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“中國動力專家”以全球視野引領(lǐng)中國品牌向上力量
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2018-05-31 11:14:00 字號   打印  收藏

近年來,在“一帶一路”和“ 全球經(jīng)濟(jì)一體化”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)的大背景下,揚(yáng)帆出海的中國企業(yè)越來越多,中國品牌在境外消費(fèi)者中的知名度、美譽(yù)度、影響力持續(xù)提升。

作為中國發(fā)動機(jī)品牌的常青樹,一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機(jī)事業(yè)部”)也積極響應(yīng)國家“走出去”戰(zhàn)略,積極拓展海外市場。從發(fā)動機(jī)事業(yè)部得知,2018年第一季度,發(fā)動機(jī)事業(yè)部單機(jī)出口占比同比去年提升13%;六缸機(jī)出口占比同比去年提升8.2%;奧威產(chǎn)品出口占比同比去年提升6.9%,以其最強(qiáng)中國芯的超凡實(shí)力贏得了國際市場的肯定,為中國品牌在海外爭取了無限榮光。

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部積極拓展海外市場

科技創(chuàng)新 讓企業(yè)“跑”起來

動力設(shè)備是不少工業(yè)的核心技術(shù),包括交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、國防裝備等。然而,中國長期以來都缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)。發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)和支撐的發(fā)展模式,以不斷尋求突破國外的壟斷與封鎖,實(shí)現(xiàn)了中國動力行業(yè)的自主發(fā)展。2003年12月20日,中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門發(fā)動機(jī)--奧威CA6DL發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)事業(yè)部誕生,實(shí)現(xiàn)了由中國制造到中國創(chuàng)造的跨越。

發(fā)動機(jī)是用戶關(guān)注的整車心臟,更是社會關(guān)注的環(huán)保先鋒。作為中國歷史最悠久的柴油機(jī)企業(yè),發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終將可持續(xù)發(fā)展作為主要戰(zhàn)略目標(biāo),并把綠色節(jié)能貫穿到產(chǎn)品的全生命周期。

“把舊機(jī)交給我,給你一臺全新的再制造發(fā)動機(jī),性能與三包政策和新機(jī)完全一樣!”這一句話,不僅僅是對客戶的承諾,也是發(fā)動機(jī)事業(yè)部再制造基地持續(xù)挖掘國內(nèi)需求潛力的能力,更是實(shí)力的體現(xiàn)。據(jù)悉,一直以來,發(fā)動機(jī)事業(yè)部積極探索研究各類再制造技術(shù),在氣缸體、氣缸蓋再制造技術(shù)取得突破的基礎(chǔ)上,尿素泵、共軌泵、ECU等零件的再制造研究也取得了較大進(jìn)展。比如,通過搭建尿素泵測試平臺,模擬發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況,對尿素泵進(jìn)行功能測試;采用更換濾芯等辦法恢復(fù)尿素泵的使用功能等等。

另外,在燃?xì)庀到y(tǒng)零件再制造方面,也已形成一定的技術(shù)積累,基本掌握ECM、氧傳感器、混合器、截止閥的再制造技術(shù)。2018年1-4月份,累計(jì)銷售各類再制造配件220余萬元,保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

科技創(chuàng)新離不開人才的參與。據(jù)了解,目前發(fā)動機(jī)事業(yè)部有1160人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),高技能人才比例達(dá)到38.4%,其中包括35名博士生和33名領(lǐng)軍人才,分別致力于前瞻技術(shù)、產(chǎn)品與制造技術(shù)的研發(fā),為海外軍團(tuán)提供了源源不斷的頂尖產(chǎn)品與技術(shù)支持,方才成就了中國“芯”享譽(yù)世界的美名。

在國內(nèi),發(fā)動機(jī)事業(yè)部的產(chǎn)品早已廣為人知,斬獲大獎無數(shù),受到越來越多的用戶追捧。

在國外,奧威、恒威、康威也逐漸得到了各國用戶的認(rèn)可和喜愛。越來越多馳騁在俄羅斯、哈薩克斯坦、智利、南非、越南、非洲、中東等國家和地區(qū)的高科技含量的發(fā)動機(jī),是發(fā)動機(jī)事業(yè)部最生動的活廣告。

