,那么下半場的命題一定是“智能化”。 [詳細(xì)]
2023-02-09 15:48:21
 
AITO問界調(diào)價(jià)后,問界M5純電與特斯拉Model Y誰更值得入手?
2023年伊始,特斯拉就放了個“大招”,宣布特斯拉Model Y、Model 3車型大幅降價(jià),對于中國新能源汽車市場來說可謂是一石激起千層浪。 [詳細(xì)]
2023-02-06 15:05:37
 
又有車企加入調(diào)價(jià)陣營!AITO問界M7購車優(yōu)惠三萬
隨著國補(bǔ)退出,再加之電池原材料價(jià)格上漲,似乎新能源車“漲價(jià)”也成了意料之中的事。但面對此舉,此前已有諸多車企站出來自掏腰包延續(xù)“國補(bǔ)”的優(yōu)惠。例如,特斯拉、賽力斯汽車、小鵬汽車等都紛紛推出不同力度的優(yōu)惠政策。 [詳細(xì)]
2023-02-03 15:27:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