冠道月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛，助力廣汽本田連續(xù)11個(gè)月高速增長(zhǎng)，沖刺70萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售目標(biāo)。

11月1日，廣汽本田第一時(shí)間公布了11月銷(xiāo)量。廣汽本田、廣汽謳歌品牌全系終端銷(xiāo)量達(dá)73,440輛，繼金九銀十之后，同比增幅仍然高達(dá)9.5%。其中，冠道、雅閣、繽智、飛度和凌派全部月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛，連續(xù)11個(gè)月高速增長(zhǎng)，蓄積力量，進(jìn)行最后一個(gè)月的全力沖刺。

冠道11月銷(xiāo)量為10,605輛，上市一年多來(lái)首次月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為66,393輛。在“7座SUV熱”的風(fēng)潮下，廣汽本田堅(jiān)持不跟風(fēng)，推出豪華大五座SUV，先用370TURBO撕開(kāi)市場(chǎng)缺口，提升市場(chǎng)口碑，后用240TURBO車(chē)型拉高銷(xiāo)量，在產(chǎn)品導(dǎo)入節(jié)奏上采取了“至上而下”的覆蓋方式，贏得了更大范圍的消費(fèi)群體，在市場(chǎng)上出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。

雅閣11月銷(xiāo)量為15,345輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%。尤其是雅閣銳混動(dòng)，憑借本田強(qiáng)大的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)和Sport but Hybrid，是混動(dòng)，更是銳動(dòng)”的營(yíng)銷(xiāo)理念和“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”實(shí)證營(yíng)銷(xiāo)，11月銷(xiāo)量達(dá)1,981輛，穩(wěn)居中高級(jí)混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。不過(guò)隨著第八代凱美瑞上市，而且混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格也定在23.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)勢(shì)必有一場(chǎng)爭(zhēng)斗。

但新雅閣銳·混動(dòng)所代表的電氣化產(chǎn)品發(fā)展方向在過(guò)去一年間也已成為本田在華的戰(zhàn)略發(fā)展方向。廣汽本田未來(lái)在混動(dòng)、電動(dòng)方面還將不斷發(fā)力。

其他車(chē)型中，繽智11月銷(xiāo)量為13,974輛，飛度11月銷(xiāo)量為10,379輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，凌派11月銷(xiāo)量為10,028輛，同比增長(zhǎng)12.7%。過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量使各款車(chē)都穩(wěn)居各細(xì)分市場(chǎng)前列。此外，奧德賽和鋒范11月終端銷(xiāo)量分別為3,565輛和7,613輛。

除了廣汽本田之外，廣汽謳歌1月終端銷(xiāo)量1,802輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.6%。除了當(dāng)家花旦的廣汽謳歌首款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略車(chē)型CDX外，又迎來(lái)TLX-L國(guó)產(chǎn)，謳歌獲得了新的增長(zhǎng)契機(jī)。