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康明斯X系列智能動力平臺登陸中國
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2017-03-29 19:56:10 字號   打印  收藏

2017年 3月26日,北京 – 福田戴姆勒今天在北京正式發(fā)布了配裝康明斯X12發(fā)動機的歐曼EST超級卡車。這是康明斯經(jīng)典動力平臺X系列發(fā)動機首次正式亮相中國卡車市場。作為一款全新智能、高效、節(jié)油的高品質(zhì)發(fā)動機平臺,X12將為中國重卡市場增添新的助力。

本次推出的X12發(fā)動機由北京福田康明斯發(fā)動機有限公司生產(chǎn),將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上,可滿足國五及歐六排放標準,其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢,以及對不同市場需求的適應性符合客戶日益提升的對動力升級和運輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)動機配裝歐曼GTL超能版之后,雙方合作的又一力作。

康明斯X12配裝歐曼EST一經(jīng)亮相就吸睛無數(shù)。來自京津冀地區(qū)的200多為物流企業(yè)客戶參與了本次上市活動。

康明斯X系列發(fā)動機既是一款全球平臺,也是一款智慧平臺,還是名副其實的超級平臺。

首臺X系列發(fā)動機于1998年量產(chǎn)下線,誕生之初就有著暢行全球的重卡基因,可滿足全球最嚴格的排放及能耗法規(guī)要求,應用范圍廣泛,從北美到南美,從歐洲到非洲,從亞洲到大洋洲,2007-2016年,更是連續(xù)10年保持北美重卡市場第一動力的位置。

同時,康明斯一直努力將發(fā)動機智能化,不斷加強對X系列發(fā)動機人機交互的智慧升級,開發(fā)遠程信息技術(shù),對發(fā)動機故障提供實時提醒,前瞻性地為客戶排憂解難,提高客戶的工作效率;同時基于移動互聯(lián)技術(shù),進行動態(tài)扭矩管理和智能調(diào)節(jié)管理,實現(xiàn)整體動力鏈智慧管理,為用戶實現(xiàn)效率的最大化。

2010年起,康明斯就深度參與了美國能源部牽頭的超級卡車項目,實現(xiàn)最清潔排放的同時,減少燃油消耗,發(fā)動機系統(tǒng)效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間,X系列發(fā)動機技術(shù)與性能得到大幅提升,為"超級卡車"項目的成功提供了至關(guān)重要的技術(shù)保障。

為滿足不同地區(qū)客戶需求,康明斯也在不斷強化X系列產(chǎn)品線。2016年,符合歐六及美國EPA2017排放標準的X12發(fā)動機亮相德國漢諾威車展,成為當時一大亮點。作為康明斯動力家族的新勢力,X12符合當前全球公路運輸業(yè)的新趨勢:

超級智能: 康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù),Connected Diagnostics遠程服務技術(shù)、PowerSpec智能車輛管理技術(shù)三大智能科技??稍诮Y(jié)合AMT傳動系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的情況下,實現(xiàn)發(fā)動機實時管理,同時進行動態(tài)智能調(diào)整動力輸出,實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟性提升,同時大幅提升發(fā)動機可靠性和安全性,方便車隊運營管理,為集團客戶帶來顯著增值。

超級高效:

在全球10-15升發(fā)動機區(qū)間,X系列擁有最高的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp (260-375kW)],可以提供強大的低速扭矩輸出,在1000轉(zhuǎn)速時即有2300?!っ椎呐ぞ剌敵?

MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器,采用全機加工高效葉輪,大幅提高低周疲勞壽命,提升可靠性;

壓縮制動與發(fā)動機集成一體化設計,控制精度高,發(fā)動機缸內(nèi)制動效率進一步提升,安全性進一步強化,未來制動力可進一步提升至400馬力

關(guān)鍵零部件材質(zhì)升級,一體式鋼活塞,類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù),降低機油消耗

超級節(jié)油:除了智能升級科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機集成,可幫助X12實現(xiàn)燃油效率的顯著提升,康明斯在X平臺上對燃油系統(tǒng)大幅升級,提升適應不同油品和工況的能力,幫助用戶節(jié)約維修成本。其中XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù),可提升啟動性能,實現(xiàn)更精密的油量控制,提升燃油效率;摩擦副的改進,可降低摩擦,提升燃油經(jīng)濟性。進入國六/歐六階段時,X12將配裝更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng),節(jié)省安裝空間,并提升工作效率,可降低結(jié)晶,尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊,減少管道的包裹,降低熱管理的能耗,油耗可進一步降低1%。

