“大干60天確保M11/EM11順利投產(chǎn)”“發(fā)揚革命老區(qū)精神 造國人喜愛的好車”。在位于江西上饒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的漢騰汽車有限公司(以下簡稱“漢騰汽車”)產(chǎn)業(yè)園二期工程施工現(xiàn)場，大紅色的宣傳條幅格外顯眼。

M11、EM11是漢騰X5和X5純電版的公司內(nèi)部代號。根據(jù)規(guī)劃，漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園二期工程總用地1834畝，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛，將形成傳統(tǒng)動力汽車、新能源汽車、發(fā)動機生產(chǎn)、汽車零配件生產(chǎn)四大核心板塊。

7月2日，記者深入廠區(qū)實地考察發(fā)現(xiàn)，目前二期項目車間主體已經(jīng)完工，眾多發(fā)動機、沖壓件等試裝件已就位，技術(shù)人員正對焊裝生產(chǎn)線自動化設(shè)備進行安裝調(diào)試。

加上漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園一期年產(chǎn)15萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，漢騰汽車屆時將形成45萬臺的產(chǎn)能。不過，與產(chǎn)能快速提升相比，漢騰汽車銷量則顯得相形見絀。數(shù)據(jù)顯示，2017年全年漢騰汽車實現(xiàn)6萬余輛的銷售業(yè)績，今年1～5月累計銷量也僅為27709輛。

實際銷量與規(guī)劃產(chǎn)能間的巨大反差也讓漢騰汽車陷入了圈地建廠、產(chǎn)能躍進的質(zhì)疑。對此，漢騰汽車在發(fā)給記者的書面回復中表示，二期項目計劃于今年8月份投產(chǎn)使用，產(chǎn)能將會大幅度提升，產(chǎn)品也會越來越多，可以更好地滿足市場及消費者的需求。而對于產(chǎn)能盲目擴張的質(zhì)疑，漢騰汽車未做正面回應。

產(chǎn)能擴充

資料顯示，漢騰汽車成立于2013年11月4日，2015年7月27日通過重組贛州江環(huán)汽車制造有限公司獲得了SUV、MPV生產(chǎn)資質(zhì)。根據(jù)工商注冊信息，藍途汽車有限公司和上饒市漢騰新能源產(chǎn)業(yè)中心(有限合伙)分別持有公司70.028%和29.972%的股權(quán)，法定代表人為王根黨。

作為后來者和新興國產(chǎn)品牌，漢騰汽車曾創(chuàng)造出首款整車從試制成功到正式下線僅用時156天的“漢騰速度”。而漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園二期項目開工建設(shè)是漢騰汽車加速產(chǎn)能布局的重要舉措。據(jù)了解，二期項目總占地面積1834畝，項目總投資100億元，規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛，項目建設(shè)期2年。

7月2日，記者深入廠區(qū)實地考察發(fā)現(xiàn)，目前二期項目沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間主體已完工，眾多發(fā)動機、沖壓件等試裝件已就位，技術(shù)人員正對焊裝生產(chǎn)線自動化設(shè)備進行安裝調(diào)試。

“大干60天確保M11/EM11順利投產(chǎn)”的條幅在廠區(qū)格外顯眼?，F(xiàn)場工作人員告訴記者，新工廠預計于今年8月份將按照既定計劃建成投產(chǎn)。

也有業(yè)內(nèi)人士對漢騰汽車“圈地”近2000畝急于擴張產(chǎn)能的做法提出了質(zhì)疑，認為漢騰汽車作為一家僅成立5年的新興車企，“有著極大的盲目擴張野心”，目的或在于以極低的成本圈占地方土地資源。

而事實上，漢騰汽車一期產(chǎn)業(yè)園工廠負載率不足50%，2017年年銷6萬輛的銷售業(yè)績和15萬輛/年的規(guī)劃產(chǎn)能相比，還有進一步提升的空間。

對于盲目擴張產(chǎn)能的質(zhì)疑，漢騰汽車在書面回復中并未正面回應。漢騰汽車品牌公關(guān)部負責人向記者解釋稱：“產(chǎn)能規(guī)劃問題，屬于公司保密性質(zhì)的經(jīng)營計劃范疇，目前不便對外。”

據(jù)了解，作為上饒市重大招商引資項目和重點骨干企業(yè)，漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)得到了當?shù)卮罅χС帧?016年8月14日，漢騰汽車二期項目開工。在開工儀式上，上饒市政府主要領(lǐng)導表示，市直有關(guān)部門要樹立“把漢騰汽車的事當作自己的事”意識，給予項目更多關(guān)注、更多支持、更多幫助，盡最大努力保障漢騰汽車在前行的道路上，只有直道、沒有彎道，只有綠燈、沒有紅燈，只有順風，沒有逆風。

對于上馬二期項目的初衷，漢騰汽車回應記者采訪稱，根據(jù)銷量情況，目前是銷能大于產(chǎn)能的?！敖衲晗掳肽甓陧椖恐鸩酵度胧褂煤?，我們的產(chǎn)能將會大幅度提升，產(chǎn)品也會越來越多，包括新能源車型、傳統(tǒng)能源車型等，可以更好地滿足市場及消費者的需求?！睗h騰汽車表示。

漢騰汽車品牌公關(guān)部相關(guān)負責人告訴記者，公司根據(jù)產(chǎn)銷情況對一期項目產(chǎn)能進行了適時調(diào)整，將部分計劃安裝生產(chǎn)線的車間用于零部件生產(chǎn)和存儲，以達到效益最大化。據(jù)其介紹，目前一期項目共有3條生產(chǎn)線和1條試裝線投入運營。

