瑞虎8上市以來(lái)以時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和超大的空間，成為了SUV市場(chǎng)中的一匹黑馬。這匹黑馬的動(dòng)力卓越高效，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的高效動(dòng)力總成是瑞虎8的看家本領(lǐng)之一。此外，瑞虎8的全方位五星安全設(shè)計(jì)理念也是它的殺手锏。銅墻鐵壁，十八般武藝樣樣精通，接下來(lái)小編帶大家一起揭秘這輛五星安全的汽車是如何煉成的。

嚴(yán)苛選材打造金剛不壞之身

瑞虎8采用T1X平臺(tái)超高強(qiáng)度鋼一體化籠式車身，以10萬(wàn)+次實(shí)驗(yàn)優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與和嚴(yán)苛的車身材料要求，在堅(jiān)固的車身框架下，瑞虎8形成超強(qiáng)的安全防護(hù)保障。在操控方面瑞虎8的前麥弗遜和后多連桿的底盤懸架結(jié)構(gòu)，提供了強(qiáng)大的通過(guò)能力和操控性，能有效應(yīng)對(duì)更大的側(cè)傾剛度，良好地控制了車身的側(cè)傾角度。同時(shí)高吸能合金前防撞梁，能有分解碰撞壓力。在硬件方面瑞虎8可以稱得上是“金剛不壞之身”。

合天地之氣修煉內(nèi)功 太極智慧哲學(xué)

奇瑞汽車運(yùn)用研發(fā)多年的成果，結(jié)合路虎、捷豹的先進(jìn)技術(shù)，致力于打造一款安全無(wú)死角的中型SUV，瑞虎8全系搭載博世9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制體統(tǒng)、HHC陡坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、EPB電子制動(dòng)系統(tǒng)，修煉內(nèi)功打造同級(jí)別中安全配置最高SUV車型。這樣強(qiáng)大的配置，應(yīng)對(duì)的各種路況都毫無(wú)壓力，無(wú)論是濕滑路面，還是冰雪路面，瑞虎8都游刃有余，爬坡、緩降，瑞虎8都能以優(yōu)雅的姿態(tài)通過(guò)，在安全駕駛方面瑞虎8集合了最先進(jìn)的安全輔助技術(shù)，體現(xiàn)了太極的智慧精髓。配備的AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)，能有效的避免不必要的事故發(fā)生，讓新手駕車不再有壓力。

身懷十八般武藝 全方位安全無(wú)死角

在被動(dòng)安全方面瑞虎8依然很出色，身懷十八般武藝。瑞虎8搭載環(huán)護(hù)式6安全氣囊，全方位保障駕駛員和乘客的出行安全。實(shí)時(shí)監(jiān)控的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，將安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是非常實(shí)用的安全配置，在高速駕駛時(shí)能有效避免潛在事故的發(fā)生，提升了高速行駛的安全性。此外，瑞虎8擁有精準(zhǔn)的倒車?yán)走_(dá)和清晰的倒車影像，結(jié)合360度的全時(shí)全景式影像系統(tǒng)，對(duì)周圍的一切實(shí)時(shí)掌握。在城市擁堵的路況下，瑞虎8在遇到突發(fā)情況時(shí)，反應(yīng)的更加及時(shí)和迅捷，讓車主有效、及時(shí)的處理發(fā)生在行車死角的安全隱患。

值得一提的是，瑞虎8的智能互聯(lián)和語(yǔ)音交互功能創(chuàng)新了汽車安全理念，將娛樂(lè)、新聞、辦公等功能集于一身，通過(guò)語(yǔ)音指令就可以輕松操作，減少了駕駛員在駕駛中操控帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)雙手不離開方向盤即可控制面板，更提升了行駛品質(zhì)。

以安全護(hù)航為造車?yán)砟畹娜鸹?，不僅有超大空間和超強(qiáng)智慧，還將各類安全配置集于一身，在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面都很出色。這樣一臺(tái)五星安全的SUV是人們出行的“鋼鐵戰(zhàn)士”，在出行之時(shí)，瑞虎8將“虎視”一切，展示俠者之風(fēng)!