超級品質(zhì):

強大的耐久性:X12發(fā)動機B10壽命超過1,200,000公里。在中國重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術(shù),能適應更惡劣工況,可靠性進一步增強;集成式防塵設計,有效防止灰塵進入密封面;通過曲軸+懸置+動力整個系統(tǒng)的優(yōu)化,提升動力系統(tǒng)適應性和耐久性,尤其惡劣工況適應性增強,并改善NVH,提高舒適性。

強大適應性:除了超過12萬小時的臺架試驗,X12新機型在美國、澳大利亞、德國、墨西哥、俄羅斯,和中國等不同地區(qū),針對不同應用工況進行數(shù)百萬公里的路試測驗。

除自身性能優(yōu)勢外,依托康明斯全球強大的研發(fā)和服務力量,更多前瞻性科技將被應用到X平臺上,助力主機廠客戶開拓全球不同市場。目前,X平臺擁有15L和12L兩種型號,全球主要主要客戶包括帕卡、納威斯達、沃爾沃等。

上一篇:伊頓和康明斯宣布成立合資公司為重型及中型商務車提供
人事變動:康明斯中國官宣關(guān)于劉曉星、汪開軍的人事任命
7月1日,康明斯發(fā)布兩則人事任命:自2021年7月1日起,康明斯副總裁,原康明斯中國發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星,將出任康明斯中國副董事長;康明斯副總裁,原康明斯中國合作伙伴關(guān)系及合資業(yè)務總經(jīng)理汪開軍將接任康明斯發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理一職。 [詳細]
2021-07-02 15:34:27
 
康明斯中國2020年發(fā)動機銷量突破67萬臺,創(chuàng)歷史最高紀錄
2月2日,康明斯在年度媒體會上分享了2020年中國區(qū)市場銷量數(shù)據(jù),并預告了2021關(guān)鍵業(yè)務舉措。康明斯中國區(qū)全年發(fā)動機銷售量突破67萬臺,同比增長24%,創(chuàng)下公司自1975年進入中國市場以來最高記錄。 [詳細]
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一起去看看北京的“陽光”和“康機”之光
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2020-12-22 18:28:39
 
官宣!福田汽車與康明斯排放處理系統(tǒng)成立合資公司
12月18日,中國商用車領(lǐng)先品牌福田汽車與全球動力技術(shù)先行者康明斯在北京簽署了合作協(xié)議,就排放處理系統(tǒng)項目開展合作,雙方將按50:50比例共同出資設立一家合資企業(yè),生產(chǎn)先進的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。 [詳細]
2020-12-19 10:56:53
 
東風康明斯銷量突破20萬臺
12月10日,東風康明斯銷售突破20萬臺發(fā)動機暨Z15N天然氣發(fā)動機新品上市活動順利舉行,東風汽車股份有限公司總經(jīng)理李軍智等相關(guān)領(lǐng)導出席活動。20萬臺發(fā)動機是一個記錄,也是一個臺階,它代表著東風康明斯邁入了一個新紀元。 [詳細]
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2020年4月27日獲悉,康明斯日前宣布了三項中國區(qū)發(fā)動機業(yè)務領(lǐng)導團隊新的任命,團隊調(diào)整將于2020年5月1日正式生效?,F(xiàn)任東風康明斯發(fā)動機公司常務副總經(jīng)理汪開軍,將出任康明斯合作伙伴關(guān)系及發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)合資業(yè)務總經(jīng)理?,F(xiàn)任康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部市場營銷總經(jīng)理黃海濤將接替汪開軍,出任東風康明斯發(fā)動機公司常務副總經(jīng)理?,F(xiàn)任康明斯中國集團業(yè)務總經(jīng)理,負責中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部終端市場銷售和服務支持工作的馬驥將擴大其工作范圍,擔任康明斯中國汽車業(yè)務總經(jīng)理,全面負責中國發(fā)動機事業(yè)部汽車業(yè)務和客戶支持工作。 [詳細]
2020-04-28 17:28:37
 
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美國印第安納州哥倫布市–康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)日前宣布,在為康明斯精誠服務35年后,主管中國和俄羅斯業(yè)務的康明斯集團副總裁–曹思德(Steve Chapman)將于2020年7月31日正式退休。石內(nèi)森(Nathan Stoner)擢升康明斯副總裁,接替曹思德全面負責中國區(qū)業(yè)務,此任命自2020年3月30日生效。 [詳細]
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