通過對輕客、MPV、皮卡、SUV、房車和新能源汽車多種產(chǎn)品的充分布局，并進一步擴大了海內(nèi)外市場的覆蓋，上汽大通今年表現(xiàn)十分強勢。12月2日，上汽大通公布了最新銷量數(shù)據(jù)，11月銷售新車8,121輛，同比增長57%，再度刷新單月銷量記錄。1-11月，上汽大通累計銷量為61,677輛，同比增長46%。

具體車型表現(xiàn)上，大通G10作為少有的自主品牌20萬元級別MPV，在這一細分市場中穩(wěn)住陣腳，11月銷量為2,735輛，同比增長26%，1-11月累計銷量為24,189輛，同比增長44%。在SUV市場，大通D90自9月上市以來，已累計交付3,278輛，11月終端交車1,703輛，環(huán)比增長121%，隨著工廠產(chǎn)能的爬坡，還有5,000輛訂單也將交付。除此之外，上汽大通輕客V80和皮卡車型T60，上月分別售出2,644輛和1,039輛。

海外市場增長迅速

上汽大通海外市場同樣保持強勁增長勢頭。今年1-11月，上汽大通海外銷量為7,446輛，同比增長20%。其中澳新地區(qū)銷量為3,680輛，占海外銷量的49.4% ，上汽大通已經(jīng)成為澳大利亞和新西蘭銷量及細分市場占有率均排名第一的中國汽車品牌。

2018年銷量目標(biāo)10萬輛

上汽集團副總裁藍青松透露，上汽大通2018年的目標(biāo)是全部產(chǎn)品銷量總和超過10萬輛。屆時，上汽大通預(yù)計年增長率將達到45%以上。

未來產(chǎn)品將全面電動化

電動化是汽車市場的發(fā)展趨勢，上汽大通在這一領(lǐng)域也在積極推進之中。在上個月的廣州車展上，上汽大通推出了國內(nèi)首款燃料電池寬體輕客車型FCV80。其采用的燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，最長續(xù)駛里程可達500公里，加氫時間為3分鐘。藍青松表示：“上汽大通在純電動車(EV)、氫燃料電池車(FCV)以及混合動力車(PHV)三方面均保持強有力的研發(fā)力度，未來旗下產(chǎn)品將全部實現(xiàn)電動化。”