正是因?yàn)閷萍紕?chuàng)新的不斷追求,才讓發(fā)動機(jī)事業(yè)部真正“跑”起來。發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮告訴記者,目前,發(fā)動機(jī)事業(yè)部具備了應(yīng)對市場變化的實(shí)力,無懼新能源產(chǎn)品的沖擊 、無懼市場波動的考驗(yàn);具備了產(chǎn)品正向開發(fā)的實(shí)力,錫柴品牌不考慮合資、自主產(chǎn)品不考慮技術(shù)引進(jìn);具備了接軌國際市場的實(shí)力,堅(jiān)信自主品牌能夠抵御外資品牌的進(jìn)攻,堅(jiān)信發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品必將進(jìn)軍歐美高端市場。

政策利好 加速海外市場布局

在國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略方針指導(dǎo)下,借力“一帶一路”等政策東風(fēng),越來越多的中國民族品牌從“中國制造”全面轉(zhuǎn)型為“中國智造”,加速布局,將觸角伸向海外市場,加速搶灘海外市場。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2013年至2017年,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額累計(jì)超過5萬億美元,對外直接投資超過700億美元,中國企業(yè)在沿線國家推進(jìn)建設(shè)75個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。在“一帶一路”政策的支持下,中國制造的智能手機(jī)、汽車、電商和快消產(chǎn)業(yè)均迎來了新的發(fā)展契機(jī),取得了驕人的成績。

作為汽車“芯臟“的發(fā)動機(jī)行業(yè)同樣也迎來了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。近年來,發(fā)動機(jī)事業(yè)部借力“一帶一路”建設(shè),瞄準(zhǔn)國際市場,不斷加快企業(yè)“走出去”步伐。

2008年,發(fā)動機(jī)事業(yè)部正式啟動海外市場拓展,首次登上全球發(fā)動機(jī)市場的舞臺,而如今發(fā)動機(jī)事業(yè)部已經(jīng)崛起成為中國發(fā)動機(jī)品牌的領(lǐng)軍者。

憑借對全球發(fā)動機(jī)先進(jìn)技術(shù)的深度把握和對未來發(fā)展趨勢的前瞻認(rèn)知,發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終秉承“民族品牌 高端動力”的品牌使命,始終把產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新作為驅(qū)動,以強(qiáng)大產(chǎn)品力作為核心,以全球化視野大手筆布局,撬動品牌力的杠桿因此不斷放大。

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部科技創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品的同時(shí)加速海外市場布局

作為中國品牌的代表,發(fā)動機(jī)事業(yè)部正在被更多的海外用戶知曉。如今,發(fā)動機(jī)已經(jīng)出口到東南亞的越南、印尼、菲律賓,中東的伊朗、阿聯(lián)酋、沙特,東歐的俄羅斯、哈薩克斯坦,非洲的南非、埃塞俄比亞、肯尼亞,南美的智利、巴西、玻利維亞以及歐洲的西班牙、意大利等六十多個(gè)國家和地區(qū),基本覆蓋了“一帶一路”沿線全部國家和地區(qū)。

不同地區(qū)的需求自然不同,如何一一滿足用戶的不同需求?據(jù)發(fā)動機(jī)事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹:“首先,因地制宜,針對當(dāng)?shù)厥袌鲩_發(fā)和推廣與之相適應(yīng)的產(chǎn)品。第二,品質(zhì)管控,加大力度保障產(chǎn)品品質(zhì),產(chǎn)品符合出口質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)才能投放市場。第三,服務(wù)保障,在運(yùn)營使用中向客戶提供免費(fèi)技術(shù)支持和服務(wù)培訓(xùn)。”

做好產(chǎn)品的同時(shí),發(fā)動機(jī)事業(yè)部也鋪開了一張“大網(wǎng)”,不斷健全和完善海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

自2013年起,發(fā)動機(jī)事業(yè)部已在8個(gè)國家建立海外辦事處,并計(jì)劃到2020建立15個(gè)海外辦事處,形成較為全面的海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

知名品牌戰(zhàn)略專家李光斗曾經(jīng)指出,品牌是國家形象的名片。如今,借著國家利好政策走出去的發(fā)動機(jī)事業(yè)部已成為中國工業(yè)向世界展示的一張名片。未來,發(fā)動機(jī)事業(yè)部將繼續(xù)加快創(chuàng)新步伐,提升服務(wù)能力,為“中國品牌世界共享”貢獻(xiàn)力量。

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