什么是氣門間隙

通常在發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，在氣門與搖臂或傳動件之間留有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹量，這一間隙稱為氣門間隙。

為什么要調(diào)氣門間隙

在車輛運行過程中，氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動，加上積碳的影響，發(fā)動機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會發(fā)生變化，使發(fā)動機(jī)性能大打折扣，所以在發(fā)動機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)中不僅要對大家熟知的三濾進(jìn)行保養(yǎng)外還要對發(fā)動機(jī)的氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。

氣門間隙不符合規(guī)范的危害

▲發(fā)動機(jī)無力、爬坡費勁、提速緩慢、黑煙滾滾

▲起動困難、加速熄火，關(guān)鍵時刻撂挑子

▲發(fā)動機(jī)異響、噪音大

▲燃油消耗高、油老虎，喝油像喝水

▲工作粗暴、發(fā)動機(jī)脾氣差

▲氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門積碳、氣門燒損

何時調(diào)整氣門間隙

東風(fēng)康明斯各系列發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期是2萬公里，請按照保養(yǎng)周期的要求，或當(dāng)您的發(fā)動機(jī)發(fā)生上述癥狀表現(xiàn)時，前往東風(fēng)康明斯特約維修服務(wù)站進(jìn)行氣門間隙的檢查和調(diào)整。