銷量疲軟

和漢騰汽車大幅擴張產(chǎn)能相比，進入2018年，漢騰X7銷量開始呈現(xiàn)出疲軟態(tài)勢，今年4月份更是跌至低谷，僅銷售1814輛。乘聯(lián)會發(fā)布的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1~5月，漢騰X5、X7累計銷售27709輛，其中漢騰X7銷售12109輛，月均銷售2422輛;漢騰X5后來居上超過漢騰X7共銷售15600輛，月均銷售維持在3000輛左右的水平。

事實上，作為漢騰汽車推出的首款車型，推出之初漢騰X7曾持續(xù)火爆，甚至在2017年1月1日，江西漢騰汽車銷售有限公司還不得不因為漢騰X7“產(chǎn)量跟不上需求”導致延遲交車而向經(jīng)銷商發(fā)出致歉函。

“生產(chǎn)緊張不敢忽略品質(zhì)，延期心痛不敢怠慢客戶?！苯鳚h騰汽車銷售有限公司在致歉信中表示，漢騰是個全新的企業(yè)，我們絕不為追求銷量而降低一絲質(zhì)量，在速度和質(zhì)量的平衡中，我們更注重質(zhì)量。

記者查詢銷量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，在2017年漢騰總銷量6萬余輛，保持著月均5000輛的銷量成績。在2017年初，漢騰汽車曾定下“沖擊8.3萬輛”的銷量目標，但這一銷量升級的目標最終并未實現(xiàn)。

對于銷量下滑的原因，漢騰汽車品牌公關(guān)部負責人告訴記者，2017年銷量主要靠漢騰X7一款車型支撐，作為新興汽車品牌取得6萬余輛的銷售成績已經(jīng)很不容易，“今年上半年是傳統(tǒng)的銷售淡季，這是很多汽車品牌面臨的共同問題，預計下半年隨著市場旺季的到來和新車型的推出，銷量會得到較大改善。”

“不是銷量跟不上，我們也在控制節(jié)奏，對賣出的每一輛車負責，在控制產(chǎn)能的同時加強售后服務，銷售渠道建設(shè)、售后服務保障和新車型打造方面必須全面提升?！鄙鲜鰸h騰汽車品牌公關(guān)部負責人表示。

在業(yè)內(nèi)人士看來，主力車型漢騰X7難以延續(xù)之前的火熱景象也和市場競爭加劇、質(zhì)量問題多發(fā)有關(guān)?！白鳛橐粋€主打三四線及以下城市市場的新興國產(chǎn)品牌，親朋好友口口相傳的口碑傳播對品牌形象和銷售影響巨大，漢騰X7自2016年9月6日上市以來，暴露出的質(zhì)量和售后服務問題也開始逐漸顯現(xiàn)?！鄙鲜霾辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士表示。

例如，在第三方網(wǎng)站上，來自山東的漢騰X7車主王先生就投訴稱：“從買車到現(xiàn)在一年時間大小件換了差不多半個車”，問題主要包括發(fā)動機起動困難、變速箱換擋困難、離合器發(fā)抖、懸架異響、方向盤抖動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、維修售后糟糕等。

“對于漢騰汽車來說，質(zhì)量要求高于一切?！睗h騰汽車表示，公司以“預防為主，持續(xù)改進”為總原則，對產(chǎn)品從研發(fā)之初、供應商選擇到整車生產(chǎn)、檢測出廠的每一個環(huán)節(jié)都嚴格按照標準，進行全程質(zhì)量管控，做到提前介入，提前預防。

優(yōu)化布局

6月6日，漢騰汽車正式獲批轎車生產(chǎn)資質(zhì)，這也意味著公司將正式進軍轎車領(lǐng)域，實現(xiàn)SUV、MPV及轎車的全產(chǎn)品線布局。漢騰首款純電動轎車已在北京國際車展上首次亮相，最大續(xù)航里程設(shè)計目標將超過400公里。

漢騰汽車表示，公司在成立之初就確立了“高起點雙驅(qū)動”的品牌戰(zhàn)略，實現(xiàn)傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車的雙驅(qū)動布局。一方面，漢騰汽車堅持傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車并重的產(chǎn)品戰(zhàn)略。另一方面，針對國內(nèi)市場現(xiàn)狀，深入洞察消費者心理和市場激烈競爭中的機遇，雙驅(qū)布局最熱的兩個細分市場—— SUV和MPV，打造更加貼近消費者需求的好車。

據(jù)介紹，漢騰汽車目前已經(jīng)上市的車型有漢騰X7、漢騰X5、漢騰X7S三款傳統(tǒng)動力車型及漢騰X7 PHEV一款新能源車型。今年下半年，漢騰純電動轎車及漢騰X5 EV將會推向市場，將會進一步豐富產(chǎn)品線，為消費者帶來更多選擇。

除豐富產(chǎn)品線外，銷售渠道建設(shè)也是提升市場終端銷量的一大法寶。根據(jù)漢騰汽車官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已遍布中國大陸全部31個省級行政區(qū)，覆蓋近260個地級市，衛(wèi)星店及二級網(wǎng)點已超過1300家。

“未來公司會繼續(xù)加大二級、三級網(wǎng)點的鋪設(shè)，鼓勵經(jīng)銷商下沉，進一步開拓三四五線城市及縣鄉(xiāng)等市場，到今年年底，銷售網(wǎng)絡(luò)將達到280家?！睗h騰汽車上述負責人告訴記者，我們公布二期項目的產(chǎn)能規(guī)劃，也是為了給經(jīng)銷商和用戶提振信心。

漢騰汽車表示，在未來三年內(nèi)，公司規(guī)劃有A-級、A+級和B級SUV以及 A級和B級MPV等多個平臺車型?！拔覀兿嘈?，隨著新產(chǎn)品的上市，漢騰汽車必將迎來更好的市場表現(xiàn)，增加搏擊市場的實力和底氣。”