2018年6月1日,中集車輛(集團)有限公司控股企業(yè)--中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司(簡稱:中集陜汽)舉辦“雙超”慶典,即中集陜汽2018年訂單超過10000輛,月產(chǎn)量超過2000輛慶典活動在中集陜汽裝配線舉行。
月產(chǎn)兩千訂單破萬2018中集陜汽產(chǎn)銷節(jié)節(jié)攀升
“月產(chǎn)量破兩千,訂單量破一萬”,如果是第一次聽到這些數(shù)據(jù),想必你一定會認為這是哪個主機廠的熱銷車型才能達到這樣的產(chǎn)銷成績。但事實上它即不是主機廠,也不是某個熱銷車型的銷量,而是中集車輛位于西安的中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司的產(chǎn)銷成績。
自今年伊始,得益于中西部地區(qū)工程建設(shè)投資的加大,以自卸車為代表的工程基建用車需求量猛增。特別是在自卸車方面,包括工程自卸車和城市渣土車的銷量更是如同芝麻開花般節(jié)節(jié)攀升。這不,截止到2018年5月,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司的訂單量已經(jīng)突破了一萬輛,這相當于2017年全年的訂單水平。
打造明星代工品牌中集陜汽專注于做好委改業(yè)務(wù)
中集車輛集團副總經(jīng)理、中集陜汽董事長李志敏講到:“西安中集作為西北地區(qū)最大的自卸車上裝生產(chǎn)基地,經(jīng)過11年的發(fā)展,已經(jīng)從傳統(tǒng)制造業(yè)向著現(xiàn)代制造業(yè)靠攏。而西安中集的主要任務(wù)就是要專注于做好委改業(yè)務(wù),全心全意服務(wù)后主機廠?!?
其實這已經(jīng)不是中集陜汽第一次提出要做好陜汽集團的“明星代工品牌”,就在前幾日的5月22號,中集車輛CEO兼總裁李貴平先生便趕赴西安。提出了中集陜汽要圍繞陜汽集團的需求來做好企業(yè)規(guī)劃,比如用最先進的制造技術(shù)來推進服務(wù)水平的提升,在主機廠的價值鏈中建立業(yè)界明星代工品牌,打造中集陜汽企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新亮點。
功夫不負有心人中集陜汽壓寶自卸車U型貨箱
作為改裝行業(yè)的龍頭企業(yè),中集陜汽今天的成功并非“一蹴而就”。而是提早布局并充分做足了產(chǎn)能釋放和技術(shù)升級的準備工作。中集陜汽總經(jīng)理孔飛先生說:“從2010年開始,中集陜汽便率先引用了最先進的自動化生產(chǎn)線,包括矩形箱側(cè)板、后門機器人自動焊接等裝備和生產(chǎn)技術(shù)。”
“并且在2014年,中集陜汽更是引入了中集德國工廠的U型貨箱生產(chǎn)線,而當時U型貨箱在市場上其實并不流行,但中集車輛集團對中集陜汽做了前瞻性的投資布局。如今,隨著采用U型貨箱的自卸車得到更多用戶的認可,中集陜汽的努力終于得到回報?!敝屑兤偨?jīng)理孔飛先生道。
千里之行始于足下中集陜汽開展售前培訓、技能挑戰(zhàn)賽
當然,可靠的產(chǎn)品質(zhì)量只是贏得用戶認可的一個方面,要想真正打動用戶選擇中集陜汽的產(chǎn)品,更需要找準市場脈搏。關(guān)于這一點,來自中集陜汽的經(jīng)銷商代表西安普仕德工貿(mào)有限責任公司總經(jīng)理杜增利先生則最有發(fā)言權(quán)。
“我從最開始涉足重卡銷售工作,接觸的就是中集陜汽的產(chǎn)品,這么多年下來中集陜汽給我的最大感受就是做事可靠、條理清晰,從來不打無準備工作。就拿今年第一季度開始的摸排工作來說,為了更清楚的了解西安及附近區(qū)域的工程進展情況,中集陜汽通過組織交車儀式、渣土車運輸能手挑戰(zhàn)賽、售前培訓、推介會等推廣活動,邀請了各運輸公司、渣土車隊等重要客戶參加?!?
“而充足的準備工作也為后來我們的銷量大增埋下了伏筆。截止目前,我們西安普仕德工貿(mào)有限責任公司在2018年的訂單總量已經(jīng)達到了1600臺,提前完成了銷售公司年初制定的銷量任務(wù)。而其中僅中集陜汽的自卸車訂單便達到了1300臺,占比達80%??梢哉f中集陜汽是我們今年取得如此銷量成績的最大功臣?!?
從中集陜汽引進德國U型貨箱產(chǎn)品線到取得“雙超”的好成績,中集陜汽只用了不到4年的時間,就在這4年的時間里,中集陜汽完成了從傳統(tǒng)制造業(yè)到打造“明星代工品牌”的完美轉(zhuǎn)變。在旁人看來中集陜汽的成功源自于精準的市場預判,但在中集陜汽看來,它的成功更源自于中集陜汽始終堅持將客戶核心利益放在第一位的生產(chǎn)經(jīng)營理念。
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